The biggest Ebike and PEV channel in Finland! In 2024 I'm also expanding my content to Off Grid living and other interesting lifestyle related adventures I do!
I have a fully english channel coming soon that if focused on PEV reviews exlusively ➡️ ru-vid.com/show-UCGPnLsjG0FFni6JbJi9l3ew
Looking for an ebike or an electric scooter? Take a look at the newest videos description, all up to date discount codes and links can be found there!
If you are interested in commercial collaborations or making videos with me send me an email at bossmanaatti@outlook.com
Ostin sen kuukausi sitten ja se tuottaa minulle paljon ongelmia, yritin viedä sen useisiin Oulun korjaamoihin ja he eivät halunneet korjata sitä, koska se ei ole tunnettu merkki. Moottori meni rikki ja odotan edelleen vaihdon saapumista ja vaihteistoketju on isompi kuin pitäisi. Olen pahoillani, että ostin sen, ei ole korjaamoita, jotka korjaavat sitä ja asiakaspalvelu ei vastaa, he sanoivat minulle lähettävänsä moottorin, mutta se ei ole vieläkään saapunut.
Kysyisin onko moottorin rattaita rasvattu, moottoria tiivistetty, paljonko ajettu, minkälaista toimintasädettä omistaja on sillä saanut, lataantuuko akku varmasti täyteen asti (54,6v). Noi ois semmoset mitä kävisin läpi, ja tietenkin kovasti yrittää tinkiä samalla ;)
Sain sponsorina testiin, mutta olikin itseasiassa surkein lauta mitä olin ikinä testannut huonoimmalla toimintasäteellä ja nyt vuosi myöhemmin se ohjain on etälamaannutettu eli lauta on nyt vaan brick. Että semmoset kokemukset. Varmaan jossain vaiheessa teen tosta videon :D
@@BossManaatti Jep itselläki surkein lauta mitä olen ikinä käyttänyt. Yritin kovasti tykätä siitä koska palvelu oli nopeaa ja hyvä harmi vaa että itse lauta oli paskin mahollinen. Mulla oli niitä viel kaks 😭😂 Tähän mennessä omistanut lautoja Xiaomi pro2 4500km Xiaomi3 500km Augment 3000km Augment Super 200km Nordscoot 9+ 1500km (lahos 6kk sisäl jokasest mahollisest kohdasta paitsi elektroniikka) Kukirin G4 1300km Äike Ja mun lemppari näistä kaikista tulossa justiinsa 4000km kerran vaihdettu taka laakeri vain ajettu kaatosateissa lumihangeissa niin hunossa ajo-olosuhteissa kun mahdollista ja on edelleen täydellisessä kunnossa. saan itse 110kg+lasten pyöräkärry 20kg lapsi kyydissä noin 23-30km rangea riippuen tietenkin missä ajaa😂 mut minimissää oon ite saannu aina sen 20km+ 😅 Praising Äike of course se on ku iPhone lautana elikkä toimii aina ja voi luottaa en siis ole iphone fani yhtää mutta pitää antaa propsit että ne toimii aina😅 #Nothing Phone 😂
@@BossManaatti sorry but with my one looks like need to pay something more because said coming today but then they cancelled and now coming on 9 or maybe 8
@@user-sh2nq8nz9t I'm not sure if I understand the problem. You are not surr you need to pay? Need to pay for what? Where from have you gotten an extra bill? Is this not an issue with the delivery company?
Karhut tykkää hyppiä noiden päällä. Siitä huolimatta teen itselleni tollasen kärryn. Nyt on Bob yak missä kulkee 6h kota teltta, on tilaa ja painoa 3kg. Euroopassakin noita on paljon erilaisia. Lähtisin siitä että vaunun suunnittelee pyörämies eikä automies.
Joo euroopassa noita on muutamia nähnyt. Ehkä noista kaikista mielenkiintoisin on se widepathcamper tanskasta. Saksassakin oli muutamia malleja mutta suurinosa niistä on kyllä lopetettu yhtälailla. Siellä oli jopa hiilikuitu rungollakin tehtyä vaunua
pystyykö noita aurinkopaneeleja jotenkin yhdistää suoraan verkkovirtaan tai johonkin laitteeseen esim ilmalämpöpumppuun tai jääkaappiin vai pitääkö siinä olla jonkinlainen akku välissä jos mitään vain turvan takia.
