Hola parcero ya descargue las aplicaciones en ambos tlf pero me quede en el registro, por favor puedes explicarme como se hacen los registros y como se emparejan los dispositivos. Gracias muy buenos contenidos..
JAJAJA ESTA SE LA COME!! ESO NO TIENE NI REPUETOS.. NI ABS ADELANTE 🤣.... LA NMAX TIENE ABS EN LAS 2!... Y CONTROL DE TRACCION! Y POR OTRO LADO YAMAHA HAY REPUESTOS DE TODO!!! Victory 160 vel max 109km/h🥴.. NMAX vel max 125 km/h 🤩
Analiza el torque a que regimen de revoluciones lo entrega. De cero a 100 km por hora! Potencia = velocidad final Torque = fuerza . No solo son caballos. El torque es fundamental sobre todo para nuestras carreteras de montaña en Colombia.
Me sirvió tu concejo , ya que le había cambiado dos veces el radiador , le puse esas correitas y asunto resuelto ya llevo más de 70 mil km y ningún problema
No es para pendientes muy pronunciadas pero para las que hay normalmente sube lento pero sin problema aún con pasajero estoy hablando de que la he subido con 160 kl aproximadamente
Me compré una 2022 con 42.000 km Ahora lla tengo con 49000km Se quemo el estator y kit de embrague. El estator lo compre en 200.00 El kit de embrague 189.00 costo en Ecuador.
Me podría decir cada cuanto aser los cambios digo un ejemplo la primera seria en 30 la segunda en 60 la tercera en 90 cuarta en 110 y ultima quinta.... o como se deberían aser... la pregunta es xq hoy compré una 2024 y la quiero desarrollar si me ayuda xfavor
Mano una consulta nunca le isistes reglaje de valvulas durante los 100mil kilómetros? Por q ala mia que tiene 12mil kilometros me dijeron q le van a calibrar valvulas segun fabricante a 30mil kilometros y creo le van a querer abrir la caveza de fuerza y algunas cosaa mas entonces como dices tu nunca le abristes no dejo q le agen eso a mi moto por q si me dijeron q la tiene q abrir al parecer la caveza
Jamás se le han calibrado las válvulas, estoy esperando a tener un dinerito para hacerle mantenimiento al motor y serían válvulas, cadenilla, posiblemente tensores, guías y como saldría costoso y como estoy ahorrando un dinero que necesito para un proyecto, por eso aún no lo he hecho pero ando tranquilo y revoluciono a tope todos los días porque sé que de aceite mantiene muy bien y porque no tiene ningún sonido raro. Saludos!
Yo lo tengo puesto hace un año y nunca un problema y cada tanto no se 2 o 3 meses lo saco lavo toda la pantalla bajo el agua y después lo pongo y queda como el primer día. En españa el pilot vale de 10 a 20€ según el casco, súper económico no se donde lo abras comprado
Fíjate si lo limpiaste bien la primera vez que lo instalaste, yo compré un pinlock para mi casco, un MT thunder 4, llevo un poco más de 6 meses y nunca tuve un problema.
yo con 23000 km todavia tengo la llanta de atras original. y le queda algo de vida. y las pastillas delanteras me duraron 18 mil km. Se ve que tiene mucho que ver la forma de manejo en ambas cosas. Buen video. Saludos
Muy informativo el vídeo, gracias, saludos desde Bogotá. La verdad a los q critican, a veces uno gana poco pero quiere una moto o vehículo por la goma, pero con el tiempo nos damos cuenta que sale muy costoso. Pero es darse el punche😢 La verdad esa moto es bonita pero sale mantenimiento casi igual que un carro. Y como mínimo en Colombia debemos ganarnos como mínimo 5millones y medio. Ese fue un estudio q hice , acabo de vender mi Chevrolet joy 2022😢😢😢
Que problema y es que auteco se desentendió con esas motos, toca que se consiga un pie de rey, le tome la medida a esas barras y a la boca de la botella y empiece a medir las barras de otras motos a ver cual le da esa misma medida y al cambiar los retenedores qué sea en un taller medianamente bueno porque se necesitan erramientas bien especiales que no todos tienen, yo por ejemplo se los hice cambiar los retenedores de mi mt03 en un taller que se llama África motos en la 33 que por la fama y me rayaron todo feo las botellas de las barras y dañaron una tapa y bien caro que me cobraron... Ojalá los pueda conseguir y me cuente, saludos!
Tengo un cb300f con 3 días de comprada, sin temor a equivocarme ha sido la mejor moto que he manejado inclusive mejor que la gixxer250 que por seguridad y estabilidad la deja tirada. Excelente moto y muy buena
mete el pinlok en agua caliente no hirviendo en un balde de fondo plano y dejalo un ratito ayudando con los dedos a aplanarlo de nuevo como cuando estava nuevo , dejar secar y listo.
