YT kanal koji je nastao sasvim slučajno, ali prvenstveno iz želje da mladim ljudima prenesem malo svoje mudrosti (i gluposti) koja im na ovaj ili ovaj način može koristiti. Zahvaljujući svom širokom spektru interesovanja i ideja, trebalo bi da bude za svakog po nešto 😎
Švajcarska je neka druga dimenzija u odnosu na sve ostalo što sam do sada video. Ali Italija je Italija. Jedna od retkih zemalja koja ima sve. Planine, more, ostrva, jezera, hranu, muziku, umetnost, istoriju, kola
Druze zaista se vidi da nemas iskustva u vezi vozila bmw.Prvo taj auto nije u M paketu, jer samo zadnji branik necini M paket.Drugo, taj model e 90 ima najruznije stop lampe od svih bmw serije 3 ikada.Trece, zadnji tockovi su toliko ruzno uvuceni ka unutra da bez distancera izgleda ogavno cak i sa 18 felnama. Cetvrto, nikada nije imao ruzniju instrument tablu tako da je vec na sledecoj trojci vracena klasicna tabla sa 4 cajgera.Peto, ako je bez fabricke navigacije njegov unutrasnjost je na nivou Renoa Dacije itd,itd....Los kvslitet plastika je zbog upotrebe reciklirane plastike i to jeste sce cesci slucaj i na novijim generacijama, sto jeste blam za premijum klasu vozila.Veliki pozdrav za tebe i puno srece u daljem radu, nadam se da ces ove opaske prihvatiti kao dobronamerne.
Nemci su drugcije odgajani bez pohvale za ulozeni trug u adolescenciji. To kada odrastu stvara kompleks da nikada nije dovoljno dobro sve sto urade i zbog toga stalno se trude da urade bolje. Imaju kompleks manje vrednosti. Potpuni pandam severnom učenju je dalmatinsko i crnogorsko vaspitavanje dece. Deca su zasticenja pogotuvu muska od obaveza sto im kasnije stvara kompleks superiornosti i kompleks vise vrednosti. Stvara ih lenjima sa uticajem odlaganja obaveza. Kroz milenijume severna Evropa je bila tesko mesto za zivot i ljudi su se organizovali u zadruge da bi opstali, resursa je bilo veoma malo. Kod nas je bilo mnogo bolje i izobilje resursa da bi se zivelo reskalasnije, cist primer je Grcka. Na jednog uposljenog dvojica ne rade
Svaka cast, planiram sa svojim e46 328i iz Hr kroz Italiju do Švice Stelvio passom itd noćenje i odmor dva dana kod prijatelja u Švici i dalje na Nurburgring i u povratku Minhen, ali minimalno 10 dana
Uskoro završavam vožnju i planiram da uzmem 207-cu čuo sam da su benzinci jako loši tako da sam gledo 1.6hdi i tu se dvoumim izmedju 109 i 90ks verzijom čuo sam da verzija od 90ks nema plivajući,egr i manje troši koje je vaše mišljenje?
Ja sam odradio projekat od 0 za e39. Sad ću ga uskoro staviti na prodaju i ne znam koliko da tražim jer sam uložio u auto preko 10.000e Sam auto sam kupio za 1000e. Kožne kadice sa grejačima, automatski menjač za koji sam uradio ful servis, uradjena komplet limarija i zaštićena, auto je u prelepoj braon foliji, nove novcijate gume i felne koje nema nijedan e39 u Srbiji a nabavio sam ih preko prijatelja iz Francuske(18"), komplet trap me je samo koštao 900e, gde su tu novi diskovi i pločice, veliki servis za 2.5i znaš i sam koliko košta da se promene svi dihtunzi itd., nove svećice i svih 6 novih bobina. Kupio sam takodje i 2 viska za ne daj Bože jer ih je sve teže naći ispravne, imam brda rezervnih delova, imam 2 rezervna protokomera koja je isto preteško naći ispravna, uradjen auspuh (ništa karabudzeno i budzeno već je samo odradjen i zaštićen)....Tek sam ga registrovao pre 2 meseca. I ajde sad, pitanje svih pitanja, koliko ja para da tražim za ovaj auto? Svaki savet je dobrodošao.
Ako ti neko da neki konkretni savet, prenesi ga i ovde, jer i meni treba. Mene je moj izašao nešto preko 6000, i kada dodamo (dosadašnja) ulaganja, blizu smo 11000. I onda koliko za njega tražiti? Trenutno kod nas na oglasima ima samo 1 525i, i cena mu je 7500. I ima plin... Nisam pametan ni sam. Znam da ne mogu izvući koliko sam uložio, ali voleo bih da to bude recimo 9000-9500, ukoliko je moguće. Ukoliko nije, auto verovatno ide u garažu i pod ceradu, gde će čekati neko drugo vreme
@@rewenton99 Pa taj sa oglasa sam gledao, smeće u poređenju sa mojim + ima plin što mi je automatski 🚩. E sad, znam da se pare ne mogu uvek izvući ali bih iskreno i ja voleo bar 8500 da dobijem jer auto stvarno vredi taj novac. Sedi, vozi i ne razmišljaj, spreman sam da dam i garanciju na motor i menjač pola godine. Prijatelj koji me je i navukao na ta kola ima 3.0i pa ga ne bi prodao bez 10 hiljada iako nije ni blizu uložio i njega kao ja... Mislim da si u pravu, ispod 9 ga nemoj dati.