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Tu veux devenir convoyeur ? :
Bienvenue sur ma chaîne dédiée à l'exploration du monde fascinant du convoyage automobile. Ici, je t'emmène en voyage à travers les coulisses de l'industrie du transport de véhicules, te dévoilant tous les secrets et les défis rencontrés sur la route.
Tu découvriras une multitude de contenus captivants, des reportages sur les dernières tendances du convoyage automobile aux interviews exclusives avec des professionnels chevronnés.
Je t'emmènerai également à la rencontre de différents acteurs de l'industrie, des convoyeurs indépendants aux entrepreneurs qui ont lancé leur propre entreprise de convoyage. Tu découvriras les diverses manières de travailler dans ce domaine et les opportunités qu'il offre.
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Bonjour ça fait un an je fais un micro-entreprise j'ai toujours pas trouvé de travail est-ce que vous pouvez me donner le plate-forme pour inscrire s'il vous plaît
Bonjour je veux fuir les plateformes de mise en relation et prospecter moi même mes clients privés. pour cela j'ai besoin d'une assurance RC pro circulation! qui me conseille tu? merci
@@user-be9sw9qe8k Mais de rien. Parmi les avantages de cette formation : -inscription au statut auto entrepreneur et ouverture de l'entreprise en vidéo -inscription guidée en vidéo aux différentes plateformes avec tous les process -mises en place de stratégies pour maximiser son revenu corrélées aux aides sociales et au lieu d'habitation du convoyeur -initiation à l'indépendance totale pour le convoyeur, afin de ne plus travailler pour les plateformes Et plein d'autres choses encore Le programme de la formation est disponible sur deviensconvoyeur.com/formation
@@user-be9sw9qe8k ce n'est normalement pas prévu car la formation n'est pas une formation obligatoire, cependant je peux donner une attestation de suivi en tant que formateur sans problème ! Elle n'aura néanmoins pas de valeur juridique
Bonjour, j'envisage de me lancer dans le convoyage automobile. Je viens de decouvrir tes videos: c'est très instructif alors MERCI! Abonnement+ pouce bleu de rigueur! 😜
Bonjour, Je suis très intéressé par le convoyage automobile. Je possède tous les permis nécessaires et j'ai cinq ans d'expérience de conduite. De plus, J'ai déjà le statue d'auto-entrepreneur. Où dois-je m'inscrire pour débuter. Merci
Bonjour @keldi92 Pour vous direction la formation sur www.deviensconvoyeur.com/formation qui vous guide de A à Z sur l'inscription à l'ensemble des plateformes existantes avec bien entendu tous les conseils pour bien débuter et être rentable. Puis vous permet ensuite de passer à l'indépendance totale ! Si vous avez des questions complémentaires : contact@deviensconvoyeur.com
Mais quand ces débutant demande de " l'aide " , vous leur envoyer une " formation " de 20 a 50€ ... , donc si vraiment les nouveaux casse le metier , les anciens serais les 1er a les aidé ;)
Bonjour, vidéo très intéressante ! Je n'arrive toujours pas à comprendre, comment se rendre au point A pour récupérer un véhicule, et pour rentrer chez soi au point B après dépôt du véhicule.. Pourriez-vous nous en dire plus à ce sujet svp ? Merci
Pourquoi tu fait de la pub pour le metier On est deja archi saturé sur pes plate-forme Les prix plongent vers le ridicule Et meme en privé à force de rameuter toute la france On va plus s’y retrouver
Bonjour, Car justement je veux orienter les gens à terme vers le convoyage hors plateforme. Les plateformes ne sont qu'un tremplin et il ne faut pas rester dessus ! Les gros sous à se faire sont dans la véritable indépendance pas sur les plateformes !
Bonjour j'avais une question je vais prendre un exemple sur un trajets Rouen/toulouse le tarif d'un convoyeur pro au mieux est de 500 euros par contre pour un convoyeur particulier et de 150 euros en sachant que les frais d'autoroutes et carburant sont comprit (et l'assurance aussi) d'ou viens l'argent qui finance cette partie la ?
Bonjour, Ces "convoyeurs" particuliers ne sont rien d'autre que des gens qui louent les voitures à 1€. Ces plateformes ont font un argument marketing puis facturent la prestation à des sociétés voulant faire déplacer un véhicule
@@Convoyeurdelite d'accord je comprends mieux le particulier n'a pas vraimment d'interet a rester particulier autant passer pro après si il veux couvrir les frais de carburant et autoroute il va être obliger de covoiturer 🤔
@@mugiwaramawliet6366 oui après ce genre de personnes ne fait cela que de manière occasionnelle pour voyager donc avec un covoiturage c'est vite rentabilisé
Si je comprends bien c'est impossible pour un jeune qui à moins de 25 ans de faire du convoyage hors plateforme s'il faut avoir minimum 25 ans pour obtenir une assurance de circulation ? Il n'y a donc aucun intérêt pour un jeune de faire du convoyage à temps plein n'est-ce pas ?
