画角が上すぎます。

10年程前になりますがメガウェブで車を 見てきめました。

カローラクロスハイブリッドZ(2駆)改良後に乗ってますが、同じような燃費です。 夏は暑過ぎるので仕方なくエアコン付けてますが、寒さには強いので冬は基本的に暖房付けてません。 後、ハイブリッド買って月の平均燃費が20㎞/ℓ下回るのも嫌って言うのもあります。

お久しぶりですね！ 私も2年半乗ってますが田舎住みなのでカタログ値とほぼ同じですね！ 春〜秋はリッター28超えてきますね！冬は朝の暖気でボロボロになります！w

ハイブリッドは冬の暖房の時エンジン強制的に回して排熱で温めるからどうしても燃費が悪くなるね 夏場は電動エアコンで停車中でもガンガンに冷えるから便利だし燃費もそれ程は落ちてないみたいなんだけどね。

わかりやすくありがとうございます！こちらをつけると、ボックスの下側トランクの両サイド部分が狭くなるのでしょうか？

カローラクロスに乗っますが、十分使える機能だと思います。

ヤリクロ乗っていますが、正直そこまで後方座席の広さの違いが感じません。

北海道なんで、トヨタ車を新車で買ったら自動的に寒冷地仕様がついてきます（北海道地区の標準価格には寒冷地仕様のオプション価格がそのまま上乗せされています。また、北海道においては寒冷地仕様をレスオプションすることもできません）。 なので、つけるもつけないもないんですが…。

チャイルドシートギリギリだよね

室内灯については取説に「パワースイッチをOFFにしたときに、室内灯が点灯したままの場合、約20分後に自動消灯します。」との記載があります。なので、アプリで確認する必要は無いかと思いますよ。トヨタのHEVにはこの機能が搭載されています。

狭くは無く、降車が出来ないほど足を曲げないとダメなこと

スバルのデフォルトは寒冷地仕様だよ。

このBGMどこで探されましたか？

足もと前後狭いよ

まさにこのテーマで悩んでいたのでとても参考になりました。クロスにかなり傾いてますがもうちょっと悩んでみます！笑ありがとうございました。

短いのがちょうど良い🎉🎉🎉

狭いって話ですが、違います。 トヨタに代わり伝えますが、そもそも江戸時代の日本人は150〜160センチメートルで、現代人が大きくなり過ぎたんです。 つまり、 カローラ＝狭いではなくて 日本人＝大きくなり過ぎた と 認識してカローラに乗って下さい❤

私もラゲージアクティブボックスをディーラーオプションでつけてます。フラットになるのが良いですよね。カローラシリーズにはないからですかね？メーカーオプションになったのは？

その音より、パワーバックドアのモーター音が気になる、、、自分は30ヴェルファイアですがそのようなモーター音はしません。

僕もカロクロ買いました しかも元ディーラーの営業スタッフでした 確かに態度悪いstaffいますよね

カローラツーリングが狭いからそのイメージが先行してる気がする

あまり洗車しない、ズボラな自分には選択肢に入るカラーです。むしろ第一希望かなぁ 紹介動画、ありがとうございます

私も昨日納車となり、実は気になっていました! 大変為になりました! ありがとうございました😊

ツーリングとクロスで悩んでるので参考になります。　ツーリングのシートは夏暑く無いですか？試乗で凄く暑く感じたので教えてほしいです。

北海道で冬4wd-15k暖気でさらに減る

キャンセル正解ですね。 私も3台続けて買ったディーラーの担当が変わり、同じような対応で、この人は無理とほかのディーラーで契約しました。長い付き合いになるのに 我慢は禁物ですネ😊

自分は　前期カローラクロス乗ってます! RU-vidで　カローラクロスからカローラクロスに　乗り換えてる　ユーチューバーいるけど 乗り換える　意味が解らない! 　皆さん　お金たくさん有るのかな? 乗り換えるんだったら　違う車種ですよ!

