Рельсы сняли, маршрут закрыли. Разрекламированные троллейбусы "с автономным ходом" не "потянули" крутую горку. И что осталось ? Всё те же автобусы да "бегунки"? Хорошо, если этого достаточно...
А почему снесли ДК профсоюзов ?? Добротное было здание, построенное в начале 1970-х годов, кирпичное... А чтО сейчас ? -- Унылый забор вокруг пустого места... Или уже что-то построили?
Очень бы хотелось понять, чтО означает буква "К" на табличке над остановочным павильоном "ост. ул. Агеева" (6.36).?? Если это кольцевой маршрут трамвая -- второй вопрос: в каком году последний раз трамваи ходили по этому маршруту ?! Совершенно точно знаю, что в 1980-х -- 1990-х годах на табличке именно этой остановки никакой буквы "К" не было.
Молодцы, ребята! Интересный маршрут был - с 2-мя разъездами, при разъезде водители передавали "палочки"...обязательной аварийный остановке на спуске...Туда брали только самых опытных водителей...
Банковская и лайны нормально сейчас работают взаимодействуют - банковские на лайнах введены с 02.11.20. А как сейчас взаимодействует Тула с Тройкой??(кладу деньги в кассе метро, а расходую их в Туле)
У меня в Челябинске автобус быстрее чем трамвай а маршрутка ещё быстрее трамвая и автобуса и троллейбуса но я стараюсь ехать на автобусе чем на маршрутках
Карта потерпела фиаско из-за нововведений в законодательстве - которые как раз таки и обязывали упростить процесс пополнения, но Тульские власти не захотели на это заморачиваться и решили попробовать подключится к Московской Тройке и у них это получилось и 02/11/20 в Туле заработала Тройка при том же не с персональным балансом (т.е. 2-мя балансами), а с единым на два города, а 01/02/21 её включили и на Подмосковье. Кстати тогда же 02/11/20 банковская карта заработала и в маршрутках, при этом всё нормально работает, в банковской вписке платёж в маршрутке проходит как "ОЕРЦ РУ ТУЛА", т.е. ч/з оператора бывших транспортных карт.
ДА всё верно у маршруток платёж на уходит в ОЕРЦ!! p.s. А c транспортной картой всего лишь требовалось организовать пополнение через интернет, но нашим властям было почему-то проще подключится к Москве!!
в способах оплаты забыли добавить кассы Московского метро и кассы МосГорТранса. Так же важно что баланс единый на два города : если пополнили в касск метро - то можно использовать и в Туле, если пополнили в Туле - то можно использовать и в метро.
Я помню..такую..сцепку..из..ЗИУ-9..троллейбусные..поезда..я..их..захватил..унас..в..Алмате..они..ходили..до..1985-того..года..я..81-вый..год..рождения..унас..еще..такой..сцепкой.пускали..на..маршруты..рижкие..трамваи..РВЗ-6..только..не..помню..были..опущены..токоприемники..узаднего..троллейбуса..или..переднего..ибыло..интересно..знать..как..в..заднем..троллейбусе..открывались..двери..ведь..вкабине..заднего..троллейбуса..небыло..водителя..Кто..знает..или..канал..тульский..трамвай..дайте...ответ..
Сейчас Евратория выводит трамваи Tatra KT4SU заменяя их новыми 71 411. С одной стороны это хорошо т.к. технический прогресс нельзя игнорировать а с другой. KT4 больно отпускать ведь я на них почти всё детство на них ездил.
Модель уже сняли с производства, а они второй срок эксплуатации катают.В Чернигове с десяток осталось.Страшно в них заходить, но памятник ЗиУ нужно поставить!
Маршрут "К" нужно вернуть -- он точно не будет "возить воздух". Возможно его видоизменение : добавить "петлю" от Оборонной направо, через Чулковский мост, от Площадки налево в Заречье , поворот налево на Октябрьскую, по Зареченскому мосту на Советскую, поворот на Энгельса, и далее -- по старому маршруту "К" : (Оружейная -- Болдина -- Станиславского -- Руднева -- Агеева -- Тимирязева...с выходом на Оборонную). По данному маршруту пустить трамваи в обоих направлениях.
Кст что думаешь про 16 (он же ранее 20) маршрут трамвая, которых ходил от щегловской засеки через Фридриха Энгельса и в Менделеевский посёлок, нужен он сейчас? Вот я живу на Марата и мне было бы очень удобно на трамвае добираться до центра, драм театра и центрального паркабыло бы не плохо по 4-6 вагонов на линию выпускать, крч столько +- сколько и на третий маршрут)))
Получается,что смысла пока особого нет,но в дальнейшем должны развивать это направление,т.е улучшать Тройку. Вот когда на транспортную карту введут проездные тарифы с которыми можно экономить,то уже другой разговор =) P.S. Например можно было бы сделать - (Чем больше ездишь,тем больше скидка на проезд в течении месяца. Далее с 1 дня нового месяца % скидки на проезд аннулируется и начисляется по новой и т.д)
