Cât de interesant.....!!!❤️💛💙.....!!! Mulțumiri.🎀☀️🙏🙏..ce frumos ne expune dl. Cătălin 💚🤍.. păcat de ultimul minut- parcă nu se potrivea fondul sonor, acela .....cu rock...s ar fi potrivit ceva mai ...clasic.... Rapsodia Română 🇹🇩 de Enescu☀️😔..... În rest, totul IMPECABIL...🙏🙏🙏🐞☀️
...itinerariu lung, 🇷🇴 și cu încărcătură dureroasă 🩸🩸. MULȚUMIM 🙏 doamnei Marina🎀🤍🎒. Se putea aminti, la închisoarea din Miercurea Ciuc - de monahia Mihaela 🩸🩸,sau / și de doamna Aspazia Oțel 🩸🩸🤍🇷🇴🌍
Ce om extraordinar dl. Cătălin Iftimiu🇷🇴🙏🚂🚉🚊🚆🚆🚆.... și cei dinainte care ne-au arătat/ spus atâtea despre această meserie....... Fără de care noi nu am fi putut călători 🇷🇴🚆🚆 MULȚUMIM 🙏🎀💌💚🤍☘️
Ce Frumos.....!!!!🇷🇴🌍🌹💌🙏🙏🙏 impresionant ceea ce ne arătați. Acel primar al localității Calafat -.......ce om deosebit a fost, mai rar așa ceva👼. Câte lucruri minunate aflăm din aceste episoade...!🙏💌🌹🇷🇴
Am vrut să mai adaug că în acest episod, fondul sonor 🎹🎶🎵🎼a fost extrem de inspirat ales...Cred că a fost puțin din Enescu, Valsul de Chopin in do diez minor ( versiune instrumentală)....🎀- ..înspre final, muzică barocă...in episoadele 2 și 3, fondul sonor nu a fost atît de reușit... Altminteri, în toate celelalte - inclusiv Muzica este Impecabilă 🙏🎹🎵🎼🌹🎁🎻💛
Extraordinar 🇷🇴...........e o fascinație fiecare episod.....👼🌍🌍🙏🎀🎀🎁🌹💌💝- ce bine că nu sunt bărbat; m aș fi îndrăgostit la modul Fatal de doamna Marina, nu știu de ce......nu ne putem explica ..INEXPLICABILUL.... atîta distincție, feminitate, romantism, decență,...apetit pentru cultură/ muzică/ poezie.....un om Complex, doamna MARINA...... DUMNEZEU SĂ O OCROTEASCĂ..... VĂ IUBESC🎁🎀🌹💌💝🙏🌍👼🇷🇴
Ce Frumusețe de episoade 🇷🇴🇷🇴💌⚓🚆🚉🚆🚆🚆Ar trebui urmărite de mai multe ori...Ce drăguț e dl. Cătălin, și ce DICȚIE bună are. Atâtea informații, din trecut...🌍🚉.." vreme trece, vreme vine" - 🇷🇴... MULȚUMIM 💌😇❤️💛💙
Aceste episoade 🇷🇴 ar trebui urmărite nu o dată, ci de mai multe ori 🫀☘️🌍🙏🙏🙏Sunt pline de poveste, de istorie, oameni deosebiți, localități pe care nu le știam atît de pline de povești de viață;.💘💘.....iar 🤍🎵🎶🎼fondul sonor, în acest episod- e fascinant✨✨👼
Ca persoană care a uploadat aceste episoade pe RU-vid, tocmai pentru a fi apreciate și de alții, țin să vă mulțumesc din suflet pentru aprecierile dvs. 🥰😍😘🤗
@deliaplesca7759 Vă mulțumesc din suflet pentru acest comentariu, doamna Plesca. Și pentru celelalte pe care l-ați scris! ❤ Exact pentru astfel de persoane care apreciază și dau astfel de comentarii am pus aceste episoade online!!! 😍
Doamna Marina Constantinescu - ........ sunt atît de fascinată de persoana ei; ..... emană eleganță, poezie, inteligență, fantezie, ............ce înseamnă OMUL, ȘI UNICITATEA LUI......🥀💫🙏🙏✨🇷🇴 MULȚUMIM......!!! minunat 🇷🇴 episod......!!! Oare în ce an a fost făcut?
Bună ziua doamna Plesca, vă mulțumesc mult pentru comentariile frumoase lăsate aici, cât și la celelalte epusoade. Mă bucur că v-au plăcut. ❤ La minutul 49:42 apare anul producției cu caractere romane - aș spune că mâine-poimâine sunt deja 20 de ani, în 2005 a fost realizat filmul. Toate cele bune!
