Во! у меня такой же коврик...один в один, кладу в Форестер на рыбалках, сплю лучше чем дома))) подухи надуваю максимум на половину, залазию в спальник и лафааа...
@@34arkadij да , с той весны, весь сезон отюзал по рыбалкам(для понимания....за сезон я набираю под сотню выездов, кароче я живу на рыбалках))), до начала минусовых температур, нареканий по нему ваще ноль! офигенная вещь.
Можно купить новые втулки и заменить, можно менее трудозатратным способом подложить кусок ремня, пластика, железа и т.д. восстановить работоспособность ещё на пять лет, ну или на десять. ))
На некоторых машинах, где эта штанга износилась, то это один из возможных вариантов. А насчетицены, то например на rav4 эти резинки в оригиеале стоят примерно по 2 тыр.каждая.
@@user-yr4iu7cv4r я знаю как раз сколько стоят такие втулки на Рав4, да, по 2к за штучку, и если владею такой машиной, считаю что раз в 30-40тыс км пробега поменять эти втулки не сильно и дорого
у меня так не светят. Поставил вчера. ДУмаю может разем дополнительный и кабель от ксенона жрет напругу собака. Как их подключить? Выходной штекер резать на ближний сажать напрямую?
Стандартная диагностика любого Крайслера тех годов. Есть ещё такая фишка как калибровка заслонок климата (на kj нет), за которую с лохов возьмут как за ремонт климата
Hello from the USA! I found your RU-vid channel 2 days ago, and have watched most of your videos. I have 2 Jeep KJs; have owned a 4x4 for 14 years. It's lifted 4.5 inches / 114mm. Offroad bumpers front and rear, winch, upper front control arms made by Jeepin'byAl, they look almost identical to yours! I used an aftermarket upper rear control arm for a Jeep WJ, on a bracket I made myself, very similar to your 4 link rear bracket! I love your ingenuity. Keep up the awesome work.
Здравствуйте. Очень заинтересован в покупке таких рычагов. Живу в Казахстане в Алматы. Подскажите стоимость рычагов в комплекте с шаровыми на сегодняшний день.
I lifted my Jeep Liberty KK 3.5” in the front and have no alignment issues. I flipped my ball joint (JBA UCA’s) from being mounted to the top to being mounted to the bottom (to get better strut clearance), and that threw my camber off. I had too much positive camber even after an alignment. So I believe your diagram is a bit off
@@34arkadij да хз ну допустим Дирт Кинг выпускают рычаги под лифт для тойты 4ранер её передней независимой подвески двухрычажной, но как вы понимаете это дорого стоит, мостовую машину лифтануть много дешевле
Конечно, их много. jeep4x4club.ru/forums/forum/230-cherokee-liberty-kj-2001-2007/ Этот самый живой и много полезной информации. Есть так же группа кащееводов в ватсапе.
Приемерно в тех же числах тоже планировал такой маршрут, но по дороге в Местию разбил лобовик, решил не рисковать и отложил на 20 год, а теперь уже и на 21ый. Много луж и грязи, после доджя ехали? За Ушгули все время спуск вниз или еще подъем есть?
@@34arkadij сейчас продают новые azp9.9 тот де волгарь,только уже ямаховский карб и другое зажигание, 55500р, вот и думаю уж наверно лучше чем китаец сомнительного качества да и цена на них сейчас 70-75т.р (оху.ли)