Bonsoir, Je ne compte pas les 25-30 ans comme étant" vieux " il sont jeunes ! Surtout que le convoyage requiert au minimum 3 ans de permis donc on parle ici des 21 à 24 ans seulement Pour cette catégorie qui veut travailler à temps plein il y a toujours la solution de trouver un client qui possède une assurance flotte. Ce n'est pas la majorité mais cela reste totalement possible, notamment chez les loueurs
Bonjour Merci pour tes vidéos je ne connaissais pas ce métier. Mais je suis un passionné de voitures et j'aime rouler ( je suis chauffeur routier) je l'ai découvert grâce à tes vidéos. Et je cherchais à monter une auto-entreprise pour travailler à côté dans le milieu automobile. Je viens de la créé en tant que convoyeur automobile merci. Le sujet qui m'intéresserait serait comment choisir les plateformes pour débuter. Bonne journée
Bonjour, Mais de rien, bon courage à vous pour vos débuts ! Malheureusement je ne peux pas faire une vidéo sur les plateformes car je ne veut pas leur faire de la pub gratuitement, elles ne le méritent pas. Mais n'hésitez pas à me contacter sur Instagram/Facebook pour de plus amples informations !
Merci pour votre réponse. Je comprends votre vision. Mon objectif est de travailler sans plateforme plus tard quasiment en direct, mais pour débuter et pour apprendre le fonctionnement je vais devoir commencer par des plateformes ainsi que pour me faire un carnet d'adresses et me faire connaître. Je n'ai pas insta et Facebook. Si vous voulez par mail je peux vous le donner. Merci bonne journée
Ok merci je vois pas comment t'envoyer un mail par le lien hormis le faite que je suis déjà rentré 2 fois sur ton site avec mon prénom Davy et mon mail associé. Merci ton site est bien fait est remplis d'informations. Bonne journée
Salut es ce que tu vas faire une vidéo sur comment remplir tout les documents etc la partie administrative au départ et l arrivée en fonction de la mission merci
Salut, Si tu es convoyeur plateforme certaines plateformes prennent en compte les frais de retour (train & bus) dans le devis. Pour celles qui ne le prennent pas, tu peux trouver une mission de retour ou une mission qui te rapproche du point de retour. Si tu es en hors plateforme, tu peux inclure directement tes frais de retour (en train ou bus) dans le devis que tu donnera a ton donneur d'ordre. Certains convoyeurs bossent également en binôme avec un qui fait sa mission à l'aller rapprochant le deuxième de l'autre de son point de départ puis avec le deuxième qui fait la mission (en général qui est un retour) où il va récupérer le premier et le redeposer. Enfin il existe des groupes de convoyeurs sur whatsapp et telegram qui s'entraident dans cela !
Bonjour, Je n'en connais pas spécialement à Dijon cependant a vous de démarcher et de prospecter, le marché est totalement ouvert, il y a de la demande partout, les méthodologies pour acquérir des clients restent similaires quelque soit l'endroit en France
Salut je vien douvrir ma société jai fai quelque missions mais javai une question je voi les plateforme comme un tremplin comme tu di dans ta vidéo mais pour travailler avec les concession faut til obligatoirement une assurance circulation ou w garage???
Salut, Oui c'est quasi obligatoire si tu veux travailler avec les clients qui payent très bien. Ces derniers ont souvent des gros besoins sur des véhicules non immatriculés. Tu peux bien sûr trouver des clients sans, mais tu vas te priver d'une très grosse partie du marché ! Rien qu'il y a quelques jours j'ai vu une petite boîte qui cherchait des convoyeurs et qui a l'air de très bien payer, mais c'est w garage et assurance obligatoire pour rentrer. Il y a tout un marché parallèle sous la partie immergée de l'iceberg des plateformes
Non ce n'est pas quelque chose d'obligatoire pour ceux qui font simplement du convoyage plateforme puisque les plateformes ont en général leur propre assurance circulation couvrant les inscrits. De plus la majorité du temps elles font déplacer des véhicules déjà immatriculés. Pour un convoyeur qui reste uniquement en plateforme, une W garage est juste un bonus et une assurance circulation est inutile. Certaines plateformes demanderont juste une RcPro mais ce sera le sujet d'une autre vidéo 👌🏽
@@Convoyeurdelite pas tout à fait encore a la retraite mais c'est quelque chose que je projette dans le futur. Vu que je ne compte pas faire 1 année de plus cela m'occupera en attendant que ma femme soit a la retraite.
