Der Allegra ist um Längen lauter als z.B. die Ge 4/4 II. Das mag daran liegen, dass das ganze Gehäuse wie ein Resonanzkörper wirkt. Zugkräftig ist er allemal. Er schafft den kompletten 6-teiligen Bernina-Express die 4%-Rampe auf meiner Anlage hoch.
Fanke für das Video. Ich habe noch die rste Serie und muss sagen, die ist nicht gut gelungen, habe viel Geld für bezahlt, die Lok hat einen Motorschaden, (Motor hat Kurzschluss) und die Wagen haben nicht die Bessten Fahreigenschaftent. Der Kunststoff leuchtet durch, was ich mit viel schwarzer Farbe zwar gelöst habe, aber schön ist es niht. Die Digitaliesierung hat mich auch vor Herausforderungen gestellt, 2 teure ESU Decoder durchgebrannt, hab dann den billigsten Viessmann Decoder drin, damit hat es funkrioniert. Das man daDioden und Wiederstände, am besten nuch die Spulen entfernt, davon schreiben die leider nichts in der Anleitung. Die Zurüstteile für die Stromaufnahme waren damals auch nicht bei gelegt. Lediglich der Steuerwagen war zugerüstet.
Hallo zusammen ! Wir bauen gewerblich Modellbahnen ! Ich muss sagen das mir die Drehscheibe zwar Optisch nich so zusagt aber ich habe schon mehrfach gehört dass diese von der Technik her sehr gut funktioniert ! Die erst letztens verbaute FLM 9152c war eine einzige Katastrophe !!!! Drehbühne zu tief und sie trifft aus keiner Richtung den Gleisabgang genau ! Versatz zwischen 1-1,5 mm . Daher suchen auch wir nach Alternativen ! So lange eine BR01 noch knapp darauf passt ist alles gut ! Achja ! Wenn du das polaritätsproblem einfacher lösen willst klemm doch einfach ein Kehrschleifenmodul zwischen Bühne und Gleis ! Das funktioniert wunderbar und ist in 5 Minuten verkabelt !!!!
Hallo Daniel, danke für das sehr gut erklärte und gezeigte Video. Bin gerade beim Einbau der Innenbeleuchtungen in die Piko Wagen + Steuerwagen, insgesamt ein sehr schöner Zug. Ich habe mich hierbei für die TRI Variante entschieden. Sehr gute Qualität welche Piko an den Tag legt. Die Innenbeleuchtung der anderen Waggons hätte jedoch etwas einfacher sein können, welche noch zusätzlich mit Kondensatoren nachgerüstet werden müssen/können. Ansonsten sehr schön gefertigte Modelle. Viele Grüße und schönes Wochenende Patrick
Hallo. Relativ einfach gemacht. Was ich nicht verstehe: Wie können die Räder gereinigt werden wenn sie auf dem beiden Kontaktleisten (Gleis) stehen? Danke und Gruß Heinz
Die Räder stehen mit den Spurkränzen auf den Kontaktleisten. Die Lauffläche selbst dreht sich dann auf den Reinigungspads. Daniel hat ja erwähnt, daß die Kontaktleisten federnd sind. Also funktioniert das auch mit abweichenden Spurkranzhöhen.
ich hatte immer Kato verbaut, war vor 10 Jahren in D eher ein Exot, aber das System funktioniert. bin derzeit am Überlegen zur Moba mit einer eurer Anlagen zurückzukehren, wenn es da schon Anlagen für Tomix gibt währe das super, die japanischen Gleissystheme sind allemal betriebssicherer als die europäischen/ amerikanischen und darauf kommt es in Baugrösse N ja an.
Sieht echt toll aus. Wo bekommt man denn die Straßenbahn zu kaufen.? Da ich aus Neuss komme, fände ich es toll gerade diese mit den Bezeichnungen zu bekommen.
