Тоже в этом году катал за дровами, на новом мтз. Пол тонны тащит. Но это еще в сухую погоду и только после дождичка. Телега от Невы на 350 кг. Есть две небольшие горки, но проходит. Я по какому пути пошел. Посмотрел, что ключевую роль играет тяговое усилие. Чем оно больше, тем лучше. Это усилие напрямую зависит от диаметра колеса и веса мотоблока. Я постарался купить резину по ширине близкой к стоковой, которая на новых идет мотоблоках сейчас 6L, а диаметр 630 как у Вас примерно. Но, я ставку еще делал на елку протектора, брал глубокий для как раз влажных почв. Тянет все намного лучше стоковых. Но вот ахиллесова пята, в моем случае, как я думаю, это узкие колеса с маленьким диаметром на телеге - 4.5х10. Они просто проваливаются везде и якорят. А если поставлю шире, через мост не проеду. В общем нужно отдельную телегу делать или покупать, да ставить широкие колеса. Есть у родственников старая телега с 16ми колесами, так ее руками легко легко таскать, хотя она больше раза в два и тяжелей. Если ничего не менять, надо вес мотоблока увеличивать и дышло удлинять, чтобы увеличить нагрузку на переднюю ось, таким образом увеличить тяговое усилие. Про резину мою на моем канале есть пара видео. Спарка по идеи наоборот тяговое усилие снижает из-за увеличения общей ширины колес, то есть мотоблок хуже вминает протектор и от полученного пятна отталкивается. Но я могу ошибаться.
Вы всё правильно говорите, по моему опыту вес мотоблока самое главное, нагрузить дышло больше эффект на лёгких мотоблоках, на мтз я не заметил пользы, спаренные колёса значительно улучшают зацеп по земле и даже в снегу лучше, чем одинарные, я год ездил на спарках, мне понравилось.
@@villiage2020 я так и не понял про вклад рисунка протектора и его ширины в тяговое усилие. Скорей всего, ширина протектора уменьшает тяговое усилие с ее увеличением и нелинейно дает вклад за счет рисунка. В случае спарки, видимо, за счет снижения давления на грунт и учета формы протектора, да веса мотоблока, смещается момент срыва (проскальзывания), после которого тяговое усилие стремится к нулю. А без Спарки просто не реализуется, так как раньше уходит в срыв. Наверное это так.
@@Bihoper да, что то типа этого, важен баланс веса мотоблока и ширины протектора для лучшей тяги, например я вешал на мотоблок со спарками 16 кг, а груза начал тащить в гору больше на 50 кг, на одинарных уже буксует.
Это бочка 640 л. Есть такая, под сухие корма стоит. Нынче засуху обещали, уже думал этой бочкой воду возить, но дожди не прошли мимо, даже через чур лило... Бочки на фермах применялись, под молоко. У нас в телятнике стояли, для телят. Удачи.
Вижу спарку колес поставил, веселее поехал... Про зимнюю заготовку могу добавить. Сосед решился тоже заняться дровами, НО зимой. У него есть возможность, снегоход с добрым корытом. Получается хорошо, грязи нет, времени свободного много. Вози на здоровье. Я так не готов, я летом технологию отрабатываю. Удачи.
@@villiage2020 может у вас снега много, сосед целую зиму по маленьку возит. В сани больше 0,3 куба не возьмешь. Сначала делает накат пустым, тропа подмерзнет, уплотнится и начинает возить.
Вечер добрый. ну тут, нужны грузы на колеса, плюс цепи. Третий год занимаюсь дровами и на МБ и на самоделке, машинка-мини, пришлось купить для этих целей. Тему закрыл полностью и еще в прок готовлю на год вперед. нынче вот мини кран заканчиваю в тележку, для погрузки тяжелых бревен. Дровокол пришлось делать, но без его на пенсии уже спина не та.
подписка в поддержку.... аналогично, газа нет, дрова золотые, готовлю сам. Ближний колок в болотце за 3 км. Пока один, больше ни кто не решился, колка на долго хватит.
