Boa noite ,fiz toda a parte de retifica de minha ranger 97 xl 4cilindros conferimos todas as folgas. Mas não tô conseguindo dar pressão de óleo, quando giro a engrenagem da bomba o óleo demora muito pra subir na galeria
O meu fez isso é uma motor k4m a correi desfiou eu tava na pista não escutei e entreou dentro da dentada e ficou fazendo barulhos feio mais feio mesmo não arrebentou a correia dentada
Tenho uma Spin LTZ2013, e dizem que tem o mesmo sistema né..... Então, pois quando paro ele na garagem, por exemplo, desligo e tiro a chave normal, aí quero deixar os vidros todos abertos na garagem. Depois de alguns minutos a Spin sobe todos os vidros sozinho.... Isso sem travar porta e nem ligar alarme.... Já procurei alguma solução na internet mas não achei.... Saberia como solucionar isso?
O meu estava totalmente travado , infelizmente não consegui tirar . Fiz tanta força que cheguei a quebrar o mecanismo do limpador 😂. Fiz uma gambiarra e tá dando pra usar
Boa noite. Meu carro apresentou esse barulho na partida. Depois que esquenta some. Se eu desligono carro e ligo de novo não faz barulho. Ele apareceu um erro no painel "defeito na pressão do óleo do motor '' o mecânico me aconselhou a trocar óleo e o defeito não apareceu mais. Mas o barulho permanece quando ligo após um tempo que o carro esta parado. Estou em Minas e queria levar ele ate SP, posso rodar com ele assim? Gostaria que olhasse.
Fiz esse serviço em Civic de um cliente, nunca mais apresentou vazamento. Alguns colegas são contra, na minha opinião eu prefiro junta líquida e um serviço mais garantido...
Bom dia , estou com esse problema no meu Vectra 2.2 8 v ano 2000 ele está com dificuldade pra engatar a 1 e a segunda, mais a segunda macha , o meu pode ser essa bucha o sistema desse carro e diferente do meu ?