Hallo. Danke für das tolle Video. Wo bekomme ich die Waschzettel? Ich habe eine analoge Dampflock von Minitrix und eine von Arnold. Ich weiß leider nicht welche Modelle es sind da ich sie mal gebraucht gekauft hatte und keine Angaben oder original Verpackungen habe
Absolute Zustimmung. Ich habe Deine Videos geschaut und dann bei Dir bestellt. Das gehört meiner Meinung nach zum Anstand dazu. Am Liebsten hätten die Leute immer alles umsonst. "Ich schau doch Deine Videos, bin quasi Dein Freund, also lass mal gratis rüberwachsen!" Die meisten vergessen aber, dass Du das hier nicht (nur) zum Zeitvertreib machst, sondern ein Geschäftsmann bist, der logischerweise mit seinen Waren Geld verdienen will/muss. Deshalb gehört Dir umso mehr die Anerkennung für Deine Mühe. Mach weiter!
Hallo Daniel, ein sehr schönes Video und einen tollen "behind the scenes" Effekt hat es auch. Ich war erstaunt, dass die Hersteller nicht über ihr eigenes Sortiment im Klaren sind, aber irgendwie kann man es sich denken. Ich bin begeistert von all den schönen Produkten der vielen Kleinserienherstellern, welchen ihr mit eurem Shop eine Plattform und einen Zugang zum Markt, bietet und ermöglicht. Ich hatte zuletzt mit Juweela Flexy Way gearbeitet sowie auch mit den Hugwa Bordsteinkanten. Danke für's hochladen und zeigen der unzähligen Details. Vor Allem ist hier auch sehr gut zu sehen, dass man nicht unbedingt sehr viel Platz benötigt um fantastische Szenen darzustellen. Mit diesen Worten wünsche ich euch ein schönes Wochenende. 👋😊 LiebeN Gruß Patrick
Du hast Recht. Seit zwei Jahren schaue ich nun deine Videos und finde die oft sehr hilfreich und inspirierend. Als Dankeschön sollte ich mal im Shop vorbei kommen. Mit fünf Stunden Fahrt einfache Strecke wird das zwar nur was im Urlaub, aber das wäre sicher ein netter Ausflug. Ich hoffe du bist vom 12. bis 16. August nicht selbst im Urlaub. Falls doch, muss ich mir mal einen anderen freien Tag suchen. Als Dankeschön für die ganzen Videos hast du dir meinen Besuch wirklich verdient.
Hier ist die korrigierte Version: Was sich im Moment insbesondere die deutschen Modellbahnhersteller gegenüber den Einzelhändlern erlauben, führt dazu, dass zum Beispiel hier in Hamburg ein Einzelhändler nach einem Jahr wieder aufgegeben hat, ein anderer seine Modellbahnartikel über eBay abverkauft, und ein weiterer seit einem Jahrzehnt ausschließlich Gebrauchtware im Angebot hat. Es bleiben dann noch zwei übrig, und die haben kaum Neuheiten bzw. sind vollkommen überteuert. Dass Modelleisenbahnen durchaus Interesse wecken, zeigt der Umstand, dass die größte Attraktion in Deutschland - ja, richtig - das Miniatur Wunderland in Hamburg ist (mehr Besucher als Neuschwanstein). Über das Thema Produktpflege, auch in Spur N, lasse ich mich gar nicht erst aus. Wenn vieles seit 40 Jahren nicht modernisiert wurde und man schon beim Einbau einer Innenbeleuchtung zum Beispiel leider auch bei LS Models zum Kleinsteilexperten mutiert und Gefahr läuft, die Inneneinrichtung zu ruinieren, oder wenn bei Hobbytrain die Farbgebung die Beleuchtung durchscheinen lässt, dann muss man sich nicht wundern, dass viele abgeschreckt werden. Und die Preisgestaltung ist ja traditionell auch eine Herausforderung.