здорово..приобрел на днях кн 02 таку юже..полное разочарование..бушную..все раздолбано..подшипник..крестовина....ваш вариант понравился .я так думаю что бы не тянул..вправо..надо сл днлать вынос чего то слева..на шпилькпх..и груз небольшой .должно помочь😊
@@villiage2020 надо додумывать. На веслах до берега не вариант, все равно придётся или на берег вытаскивать или самому задницей присаживаться на мелководье.
Отличное техническое решение, если человек держит лодку недалеко от воды, а идти до места рыбной ловли или отдыха, каких то 5-6 км. !!! Нафиг нужен подвесник пусть даже в 10 кобыл, который стоит сейчас под сотку 😮 То что лодка получилась тяжеловата, напротив хорошо, ибо добавляет остойчивости. Ну, и для отдыха такая лодка самое то, когда можно спокойно в водоизмещающем режиме идти вдоль бережка и любоваться красотами, а не лететь как угорелый "ветер в харю" 😂
Спасибо, автор, за стль ценное видео. Я нынче тоже так же буду рожь собирать. Пытаюсь выйти полностью на самообеспечение. Я и так уже в магазине покупаю тлько сахар, соль и муку. Нынче хочу свою муку, сначала ржаную, на следующий год пшеничную. Мне одному немного надо, пол мешка ржаной на год, и мешок пшеничной тоже на год.
он у нас растёт, как сорняк, но также можно собирать листья и сдавать на завод по производству иван чая, я его косил в конце лета и листья уже не пригодны для чая, весной снова отрастёт.
Роторная косилка моторсич. Ложит в покос. Хорошо работать. От мтз сегментной отказался. Уводит, скапливается трава. По другому заходу мешает скошеная трава. Забивается сегменты
👍хорошая техника. Нужны крылья. Чтобы добавлял вес и грязь не кидала. Крылья поставил, утяжелелёные проходимость, лучше стала у меня агро. Когда ставишь спарку ничего не летит, ещё не ломает?сальники целые.
М-да, тяжелая работа с дровами. Несколько добрых советов: 1) надо беречь мотоблок - поставить его на гусеницы и вывозить дрова зимой , пробивая предварительно колею. Цепляешь пару коротких саней цугом и на них несколько бревен, не распиливая на дрова в лесу, 2) чтобы не убивать на дровах спину- насаживаем топор на длинную ручку( либо покупаем самый дешевый ), рисуем на лезвии клюв, чуть загнуты на конце, вырезаем болгаркой. Этот инструмент используем для кантования бревен и подбирая кругляк. Цепляем либо в торец полена, либо в ствол бревна. Спиной больше поднимать ничего не нужно. Спину беречь надо. Мир дому твоему!
Спасибо за советы, но снега зимой более метра в высоту, до дров более километра, выглядит нереалистично, неплохо получается по первому морозу, но погода не предсказуема, может быстро намести, гусеницы хочу, но цена большая, пока не вижу как это можно окупить, спину берегу и учу этому своих детей.
Возьмите мешок натолкайте колосьев завяжите ложте мешок берите палку и бейте по мешку , колосья должны быть хорошо высушенные обмолачивается моментально ,когда стукаете переворачивайте мешок , затем откройте мешок посмотрите на качество обмолота рожь она момент обмолачивается далее высылайте на сетку ,солома останется на сетке а мекина и зерно провалятся , далее берете вентилятор и обдуваете , я так получал чистейшее зерно , далее мыл сушил и дробил получал очень дорогую муку она выращена без химии и удобрений 1кг стоит 500-700 рублей из такой муки хлеб едят только очень богатые люди.
Я так же с горохом пролетел убрал урожай в поле привез и в копну сложил до весны копну прикрыл , весной глянул а все стручки пустые ни одной горошины мыши все обмолотили.
Мв такие грабли лет 30 назад переделали под маленький прицеп мотоблока. Один водил другой на заднем сиденье контролировал процесс. Мы с ним и волоки , или как там они называются, и кучки собирали. Иногда полоски из сена собирали под сборщик тюков. Если отдельно прицеп сделать, то легче на нем ездить и работать. Все таки его родные железные колеса не для дорог
Я свою переделал без разворота руля можно цеплять, и работать намного удобнее. На канале есть небольшой ролик. А так я бы посоветовал вас согнуть ручки как на современных мотоблоках. Очень удобно
