Muy bueno el vídeo . Consulta si colocando el aceite. Aumenta el comprecion un poco hay si se cambia los aros. Y si poniendo aceite está lo mismo comprecion que se hace. Se cambia igual los aros o solo la junta de tapa
Amigo buenas noches, explicastes muchisimo y muy bien, pero no distes la conclusiòn que aclare si sirve o no sirve el estator que estabas midiendo, o por lo menos yo no la percibì aunque vì dos veces el video; por todo lo demàs, me quedo con esta explicaciòn con respecto a otras que he visto
Grave error de interpretación de las escalas de medición para alguien que quiere instruir a otros, es la realidad sin ánimo de ofender , tenés que ponerte a repasar y estudiar más sobre el manejo de los instrumentos de medición.
Gracias maestro por tú enseñanza, interesante cómo medir la sonda Lambda y el proyecto con la fuente de P C. Tengo una Berlingo mod 2012 1.4, que de repente comienza a tironear y no acelera quedando a 10 km x hora , le cambié el sensor del velocímetro en una oportunidad, ¿Qué puede ser esta falla? Gracias.
Excelente, mi pregunta es, en mi caso a veces anda y aveces no, en ese caso calculo que tendría que cambiar el sensor directamente no? Porque alimentación no creo que funcione a veces si aveces no. Gracias
Buenas, mi auto todo bien hasta hoy en la mañana, fui a dejar unos familiares, .e fui a dar una vuelta y el aechar a andar no partió y quemó el fusible. Le cambie el fusible 5 veces y las 5 veces lo quemó, a alguien mas le ha pasado? Sera la bomba que esta connsumiendo mas corriente
Hola amigo el fusible del a/c se quema siempre , hemos combrobado el compresor los ventiladores la valvura todo pero el fusible sigue quemandose , cual es la causa por favor ,gracias
buenas noches te consulto? tengo una c10 y le pusieron un alternador indiel que andaba bien hasta que se rompió el rotor de la bobina donde apoyan los carbones, compre bobina de recambio carbones placa de diodos por que estaba con bastante oxido y regulador de voltaje, el mismo es externo. resulta que no carga mas de 13v ahora y con el regulador viejo me hace lo mismo. puede que sea el estator? lo medí con una serie de 220 y estaba bueno pero la verdad ya se me quemaron los papeles me gustaria tener una opinión mas. te comento que no tiene luz piloto ni nada esta conectado tal cual lo desarme y andaba perfecto hasta que murió el rotor.
Hola,yo tengo la sonda afuera del auto,si pongo el miltimetro 20 k y me marca primero 002 y luego queda en 000 y yo.mucho no entiendo de electrónica,muchas gracias y disculpe la molestia
No explicas si el palo se frena que es lo que hay que hacer, yo creo que hay que hacer videos con cosas que no funcionan y no con las que funcianan bien para ayudar al publico, yo hagl videos siempre para ayudar, mi opinion. Critica contructiva....
estimado excelente video una consulta y el testeo para un actuador de 6 pines bosch de vw golf3 aleman, sera que se puede hacer un video del testeo y la mediación de voltajes, saludos desde Bolivia
Hola que tal recien me engancho a ver y la verdad esta muy bueno y claro en realidad trabajo mas con camiones pero tambien a veces agarro algun auto por compromiso y la verdad ando medio perdido con los autos por eso estuve mirando y la verdad me ayudo vastante muy bien explicado soy de canelones uruguay muchas gracias y suerte te la mereces
Amigo buenos días , me quede en duda cuando mencionas el procedimiento que se tiene que hacer antes de desconectar la batería , luego dices que el carro tiene que estar con las lunas cerradas, todo apagado y esperar hasta 15 minutos para conectar la batería ( ahí está la duda). Pence que todo eso se hacía antes de desconectar la batería , si fuera así en que momento lo desconectó y cuando tiempo puedo tenerlo desconectado , se por reparación o por Viaje 0:04
Hola que tal? Muy buen video. Te pregunto... los 3 cables que salen del estator estan adentro de una funda de tala aislante. Se seco y se rompieron. Se pueden sustituir? Usarias otro material que el tubito de tela aislante?
Consulta mande a reparar el motor del limpiaparabrisas cuando lo quise probar me quemo el fusible.. le cambie el fusible y cuando le prendo de nuevo el limpiaparabrisas me vuelve a quemar el fusible..
Hola ¿Por que motivo no se ocasiona una explosión en el tanque de gasolina, si dentro de este va el cable de corriente y la tierra y no existe ningún tipo de sellado a prueba de liquido? ¿La gasolina no tiene los suficientes minerales para pasar corriente entre ambos cables?
Hola el titulo dice "su motor de arranque no tiene fuerza" y de eso no hablas nada??? es el caso del mio le puse carbones nuevos revise y no tiene fuerza?? que puede ser?
Hola , consulta , tengo una kangoo que no arranca, es como que quiere y casi que si arranca y el burro calienta en la parte de las escobillas , que puede ser?
