Olá, tudo bem ? Você Faz o rastreamento no carro todo, pois os demais módulos também interferem na troca de marcha Verifica também se o sensor de velocidade do câmbio está funcionando normalmente
To com uma s10 2017 flex 2.5, a minha nao apaga a luz da injeção, ja gastei muito dinheiro ela nao apaga, as falhas que dava quando passei aparelho ja arrumei, mais ela nao apaga, o que devo fazer?
O meu está dando erro no sensor de torque 1400 e 1413, direção estava funcionando e parando, agora parou de vez, dificilmente volta, porém defeito intermitente mesmo. Está chegando correndo no módulo, já testei outro módulo e também não funcionou! Consegue me ajudar ??
Olá, tudo bem? Vou lhe explicar… Esse carro estava pedindo revisão em breve, então fizemos todos procedimentos de revisão e posteriormente fizemos todos os resets de inspeção mas a mensagem persistia. Então fizemos uma varredura de códigos com scanner de todo o veículo e assim encontramos o problema no circuito do sensor de temperatura do radiador, como detalhado no vídeo
Ela chegava a funcionar? Eu peguei uma pra fazer programação de uma nova chave reserva, porém antes de programar coloquei na ingnição e isso fez com que bloqueasse o imo , a luz apagava mas o bolqueio do motor de partida não liberava, so liberou quando deixei a chave aberta algums minutos
Ainda tenho dúvidas porq essa linha de comunicação roda o carro todo e passa por todos os módulos porém alguns são essenciais pra liberar o funcionamento
Olá, tudo bem? Esse tempo que ela demorou para fazer o reconhecimento da nova chave é normal pois se colocar uma nova chave sem estar programada o sistema bloqueia e ela precisa de um tempo de liberação do sistema ( fazer o reconhecimento).
Excelente cambio o dualogic, porém algumas oficinas não estão com mão de obra especializada, porém seguindo os passos não tem erro, fiz um hj siena 1.6 2014