Hallo Daniel. Ich hab nach 20 Jahren N Bahn Pause letztes Jahr wieder angefangen. Ich hab mir eine gebrauchte Anlage gekauft und die wieder zum laufen gebracht. Es ist zwar nicht zufriedenstellend aber zum Lok testen geht's. Deine videos haben mir sehr geholfen welche Richtung ich einschlagen werde. Mir gefällt die Eifelland Anlage sehr und die wird jetzt zusammen gespart. Wenn ich dafür irgendwas noch brauchen werde dann bestell ich es bei dir . Als dank für deine vielen Filmchen Gruß Wolfgang aus Leck
Über die jahre habe ich verschiedene Gleissysteme ausprobiert. Schlussendlich gefällt mir das Tomix Gleissystem am besten von den Segmentgleissystemen. Wie Daniel schon sagte funktionieren die Weichen sehr gut. Der elektrische Antrieb der Weichen ist für alle Weichen gleich. Ob kleiner/grosser Radius, links oder rechts spielt dabei keine Rolle. Und dann gibt es viele Gleissets und Brücken Pfeiler und Häuser.
Prima erklärt 👍👍👍 und völlig verständlich ! Ich war über 18 Jahre selbstständig und kann ein Lied über die Probleme mit Lieferanten und Kunden singen. Allerdings wiegen die guten Erfahrungen mit lieben, loyalen Kunden die glücklicherweise wenigen schlechten auf. Haltet die Ohren steif und macht weiter so. Ihr habt ein gutes Konzept!
Ich bin im Vertrieb von Messtechnik und hatte früher immer wieder mal das Problem, die Kunden haben mich zur Produktvorführung eingeladen und dann bei einem unser Händler billiger gekauft (dann auch keine Provison/Einkommen für mich). Wir haben dann für solche Kunden zumindest den Telefonsupport kostenpflichtig gemacht und schlagen beim Service ordentlich drauf. Im B2B Geschäft hat man da zum Glück bessere Möglichkeiten. Ich finde man sollte dann auch dort kaufen bei dem man die Infos her hat. Geiz ist nicht immer geil und am Ende brüllen die selben Leute "danke Habeck" weil wieder ein Unternehmen geschlossen wurde.
die Fehler in dem Text dürften auf der Webseite häufiger auftauchen: Dieser Artikel ist aktuell nicht auf Lager vorrätig und wir_D erst nach Ihrer Bestellung beim Lieferanten in Auftrag gegeben. D.h. - Doppelpunkt - Erst wenn Ihre Zahlung bei uns eingetroffen ist, starter (_startet_) der Bestell- und Produktionsprozess. Da die Liefersit_UAT_ion beim Holz immer noch sehr angespannt ist, rechnen Sie bitte mit einer Lieferzeit von 8-12 Wochen. Meistens können wir bereits schneller liefern, aber Ausnahmen bestätigen die Regel. *Die Teile müssen vorgebohrt werden?* WENN der Laser die Teile schon schneidet, wird er auch die Bohrungen gut positionieren können, ... die Unterseite wenigstens auf 50% "ansenken", die Maße der Schrauben ebenfalls hinschreiben und die zusammengehörigen Puzzleteile mit diversen Symbolen kennzeichnen können. Es ist auch unverständlich, dass die Anlage für Kato geplant ist, die Position der Kabel bei den Weichen eindeutig ist und der Kunde die Löcher für Kabel von Weichen selber bohren muss. WOZU dann der Aufwand die teile mit dem Laser "vorzubereiten"?* Die Position der Gleise mit dem jeweiligen Anfang und Ende (scheint teilweise gelasert zu sein), sowie die Bestellnummern ließe sich dann auch gleich gravieren. - Sollte die Liste der Schrauben umfangreicher - als 2 Sorten - werden, kann eine Legende auch an die Seite eines Teils gelasert werden. Wenn der Laser schon bei der Arbeit ist, kann das nicht das Problem darstellen. - Schöne Grüße an den Klaus, der das dann noch nacharbeiten darf.
Ein Beispiel wie man so eine Lok digitalisiert wäre für uns Anfänger hilfreich, Erklärungen helfen da wenig...sorry , für mich als absoluter Anfänger ist das Video zu technisch ...
Hatten wir lange online. Aber als Händler sind wir mit den Videos rechtlich verantwortlich für Fehler die der Kunde macht. Bzw wir müssen nachweisen das er es genauso gemacht hat wie Daniel im Video. Folge war die Drohung mit einer Klage seitens des Zuschauers (denn Kunde war er bei uns leider auch nicht). Folglich haben wir alle Digitalisierung-Videos leider offline nehmen müssen.
