Вопрос , спринтер 2010 г 651 мотор , поставили с спринтера 2017 г , проводка не подходит его ,перекинул вою проводку (встала ) , вакуумную систему переставил . Поддон , задняя крышка грм ее можно не трогать ?
Не советую этот мотор самый геморойны мотор столько нервов и денег в ложилась купил на сваю голову лучше стары спринтер чем типа новый лучше 2017 года машина уже капремонт не советую брать
Да бля не полностью вы объснили. Да, масло греется, но что происходит дальше? А дальше разогретое масло попадает в клапан давления масла и из строя выходит пружина. Клапан может заклинить в тот момент когда насос находится в наименьшей производительности и в этот момент шейкам третьего и четвертого цилиндра не хватает масла на высоких оборотах под нагрузкой. Ещё это происходит когда ездюки экономят соляру и держат обороты меньше 2000 и опять под нагрузкой не хватает масла.
A photo speaks a 1000, words, a video 10,000 thank you i have an e class with the OM 651, so many common faults, with poor access . many thanks for your video, Cheshire UK