@@BossManaatti pystyyks jostai ostaa pelkkiä sähköinvertterejä. Ja onks aurinkopaneelien sähköntuotanto niin sekavaa/satunnaista et kannatais vaan olla se akku välissä
@@dragonl0l joko paneeleita niin paljon että ne pystyy sen tehon tuottamaan tai sit akkua välissä. Aurinkopaneeli invertteri hakusanalla löytyy ihan hyvin kaikenlaista
Bbg sanoi että mahdollisesti seuraavana vuonna olisi tulossa osasta näistä Lankeleisin valmistamista pyöristä myös vääntösensorillisia malleja. Mutta ihan varmas tietoa ei ihan vielä ole
Ei oo, en oo tainnut törmätäkkään oikeestaan jousitettuihin perävaunuihin pyörien parissa. Joissain lasten perävaunuissa on, mutta ne ei paljoo painoo ylipäätään kestä
Miksköhän valittu kiinnitys satulaputkeen eikä akseliin niinkuin varmaan kaikissa muissa pyöräkärryissä. Ehkä teardrop tyyppinen kärry olisi ollut toimivampi ratkaisu, mene ja tiedä :D
En sanoisi että "kaikissa muissa pyöräkärryissä" sillä on toi satulaan kiinnitetty kuulapää aika suosittu ratkaisu erityisesti painavemmille peräkärryille. Mut en tiedä onko siihen jotain syytä painojakaumaan tai jotenkin että onko sillä edes mitään väliä xD Teardrop olis varmasti parempi aerodynaamisesti, et kyl tätä ideaa vois kehittää tosi paljon :D
Väittäisin että kyseessä on vanha kunnon kääntösäde, joka on lyhyempi satulaputkella kuin akselilla. Sama juttu tee-se-itse maitokärry- peräkärryn kanssa joita me käytettiin nuorempana paljon. Akselikiinnitys ottaa myös kuopista herkemmin pomppuja ja korkeampi vetopiste on paljon tukevampi painavalla kuormalla.
Hyvä paikkahan olisi kuitenkin pyörän keskellä jotta paino on molemmilla renkailla ja kääntösäde pyörällä pieni. Takahaarukassa pyörä tykkää keulia ja paino on vain takarenkaan päällä. Satulaputken kohdassa se paino on vain ikäänkuin olisi peräkärryn+ kuskin paino, eli vain tosi painava kuski. Ainakin maitokärryissä kun on isot pyörät, se tuntuu vain että ajaisi betonikengät jaloissa...
Alko kiinostaa toi "Aniioki A8 Pro Max" -tyyppinen pyörä, jossa on iso akkukapasiteetti. Haluaisin muutenkin ehkä mieluummin keskimoottorillisen sellaisen, mutta tykkään 28-tuumaisista renkaista ja korkeemmasta pyörästä jos tajusit :D [162 cm pituutta itsellä] onko sellaisia pyöriä alle 3000 €? Mietin myös, jos löydän hyvän sähköpyörän, jossa on esim. 2000 W laiton moottori, ja ajan sitä niin, etten jää asiasta kiinni, mutta maksan kuitenkin vakuutusta. Jos joku rosvo esim. varastaa mun pyörän ja mun pyörä on laiton, korvaako vakuutus sitä, jos se ryöstetään? 🤔
Mun tietääkseni ei ole mitään semmosta pyörää missä olisi esim 26" tai isompia renkaita ja isoa akkukapasiteettia. Ja yhtälailla 2kw moottoria ei taida olla missään. Että tulee esimerkiksi mieleen jos tommosta haluaa niin vaikka Lankeleisi MG800 max ja siihen lisätä 2kwh lisäakku niin siinä olis suurinpirtein tota luokkaa mitä haet. Siis jos on esim 2000w sähköpyörä niin siihen voi ostaa L1E-B ajoneuvoluokan vakuutuksen kaskolla niin sitten se kyllä kattaa varkaudet vaikka pyörä on ns "laiton"
28" renkaat on todella erikoinen koko, sitä käytetään siis pääsääntösesti kaupunki pyörissä. Ehkä mahdollisesti jossain road bikeissä (en niistä tiedä kun ei oo tuttu aihe), mutta ei ainakaan maastopyörissä oo missään 28" kokosia renkaita. Koot menee maastopyörissä 26", 27,5" ja 29"
@@BossManaatti Prätkien perässä olen joskus nähnyt vastaavia. Niiden paino saa olla puolet MP: n painosta. Eli jos Mp painaa 200 kg niin kärry saa painaa lastattuna 100kg. Leveys on rajoitettu mutta pituus ei .
