我懷念X4前女友😢

該來試試看BMW的電車了

還好有看到你的影片。今天也發生了😢謝謝你😊😊

麥克風接近嘴巴收音會更好，謝謝

我3月中旬交車的，個人覺得最大的缺點是ACC不是全速域25公里以下就解除，FIT4海外版跟日本當地的都是全速域可以跟到停，然後按方向盤的RES鍵就可以再跟。這在塞車走走停停很好用，就不用一直在油門煞車換來換去。

用車公里數低,適合買油電版嗎

可以詢問一下您的原廠倒車顯影是不是有三種影像顯示模式，三種模式切換影像會有差異嗎? 我發現我原廠的看起來視角都一樣

上個月也是在這間，看到很多回憶都冒上來。（435期報到）

Honda fit 後面很脆弱

不能自己換備胎嗎

這幾天正好在上課 檔車真的很好玩 考試其實還蠻簡單的 以我純檔車新手來說其實第一天教練講解一下 練個一兩小時基本上就可以直接考試了 但上路能不能應付各種狀況就很難說了

蠻期待CRV的eHev版

請問消光犀牛皮是原廠轎車之前就會幫你用好了嗎？ 需要加錢嗎。

不知道台灣會不會上這種大小的純電車

這車內空間也太狹隘了吧

考重機駕照還要再考一次筆試嗎

第三天真的變斑馬，一開始看你穿短袖就覺得不妙，沒想到…

我記得是設計引擎只有在高速時(印象超過85km/h)才會連接傳動, 設計理念是電動馬達在高速時效能不如引擎.

離合器拉住的時機：妳覺得轉速不夠的時候

恭喜

我現在的問題是出在錢!

你這車主一點都不專業

先做好功課在拍片吧

好奇襯衫哪買的😀😀😀

問為什麼會熄火，不如直接跟她簡單說離合器原理

沒有毫米雷達，前保桿比日本凸五公分左右是台灣碰撞法規關係，所以在內鐵前多一個碰撞吸能的鐵

09年fit就有引擎隔熱棉啦！

6:34 Teaching trail braking around corner for beginner seems not an easy job and easy to misinterpret. But it should be taught yeah.

頭燈明明就超亮的 反而是原廠霧燈很暗

我只能說我在土城學的比較紮實 練了三天基本功，繞錐s型 迴轉 定員，第四天才跑考試流程 感覺學的比較多

好車一部

當時上駕訓班是第一天就騎大重了,因為平常有在騎白牌國際檔車,跟開手排汽車 教練看我會騎,手煞腳煞離合位置都知道(跟白牌檔車一樣) 就直接叫我去練7秒獨木橋 大重動力比較大,起步上去後,7秒獨木橋只要適時用半離合,如速度太快,帶點腳煞就能過 比較難我覺得是換3檔後急煞那關,最好手煞腳煞同時用

我當初考大重之前我自己有一台CT125，這台車不用抓離合器是循環檔，所以我考試的時候對於什麼時候換檔都有概念了!(我自己會聽轉速聲跟感覺震動的感覺)只是要抓離合器要稍微習慣一下(手很酸)

常去烏石港衝浪,下次再來可以去菜鳥衝浪說浩浩介紹(我教學)

您好，請問是否會測試HRV？家人對這款車有興趣，業務說不過就是外觀看起來大一點的Fit汽油版，其他主要引擎等都大同小異，業務建議以價格來比說Fit油電版 CP值更高，內部用料更實在，想聽聽本田魂頻道主的看法，謝謝

為啥 我考繞圓。教練不給按離合器 也不能煞車😂

更正資訊 本代Honda sensing取消「單鏡頭+毫米波雷達」配置，改成只有「單廣角鏡頭」，所以車頭撞到也沒差了…不是啦！ 以上感謝@恩趙 提供正確資訊喔👍 日本保桿沒有凸出，是因為非Home版，Honda sensing跟前保桿沒有關係，只有用後照鏡前方的光學辨識鏡頭與CRV 5代需搭配毫米波雷達是不一樣的，相較Fit目前使用的光學鏡頭是較為先進

我記得只有廣角鏡頭 沒有毫米波雷達了

介紹到一半 突然看到法拉利說法拉利好好笑

6:23 盡量腳煞，不要按前煞，這樣教對嗎?

我當初考試前練習是換3檔停車忘記拉離合 教練說：你醬就下次再來了 哈哈哈🤣🤣

繞圓不能太慢 會沒慣性

不是每家的重機踢側駐都會熄火

尾燈樣子怎麼好像Volvo, CRV

我不確定是不是有鏡頭的關係， 比板橋某駕訓班好很多很多， 雖然我考到了，但內心總是不舒服

大新店

為什麼水箱罩和後視鏡是黑化的

我覺得這個教練有點.....不會教

大新店