担当の人、私も不満いっぱいで…納期適当だし、2週に１回程度様子伺いの無駄な電話してきます。納期分かったのかと出たら、困ってることとかないですか？と。あなたの（ディーラーの）対応ですよ！！と。

同じくキャンセルしようかと思う程ディラーの高飛車な態度を感じます。もうちょいの我慢

ちがうディーラーで買ったらいいもんね。 やっぱり対応する営業の人との相性は、 とりあえず大事だと思います。 最初よくても、 買ってから態度変わる人もいるようだしね。

カロクロのZ4WDを昨年9月17日に予約販売で契約しました。ディーラーは4社回り、値引き交渉に乗って来ない2社は捨て、やる気のあった2社で競争させました。結果、オプション込みの値引き30万円、平成22年1月登録のウィッシュS4WDの下取り価格261000円、総額約400万円のところ、約3433000円となりました。両社とも頑張ってくれましたし、対応もとても良かった‼️買う気は見せつつ、スバルのクロストレックも気になっていることを伝え、前回、ウィッシュを購入したディーラーが好条件を出し、契約しました。オプション説明、例えば、電子キーは三年契約なので、それ以降は毎月有料になるし、スマホの電池が切れると使えないので、お勧めしませんとか、ユーザーに不利にならない対応が良かった。😂

気持ち良く購入したいですよね。買っていただいた、購入して良かった　が 最低のらいんですよね。特に購入した後も大切ですし、同じ営業職　胸にきざみます。

その気持ちするよくわかります! 私も、マツダでCX30を考えていた時に、担当の営業が、見積りも出さず、すぐいまこの場で決めてくれれば、下取り車の価格と共に提示します、と来たので、ふざけるなとなり、絶対にこの営業からは買いたくないと思い、買いませんでした!

残念です。 という私も、ZRVを1年以上前に予約し、あまりに待つ月日が長いのでディーラーから忘れ去られたような対応をされた時があり不信感を抱いたことがありました。結局、勇気を出して後2ヶ月というところでキャンセルしました。嫌な気持ちもキャンセルするまで、この先長い付き合いになるのでディーラーとの人間関係は大切です。 結局、改良型カローラクロスを契約したんですが、後悔はしていません。

すいません質問があります。 デイライトをつけたまま、フォグランプをつけたいのですが、どのように操作すれば良いのでしょうか？ すみません。車を購入したばかりで……。

嫁が冷え性なんで寒冷地仕様のステアリングヒーターが欲しくて付けました！

大型トラックに乗ってる者です。すみませんがそもそも市街地で使用する事自体ナンセンスです。　一般道でも郊外の信号のスパンの長いところなどでは有効かと思います

ハイブリッドZ四駆寒冷地仕様でオプション込みで409万円を20万円引きの389万円で契約しました。北海道ですので、四駆と寒冷地仕様は必須です。皆さんのコメント見てると、もう少し頑張ればよかったかな。

私は総額360万円で本体28 万円オプション7万円の計35万円引きです。ただ私はライズからの逆キャンセル組なので、納得はしてませんが😢

狭そうだなーアクアとかのコンパクトとあまり変わらないような… この幅、長さの車ならハリアーくらいは欲しい

ビッグモーターでカローラクロスとヴェゼルが並んで置いてあったので、後部座席の違いがはっきりとわかりました。ヴェゼルは前方が広く、頭上が狭いです。カローラクロスは、前席が大きいのもあって、前方に圧迫感がありますが、頭上は余裕があります。また、リクライニングができるので、やや前方の圧迫感が和らぎます。なので、私はパノラマルーフを付けてカローラクロスを先日予約しました。パノラマルーフの開放感は最高です！

いいですね ロードバイクなんかは前輪外せばそりゃ載せられますけど タイヤつけたままだと載せられない車も多いと思います。

Zグレードのフルオプションで総額463万くらいから408万まで値下げしてもらいました！

先日契約してきました。 下取りなしで40ちょっと頑張ってくれたのでそこで即決しました〜！

2:40 の質問についてですが、PVMありならそのセットオプションになるみたいですね。

車体20万引き オプション15万引き 納車11月 HV Ｚ

今朝見ていたカローラクロスの先行予約の動画が削除されたのかもう見つかりません😅先行予約事態が禁止されてると自動車販売店で聞きましたのでこの動画もトヨタから削除依頼があるかもしれませんね

ハイブリッドZのEFOURを30万円の値引きで、H22年1月登録のウィッシュSの4WDを261780円で下取りする条件で契約しました‼️メーカーオプション374000円、ディーラーオプション68310円で、支払総額3432910円です🎉