Inte för att vara sån, men slutvikten på tillagat kött jämfört med otillagat kommer alltid vara lägre än ursprungsvikten, oavsett om det är tillsatt vatten eller inte. Det som fräser i stekpannan när man steker vilket kött som helst är vatten som avdunstar - köttsaft består till största delen av vatten, och fett kommer alltid rendera ut. Det som är "saftigt" i kött är ju vatten och fettet - jämför med beef jerky. Ett bättre test skulle vara att jämföra egengjorda burgare av t.ex. vanlig färs eller t.o.m egenmald färs med butikernas egna otillagade burgare. Sen tror jag absolut att billigare produkter innehåller mer tillsatt vatten än produkter i högre prisklasser, typ kycklingfiléer, men jag lovar att slutvikten definitivt kommer vara lägre, haha
Japp, det finns en poäng i det du säger med vatten och fett. Jag ska dock förklara lite hur jag tänkt. I kött finns vad jag hört ca 17% protein. Många ggr tillsätts vatten innan slakt för att få upp vikten och de skyller på att de vill höja kvaliten. Detta är sällan något jägare gör med vilt. Dessutom har de i det här fallet tillsatt upp till 19% vatten när de gjort själva färsen. Sådant vet vi redan, men inte de exakta procentenheterna. Vi kommer betala för vatten som man inte gör då man får tilldelning som jägare eller köper kött av seriös köttbonde. När man gör sig en 90grams hamburgare vill man att det är en sådan så att hamburgare inte försvinner i bröden. Därför skulle vara lämpligt att Ica går ut med brutto vikt innan stekning och en nettovikt efteråt. Detta skulle även ge ett mer rättvist kilopris i jämförelse med jakt och veg. Jag kommer jämföra fler alternativ. Detta är inget vetenskapligt, mer som en enklare labb och snabbrapport. Det finns så många variabler att beakta och därför använde jag i detta fall ICAs stekpanna och våg. Försökte även få så hög vikt som möjligt. I det här fallet räknades främst de hamburgare som var varma. Framförallt kan det här ses som underhållning.
Extremt konstigt samtal. Jag hade kunnat blivit deras mest lönsamma kund. När de säljer måste de dessutom trycka på risken för olyckor då det är den huvudsakliga KSP för försäkringar.
Som ungt fästefolk högläste jag och min fästmö Slas kortromaner för varandra med stor behållning. Finstämda betraktelser. Några av dessa televiserades av SVT. Folkkäre Loffe Trummis Carlsson blev en av de minnesvärda huvudrollsinnehavarna. Dessa filmer lyfte fram Slas berättelser på ett mycket finstämt sätt. Minns dem med värme, alla Slas böcker och även filmatiseringarna. ”På palmblad och rosor är en svensk TV-film från 1976. Den bygger på romanen med samma namn av Stig Claesson från 1975. Frid över över Slas och ensemblens minne. För att generellt nämna Facet eller tubens Strikes mot allehanda, vad kan man vänta av en datasträng utan empati. Skenbart empatisk. Artificiella intelligenser är som en psykopat. Denna länk nedan beskriver nuet och framtiden, bland annat vad artificiella intelligensers mentala tillstånd i verkligheten är. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-LYh6u54552A.htmlsi=usE_33F5-mxu_97z 7:46
Alla som använder populära lekplatser som Facebook måste räkna med helt obegripliga och lynniga beslut. Detta gäller även den populära lekplatsen RU-vid, där inarbetade och seriösa kanaler kan blir avstängda hipp som happ även om de t ex hänvisar till etablerade vetenskapliga studier.
Jag har själv ringt skatteverket med 3 olika telefoner och ställt samma frågor och fått helt olika svar, så min bedömning är att de inte vet något. Har även bokat möten på skatteverket och träffat folk som är väldigt duktiga och kan sin sak, men tyvärr även de som bara hänvisat till skatteupplysningen då det inte har varit deras område. Slutsats är att det verkar vara hipp som happ och avgörande vem man talar med.
Du behöver inte hänga här om du vill hata utan att veta vad du pratar om. Jag har fel på ryggkotor och disk. Jag frågade om jag skulle ordna skottning.
Inte tror jag det är vägen själv som är farlig. Mer förarna. Finns ju hur många mil som helst av vanlig landsväg i Sverige. Kan vara så att förarna vaggas in i en slags trygghet på 2/1 väg. Sedan när det blir vanlig mötesväg är det en omställning en del inte klarar av att hantera. Men själva vägen i sig är ju bred och helt ok
Ett problem är att denna väg inte håller samma säkerhet som före och efter. En jävulsk backe vid Vattrång och inga mitträcken. Sedan all tung trafik. Hade inte varit några problem om folk höll farten, men de ligger hela tiden i bakänden. Ett annat problem är all utländsk trafik som är van raka vägar med flera körfält typ Autobahn. De har ingen aning om väglag och annat. Numera drar man inte E4:a så här igenom större byar och småorter. De kör i 120 genom Harmånger där det är 60.
