Multi dintre voi căutați informații înainte sa postați aiurea? Din ce sunt făcute acele 2 Șuruburi care țin opritorul ușii? Ce vechime are mașina? Dacă are acea garnitura "de protecție" după atâția ani, umezeala crezi ca nu a întrat?....... Da-o la fier vechi ca sunt ruginite acele 2 suruburi, gata, structural e dusa, paaa Adioooo 😂😂😂😂
Din păcate motorizările sunt inferioare…măcar ăla de 1.6 dacă îl lăsau curat fără implicații hibride. Am avut mereu Dacia ca mașina de uzură,încă am un Duster de generația 2 1.5 dci,dar cred ca e și ultima Dacia pe care o sa o dețin,ce sunt motorizările astea? Eu conduc preponderent in exterior ca la volumul ei asta nu e mașina de oraș,sa car inutil 300 kg de motoare electrice baterii etc?Iar cu 1.0 ăla ce sa fac? Dezamagit😢
@@masinidesenzatie Scuza-ma ,te c..ci pe ele!Revista Auto bild a facut un test privitor la eficacitatea acestui asa zis kit de pana astfel :s-au luat mai multe anvelope ,dintr-o dimensiune raspandita si s-au gaurit,odata montate pe masina de test ,succesiv ,de la 1 mm la 6 mm Concluzia ,kit-ul are o oarecare eficacitate pana la 3 mm,la 4mm asa si asa ,dupa ..pauza !Asta ziua ,pe uscat ,in parcare si cu kit-ul "proaspat " ,ca sa zic asa Dar nu mai bine o rezerva ,macar temporara ,un cric ,o cheie de roti si ..un pic de antrenament Pont de sofer "batran": umflati rezerva ceva peste presiunea prescrisa ,o veti controla mai rar Si inca ceva ,daca mergeti la vulcanizare ,spuneti sa va stranga roata cu cheia voastra de roti !In drum nu ai pistol pneumatic !Nu strica o pompa de picior cu manometru sau un minicompresor