Bonjour, je me permets de revenir vers toi pour une autre question concernant la création de la micro entreprise pour devenir convoyeur. J'espère ne pas trop abuser avec ça, mais en même temps si ça peut servir à d'autres personnes intéressées, tant mieux. Est-ce que l'activité de convoyeur est une activité non sédentaire ? Cette question est posée dans les démarches à réaliser lors de la création de la micro ( il est indiqué " cochez OUI si vous exercez une activité ambulante consistant à effectuer des services ou vendre des produits de façon itinérante dans l'espace public ). Merci encore pour ta réponse.
Bonjour, Il ne faut pas cocher cette case, car les professionnels dont l'activité se limite au transport de personnes ou de biens mobiliers ne sont pas concernés par cette obligation de déclaration en "non sédentaire" Or le convoyage est un transport de bien mobiliers (véhicules) C'est donc une activité non-sédentaire dans la réalité du terme mais pas dans le sens de la juridiction qui est voulue ici, la case doit être donc laissée vide
Bonjour, Tout d'abord un grand Merci pour tes vidéos concernant ce métier qui sont très bien expliquées. Je suis en train de créer mon auto-entreprise pour devenir convoyeur automobile. J'ai une question d'ordre "financier" à te poser, car les réponses que je trouve se contredisent. Je souhaite savoir si cette activité de prestation de services relève du régime BIC (Bénéfices Industriels et Commerciaux) ou du régime BNC (Bénéfices Non Commerciaux), ce qui permet de connaître l'abattement des frais forfaitaires proposés par les 2 types d'imposition sur le revenu (imposition classique ou versement forfaitaire libératoire). Merci par avance, et bonne continuation. Au plaisir peut-être de se croiser un jour.
Merci pour ton retour ! Le convoyage relève bien du régime BIC (vérifie bien que ton code APE est 4941A pour le convoyage) Bon courage à toi camarade, au plaisir de se croiser sur les routes de France !
Salut super vidéo !!! 👍 J’ai ouvert ma société inscrit à plusieurs plate-forme je n’ai toujours pas fait de première mission sa ne devrais tarder Au plaisir de se croiser 👍
@@abdelhamidboutabet7576 bonsoir, Je ne veux pas leur faire de la pub sur RU-vid Néanmoins vous trouverez le nom d'une plateforme et comment s'inscrire sur deviensconvoyeur.com
Salut l’amis ça va ? Je viens de tomber sur tes vidéos qui ont l’air top !! C’est vraiment top que tu puisses insister de développer sa propre clientèle et de pas dépendre de toutes ces plateformes qui Uberise la société actuelle en France. J’aimerais tant que les auto entrepreneurs comprennent le plus vite possible que la première chose à faire c’est sa clientèle et pas de s’inscrire sur les plateformes qui te paient des miettes et laisse les convoyeurs se battre pour obtenir une mission. Ils se battent tellement que dans un ou deux ils font faire du convoyage gratuitement !! Je suis parfois choqué des tarifs proposés ! J’ai l’impression que les mecs ont que ça a faire. Ça devient pire que du bénévolat. Ce marché est exactement comme Uber qui pratique des prix tellement catastrophique que les anciens chauffeurs ont tous abandonné remplacé par de gentils petits nouveaux qui acceptent tous et n’importe quoi. J’ai vue une proposition de course de 400km pour 400€. 4h45 de temps avec un péage aller-retour de 50€ donc 100€ au total. Le mec va dépensé son gasoil facile un plein et demi soit 120€ facile. Il va faire 800km avec sa voiture. Il va payer Urssaf sur la course va niqué 2 jours pour faire l’aller-retour. Je comprends pas comment ont peut travailler avec des tarifs aussi dérisoire. Malheureusement le transport de personnes et le convoyage sont devenus catastrophiques en plateforme. Donc les gars développer vos clients solo. Allez démarcher c’est gratuit !! Et fixer de bon tarifs afin de pouvoir vivre de votre activité et pas survivre avec les plateformes
@@angelwelcomeangelwelcome4305 bonjour, direction la formation pour tout ce qui touche au détails. Je ne veux pas faire de publicité pour les plateformes sur la chaîne !
Bonjour, Oui bien sûr vous pouvez jeter un coup d'œil à celle-ci: www.orus.eu/assurances-professionnelles/responsabilite-civile-professionnelle De rien et bonne route camarade !
De rien ! Tout dépend : si tu es convoyeur plateforme tu n'as pas besoin d'autres assurances Si tu es véritablement indépendant et que tu travailles en direct, oui tu as besoin d'une assurance de circulation Ce sera un sujet parmi les sujets traités en vidéo bientôt 👍
