Капец мужик заморочился пол машины разобрал. У меня когда сломался болт я устранил ничего не разбирая - за пол часа. Снизу просверлил отверстие сверлом на 8,7мм по центру в обломанный болт (просверлить обломок болта насквозь). Восстановил нарезал резьбу в отверстии метчиком 10мм шаг 1,25. Вкрутил новый болт. Всё. Затраты : пол часа времени, и 1010р денег (метчик 500р + медная смазка на болт чтоб не закисал 500р + новый болт диаметр 10мм шаг 1,25- за 10р.)
@@BobMarley-sg3rv не слушайте диванных теоретиков. Я этой осенью сам менял регулятор напряжения в генераторе. Снимается ремень, откручивается гур, после чего снимается натяжитель. 5 мин. максимум. Весь гемор в откручивании генератора. А вытащить его при снятом натяжителе нет проблемм, и не нужно никакую опору снимать. На разборку у меня ушло около часа, а собрал за 10-15 мин.
