Yo yebo Iridium idenota compra buenas aquí en España no sefalsifican pero se que porai si . NGK . AQUI EN ESPAÑA CUESTA UNOS 14 EUR IBAN MUI BIEN BUENO AMIGO QUE TODO BALLA BIEN.
Yo cambie kit de arrastre, cauchos y aun así se tensa de un lado y del otro se afloja, además truena el piñón de salida, ya no se que más hacerle a ese pedazo de moto 😂
Saludos jefe 🫡 La verdad tampoco me acomode con Didi, paga muy barato 😒 Pero en picap tienes que pagar el pro sino es muy difícil coger algo o al menos así me pasa a mi. Suerte ✌️
No creo eso, veo más bien que le metió pastillas de pésima calidad de asbesto sintético, para que se caliente un freno delantero de disco es porque iba a mucha velocidad y con algo de peso de más!! Pienso que tiene pastillas de pésima calidad!!
@@sisepuedeful es una opinión correcta her lo que hice fue sacar los pistones y hacerle mantenimiento ala mordaza y las no se conseguía original compre uno Everest de echo buenas observación gracias hermano
Hermano buenas noches una pregunta para un motor 200 cual es el rodamiento a decuado que número de piñon y que número de corona lleva para que desplace bien y me disculpas la pregunta manito
Mira Noce mucho al respecto pero si es para una ns 200 o 200 primero el original seguro si el original ejemplo trae 54 dientes y el piñón 22 ya comparas con otros que tenga menos dientes y así ganas un poco de velocidad pero pierde torque eso es un poco complejos
Hola. Hay otra solución y es mejor.. esta el eje de salida,instala la arandela pinadora,luego el piñón y pone otra arandela pinadora con los tornillos y ya esta solucionado tu problema...
@@DelfinaArbelaez a la mía también le monte 15 y sube de lo lindo, osea con el 14 al pasar a segunda, bajaba demasiado las revoluciones y ya con el 15 se siente muchísimo más equilibrada
La mia me encontré que está consumiendo aceite pero no esta humeando, la moto tiene un año y 1 mes que será que janrq que cambiarle, otra cosa, eso me vino pasando cuando le cambié el aceite 20w50 de bajaj pero el sintético pote dorado no sera que por ser sintético se me esta mermando? Tengl ganas de volver a pasar a mineral y probar a ver
la verdad esa moto está saliendo regular tiene muchas fallas por acá no la compran casi por ese cuento y los repuestos son caros y no se consiguen fácil
pero eso es malo porque tengo actual mente una tv's y la manejo en reserva y no me presenta problemas que además es muy favorable para los que trabajamos todo un día sin parar ya que obviamente nos ayuda al bolsillo
Desde que el aceite cumpla las normativas y el gruesor que exija el fabricante no imprta la marca yo le prove el movil con ese tambien trabaja exelente
@@DelfinaArbelaez mira trabajo de 6 am a 9 pm pero una hora descanso es decir casi 180 kilómetros por el día y le cambio el aceite en 15 días o 20 ya que son 5000 kilómetros lo que te ofrece el aceite
Ya me compré una pero no sé que tal salga esa moto , todo el mundo dice que sale mala y ya me tienen desanimado jaja Y no se , no la quiero vender es mi primera moto No sé que consuelo me das Todo el mundo quiere la 100 pero siempre me gusta algo un poco diferente
@@castrojesu7495 lo que dice que es mala ellos son los malos de no saber cuidar la moto toda las motos sea la que sea para que dure depende del cuidado que le brinde es decir con el aceite puntual que tipo de aceite le echas a quién se la presta siempre dejar la moto descansando en doble ➿ en casa etc.
La verdad te económisa mucho por qué con bujía normal con la reserva me así 70 kilómetros con la bujía punta diamante ya son 20 más osea 100 kilómetros con la reserva con esa reserva de la boxer con bujía normal tenías media hora de recorrido y con esta bujía fueron 1:30 de trabajo no de oficina ala casa si no de trabajo así que se la recomiendo pero hay dos bujía pregunte por la original esa me valieron 17500 cada una un total 31 con descuento
