Saludos! Preferentemente se debe instalar Rappel, bajar al escalador de esta forma poco a poco resta vida a los maillones. Es mejor poner rappel. Es manos carga para la reunión.
Carlos: Además de que cometes 17errores de seguridad, (aunque NINGUNO tiene que ver con la "Regla de los 2puntos" que siempre contemplas en este vídeo, a pesar de algun@s de l@s comentaristas no hayan sabido observarlo,) confundes los términos: "Desequipar" y "Reunión" con el de: "Descuelgue", ya que son actuaciones y maniobras que NADA tienen que ver entre ellas... 🧐 Piensa SIEMPRE que: La información que publicas en un vídeo podrá ser utilizada por alguien que repetirá todos o alguno de tus mismos 17errores de seguridad, convirtiéndote a ti, Carlos, en persona inductora y responsable directa de una posible falla y sus dramáticas consecuencias... ☝️ ¿Qué te parece si, ¡previamente a divulgar información que pueda contener errores y riesgos! , un BUEN CONOCEDOR te asesore adecuadamente sobre sus contenidos? 📝 ¡¡¡Saludos!!! #churgomez - Instructor de Alta Montaña, Escalada y Verticales.
Buen video en general, el único detalle es que cuando dice "libre" está mal, "libre" significa que el asegurador se quita el sistema, es decir, se saca la cuerda del grigri o atc etc, en ese caso debió haber dicho "autoasegurado" que es más específico, o simplemente pedir más cuerda.
Veo comentarios de que se queda de 1 sola chapa pero no es así, está a la chapa superior con la baga de anclaje y a la inferior en todo momento con la cuerda, que posteriormente sujeta al anillo ventral con el 8 en doble que hace, para hacer el cambio de la exprés a la reunión sin quedarse suelto.
Minuto 1:45, se puede redundar la seguridad anclando un tramo de cuerda a la chapa izquierda con un mosquetón con seguro y un ballestrinque, así no quedas expuesto a estar sobre una sola chapa
Hemos subido tu vídeo a deportehd.com, espero les guste...., en deporteHD pagamos el 25% del importe que pagan los patrocinadores por salir en ellos. Aquí te damos el enlace donde puedes solicitarnos la inscripción. docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSdObubrioYpm2eK909qkO7OWlLMCCLS6TIRQqHgq6sUyAmL3A/viewform Aquí te envío el dossier GoPro Multiaventura drive.google.com/open?id=138gNeqHnmYWmL8m5Egyu9mcNFy38Vagc Asimismo, te damos el enlace de tu video en deportehd.com deportehd.com/init/video/compartido/F33831E9304C44B1A7C01FD6BCE07FA7
@@carlospascualtorres4245 Debes de bajarte de rappel y no como lo hace en el video ya que a la larga ese eslabón de la cadena y el mallón de acero quedaran inservibles ya que reducen el diametro del acero y por ende el tiempo de vida de la reunión por desgaste (puedes cambiar el mallón claro, pero una buena reunión debe de durar mucho mas tiempo). dato extra, la reunión esta mal equipada ya que cada placa trabaja independiente de la otra, deberia de tener otra configuración. Mi comentario es constructivo, espero no ofender a nadie.
@@carlospascualtorres4245 anclado del punto alto (se pudo haber anclado de las 2 cintas express). Pide libre cuando en verdad solo debia pedir cuerda (libre es que el asegurador ya se puede quitar el sistema)
@@BowlineDandy Si sigue asegurado en todo momento (que es el objetivo de la maniobra, nunca estás suelto y en caso de fallo del cabo de anclaje, el asegurador acabaría deteniendo la caída) no es necesario estar enganchado a las dos chapas con el cabo. Lo que sí estaría mal es decir "libre" y que te soltara el asegurador, pero aunque dice esta palabra no parece que deje de estar asegurado en ningún momento.
Deberías titular el vídeo como Desmontando, desequipar es otra cosa muy distinta, pueden pensar que eres de los que desequipan vías en la montaña. Cuando te ancles a la reunión, tienes que hacerlo siempre en el punto más bajo de manera que si salta ese seguro quedarás suspendido del de arriba, en cambio si te anclas arriba y este seguro salta la fuerza y el impacto que recae sobre la chapa de abajo puede arrancarlo completamente. Un saludo
hola felipe que gran vídeo está genial ... quiero ir la otra semana me gusta saber si tienes conocimiento de cómo estará la ruta y si en esta fecha se puede ?
si bro nium problem, aqui esta el RoadBook para llegar a la Laguna Pirquinco. Agregame en facebook y te ayudo bro, Saludos es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=7359459