Mii de Mulțumiri...!🇷🇴🇷🇴⚓🌈🌹.......ce inițiativă minunată cu aceste episoade. " Călătorim" și noi cu sufletul, în trecut, deasemenea, prin aceste gări ale României 🇷🇴🇷🇴🌈⚓- prin care de atitea ori trecem prea indiferenți. .....Iar doamna Marina e o bijuterie de om💐💐💐🌸🥀🤍🤍🤍🤍✨💫, o ador 🎶🌟
D-nule . Cătălin . Dn . Ing . Radu Belu de la Reg . Bv . Infra . , cred că vă putea oferi informații mai detailate . Nu știu dacă acum mai este cunoscut pe toată Rețeaua CFR . A fost coleg de facultate , cu dn . Dir . Onor . Octavian Udriște , de la Clubul Feroviar Roman .
D-nule . Cătălin . În 1974 s-au fabricat la E P Craiova , Rame Electrice Suburbane . Dacă a mai rămas vreuna , vă rog să o postați și să comentăm despre ea . La ce performanțe s-ar situa acum și N_AM MAI CUMPĂRA ! SĂ TRĂIASCĂ PATRIOȚII .
Bună ziua, nu înțeleg unde este problema, poate la Dvs.? Dacă redau filmul sau alte episoade, sonorul este cât se poate de normal. Nu este deloc scăzut. Și dacă este așa, nu este așa de la mine. E vina RU-vid-ului. Vă doresc vizionare plăcută!
Vă mulțumesc!! Așa am zis și eu, de aceea le-am încărcat aici, ca să le savureze cei care știu să aprecieze oricând doresc. Meritul însă este al moderatorilor, al întregii echipe TVR și al postului, bineînțeles.
Așa gândesc și eu, de aceea am și încărcat aceste filmulețe aici. Oricum TVR face documentare foarte frumoase! Profesioniști, ce să mai vorbim. Bravo lor, realizatorilor și comentatorilor.
Bună ziua, sincer?... Nu pricep sensul comentariului Dvs. Coloana sonoră a acestui material este absolut în ordine. Poate sunt căștile sau boxele Dvs. defecte?...
Sunetul intregii serii este prost, adica volumul este la minim.Dar in lipsa de altceva, il vizionam si asa.Documentarul este senzational in schimb!Felicitari producatorilor si intregii echipe!
@@gociu-marangociu Deci pe bune, acuma... Eu nu înțeleg ce aveți, fraților!! La mine se aude perfect, atât în căști, cât și în boxe, dacă redau sunetul prin ele. Deci chiar nu înțeleg unde e problema! Dar poate că până în China se mai pierde din calitate. 😉
Interesant proiect! Cunosc bine această zonă si am circulat foarte mult pe această cale ferată. În copilărie veneam de la Petroșani prin Craiova până la gara Portaresti. Veneam cu părinții fiindcă tata devenise miner din 1954 când la Goicea, satul natal, cultivarea pământului (datorita cotelor) devenise neprofitabilă. În fiecare vacanță bunicul venea cu căruța și ne lua de la gara Portaresti. Frumoasă gară, mă uimeau copacii foarte mari, teii umbrosi lângă care era și o fântână cu roată și cu ciuturi, foarte trainică. Îmi plăcea foarte mult locul acesta unde așteptam trenul de la Calafat, atunci când încărcați cu o căruță de bagaje, (făină, mălai, gâște tăiate, carne de porc la cântă, bidoane de vin), plecam înapoi spre Petroșani. Am văzut și episodul cu gara Petroșani și Defileul Jiului. Foarte frumos traseul. Mi-a displăcut puțin abordarea mai mult politică decât tehnică (care este de excepție). Negativ m-a șocat răspunsul infatuat al lui Ion Barbu la întrebarea domnului Ștefănescu despre cine a fost Ion D Sârbu. Oricum un proiect devenit realitate foarte interesant și bine gândit de realizatori. Niște politicieni interesați de soarta acestei țări ar avea de unde se inspira.
Între Subcetate și Caransebeș a fost secția cu cremalieră Bouțari - Sarmisegetusa și , în ziua de 27 mai 1978 a circulat ultimul tren pe această secție și eu am fost singurul călător . Locomotiva 40 007 care a circulat atunci , este la Muzeul de la Dej .
De ce?!... De ce trebuie să ne batem joc de tot ce este frumos în țara asta și nu știm să apreciem nimic?! Nici măcar puținul frumos care a mai rămas??... 😕🙁☹