En oo auton peräkärryjen vaatimuksia tutkinut, mutta vähän aihe tuttu kun selvittelin että minkälaista peräkärryä saisin koppimopooni asennettua niin halusin tarkat mitat siihen :D
pitäs tehdä melkein niin että se olisi asuntopyörä eikä asuntovaunu pyörälle koska vissiin noin painavaa ei saisi kai vetää pyörällä jos tarkkoja ollaan.
Kolmipyörä olisi kevyempi ja tavallisen asuntovaunun jäljittely turhaa painoa. Eristelevyyn ulkopuolelle kylppäritapetti ja sisäpuolelle paperinen, on riittävä somistus. Vuoteeksi käy kangaspohjainen ja sekin seinälle kääntyvänä.
Jos tolla haluais ajella niin pitäis olla jarrullinen tosiaan. Mulle tuli toi Carla Cargo peräkärry millä saa vetää 200kg koska siinä on automaattiset jarrut, eli jos jotain vastaavaa tämmösiin kehittelisi niin sitten toi paino ei olis mikään ongelma. Carla on myös tosiaan kolmipyöräinen niin paino jakaantuu tosi hyvin. Sitähän melkein vois jopa käyttää pohjana johonkin tämmöseen projektiin :D
@@BossManaatti joo se vois olla ihan hyvä pohja ja siinä on just se hyvä ettei tarvitse sitten niin paljon painosta huolehtia niin voi melkeimpä rakentaa vaikka puusta sen jolloin hintakin voisi pysyä vielä melko samanlaisena kun tossa hupivaunussa vaikka se pohja itsessään olisikin paljon kalliimpi.
Kontiolla ei ollut kiinnostusta tehdä yhteistyötä tänä vuonna, joten ainakaan tänä vuonna ei semmosest tule videoo. Katsotaan jos seuraavana vuonna onnistuisi :)
Bensiinin energiasisältö on n. 9 kWh/litra. Kysynpähän vaan, että minä vuonna tulee markkinoille akku edes 1 kWh/litra energiatiheydellä (ja halpa kuin saippua). Sitä odotellessa...
Bensautoissahan hyötysuhde on noin 20-25% että turhaan sitä bensiinin itsessään sisältämää energia sisältöä miettii kun ei ole vermeitä mitkä sitä 100% hyötysuhteella pystyy hyödyntämään. En oo varma mihin tarvitaan edes 1kwh/L energia tiheyttä muuhun kun esim lentokoneisiin se voisi olla mahdollisesti aiheellinen. Nythän kuitenkin on jo parhaimmat akut jo siellä lähemmäs 700wh/l
@@BossManaatti Pyörien kannalta lähinnä ajattelin asiaa, mutta jäi mainitsematta, että saisi olla myös paino liki samassa suhteessa eli 1 kWh/1kg, se olisi polttomoottorien loppu se.
Oon semmosta kysynyt testiin, mutta vielä ei ole irronnut sponsoreilta sitä mallia :D Mulla on tulossa isoa reissua tossa noin kuukauden päästä niin ei enään ehdi lisää pyöriä ottamaan testiin tälle vuodelle. 8 uutta pyörää mitkä tuli vähän aika sitten testiin on vielä esittelemättä :D
Eräällä juuri näkemälläni videolla mies kantoi pyörän kiina-akun hissiin, jossa se syttyi räjähdysmäisesti parin sekunnin kipinöinnin jälkeen ja mies paloi poroksi. Mitä opiksi: monen kerroksen hissimatkalla akun kanssa kannattaa pysähtyä välikerroksiin, jotta pääsee äkkiä ulos tarpeen tullen. Tai sitten ei edes käytä hissiä vaan portaita akun kanssa, eikä ainakaan itse mene akku-ukon kanssa samalla kertaa.
Oisko video ideaksi sellainen missä teet parannuksia johonkin pyörään päivittämällä komponentteja. Esim tämä gunai. Mitä tekisit ja mitä kustantaa osat ym? Jarrut ainakin menis vaihtoon koska on niin luokattoman huonot minusta.
Mulla on tulossa Vakole Q20 semmonen video missä vaihtelen komponentteja ja teen siitä paremman. Osiahan voi katsella bike-discount, bike24 ja vastaavilta sivuilta voi vertailla kans hintoja.
