На канале можно ознакомится с продукцией которую производит наша компания.Посмотреть краткий обзор по установке пневморессор на микроавтобусы,минивены,внедорожники,прицепы,лафеты,седаны. Осмотр пневмоподушек для пневматических домкратов. Можно задать нам Вопрос и мы с удовольствием Вам ответим,поможем в выборе пневморессор и окажем бесплатную консультацию по установке pneumatic suspension The channel can be found with the products that produce our kompaniya.Posmotret overview of the installation on the bellowsмикроавтобусы,минивены,внедорожники,прицепы,лафеты,седаны. Inspection bellows for pneumatic jacks. You can ask us questions and we will be happy to respond, we will help in choosing the bellows and will render free advice on installation of pneumatic suspension^# Installation for air springs, minivans, 4x4, trailers, carriages, sedans#
Набрал этот номер, но человек поливает говНом аналогичный товар других производителей за 3400 грн, а объяснить чем лучше его за 5000грн не может. Делайте выводы!
Это раньше Форд был показателем качества. Помню свой первый лет 12 назад покупал, вот там надежный коммерческий грузовик был, а сейчас как какой-то дешевенький китаец, электроника из стоя вышла и все встало. А ремонт и обслуживание сжирают последнюю прибыль.
Да эта машина откровенный хлам. Всего наездил на ней 90 тыс. Первые 30 тыс еще можно проехать спокойно. Потом начинается головняк - чуть ли не каждую неделю в автосервис заезжать приходилось. То подвески, то фильтры моросили. А потом уже и тормозные колодки полетели на 60 тыс. В конечном итоге и топливный насос сгорел
Раньше хоть как-то удавалось автомобиль на плаву поддерживать, но последние полгода стали особо тяжкими. С поставкой запчастей перебои, стоимость их до небес выросла. Уже подумываю продать Форд и купить что-нибудь проще.
Слишком уж он дорогой, этот Форд, мало того, что стоит сам по себе очень дорого, так еще и на обслуживание кругленькую сумму выложить придется. Пока гарантия действует, как-то еще можно существовать, а вот по окончании - труба.
Бесполезная трата денег. Кузов ржавеет, антикора никакого. Хоть мовиль, хоть не мовиль, толку нет, даже на новых моделях. Движок тот еще масложор, и ничего ты с этим не сделаешь. Да и расходники сейчас на него дорогие, сами знаете изза чего.. Короче не взял бы себе такой, один гемор с ним.
В новых Транзитах практически все завязано на электронике. С одной стороны, идут в ногу со временем, а с другой, эта самая электроника может подвести в самый неподходящий момент, да и ремонтироваться будет дорого.
Да как транзиты не колхозь, все равно они будут сыпаться. У меня за 340 тысяч практически с нуля машина пересобрана, и при этом на ремонте я не экономил, но мои траты все равно впустую, у меня на днях опять коробка встала.
Музыка противна, и виедо снято смежными кадрами. музыкальный фон может не всем понравиться, учтите это при съемке видео. Видео ни очем. не показали как ставили, какие поставили, что использовали. ШЛАК! Дизлайк! И так все знают, что можно ставить пневмоподушки, и у многих они стоят. Вопрос как ставить и что ставить! Этот вопрос интересует многих. А так могли просто показать что у Вас он стоит и всё (а кто устанавливал, за сколько и как?.?.)
Преобрел я такой комплект, он работает, но требует довольно много доработки слесарной, изготовление потаев, чистка резьб от кусочков металла, дошлифоака проставок из полиуретана и т.д. все по мелочам, но будьте готовы
У меня такой же ЗИЛ ассенизатор какая раздатка на насос стоит . У меня КамАЗовская раздатка не влазит из за кронштейна рессоры только собираю посоветуйте пожалуйста что то