Mä oon tehnyt buybestgearin kanssa pitkään yhteistyötä ja ne on kyllä toimineet hyvin, ja kuten oon aikaisemmissa videoissa sanonut niin mahdollisissa ongelma tapauksissa voin sitten avustaa jos mun koodia on käytetty ostotilanteessa
Mulla ei oo ollu swoopin pyöriä vielä testissä niin en niistä osaa sanoa. Harvoin keskimoottorisiin pyöriin saa ellei oo bafangin järjestelmä, niihin joihinkin saa.
Kiva et pidempi yhteistyö koska oon kattollu cyrusher rangeria vaikka kallis kyllä mutta just siks pitää paljon miettiä niin ois kiva jos siitä joskus tekisit videon niin kuulis asiantuntialta ja suomalaiselta mielipiteen siitä
Näiden kokemusten perusteella Cyrusher vaikuttaa tarjoavan hyvää hintalaatusuhdetta. Ja mitä tuossa siis cyrusherin kanssa juteltiin niin lähettäisivät vielä juurikin tuon Ranger mallin testiin, joten sitä odottelen mielenkiinnolla :)
Kun irrotat akun, säilöt fillarin kerrostalon pyöräkellariin, niin rosmolla on täysi pääsy ottaa sisuskalut akkukotelosta. Tähänkö ei ole ratkaisua olemassa kuten peittokansi lukolla? Tarjoavatko nämä pyörävalmistajat sivuillaan peilejä? Ongelma numero uuno on se, että oma vasen käsivarsi tulee eteen ja niinpä näkeekin peilejä ja asennuksia, joissa peili ja sen varsi törröttääkin stongasta alaspäin. Näistä ja kokemuksista kuulisin mestarilta lisää. Nyt ehkä tajusin tuon peukalokaasun ja tarpeen vakuutukselle: normaalisti pyörä avustaa joko vauhdin tai momentin mukaan ja siksi peukalokaasua tai kaasukahvaa ei ole asennettu yleensä oletuksena stongaan. Right?
En usko että sisuskalut on semmosia mitkä pitkäkyntisiä kovin paljon kiinnostaa. Toki jos tuolle linjalle lähtee niin sitten mun mielestä pitäisi pelätä ihan yhtälailla, satulan, tarakan, näytön ja muidenkin komponenttien varastamista. Harvemmin suoraan omilla sivuilla valmistajien ja jälleenmyyjien kannattaa pitää hyvin kattavaa valikoimaa erillaisista tarvikkeista kun kysyntä on usein aika heikkoa koska pääsääntöisesti tarvikkeet ostetaan muilta sivuilta. Mä oon ite tottunut niin kääntelemään päätä että en oo peilejä harkinnut, ja tosiaan näyttää pyörä samalla enemmän mopolta niin ei oo semmosta huomioo mitä varsinaisesti haluan herättää. On vaikea sanoa mikä se oikea syy on että miksi peukalokaasua ei tule asennettuna valmiiksi, uskoisin että se on yhdistelmänä että vähemmän kasattavaa tehtaalta ja että osassa euroopan maissa kaasukahva tekee pyörästä laittoman.
Näiden kokemusten perusteella ainakin mulla heräsi hyvää luottamusta Cyrusherin hintalaatu suhteeseen, joten uskoisin että nää tulee olemaan varsin kattavia paketteja hintaisekseen. Juteltiin cytusherin kanssa niin ainakin ovat lähettämässä Rangerin vielä testiin, mutta sitten saattaa olls että multa loppuu aika tehdä videoita tälle vuodelle kun lähden road tripille. Mutta voisin jo petailla keskustelua siihen suuntaan jos vaikka saisi nitroa testiin, vaikuttaa hyvinkin kiinnostavalta
Haluaisin rakentaa itse sähköpotkulaudan. Kannattaako AliExpressistä tilata esim controlleri ja takanapa kokonaisuudessaan? Ajattelin rakentaa akuston ryobin akuista (budjetilla) ois kiva saada vinkkejä ja neuvoja 👍
Joo kyllä sitä aika halvalla pääsee jos ite rakentelee, näyttäis noin 50€ olevan moottorit ja siihen joku ohjain 20-40€. Saako niitä ryobin akkui laitettua sarjaan? Että mikä niitten maksimi voltit on?
