✅ Задайте вопрос - получите видеоответ, дополненный комментариями автолюбителей. Диагностируем вместе. Узнайте возможные поломки в автомобиле.
Лайфхаки для Автомобиля. Всем привет! Меня зовут Владимир. Я автослесарь с образованием. Имею специальное образование по ремонту и обслуживанию автомобилей. Свою карьеру начинал автослесарем на СТО. Затем работал мастером по приемке автомобилей в автосервисе. В данный момент создал Ютуб канал.
✅ Авторакурс - это автомобильный канал с полезными советами для новичков и профессионалов. Цель проекта - помощь вам, уважаемые автолюбители, в повседневной жизни.
✅ Задавайте вопросы в комментариях под видео о ремонте и обслуживании автомобилей. Отвечаю на все вопросы. На самые интересные делаю видео ответы.
✅ Если у вас есть желание поддержать мой канал, вот номер карты ПриватБанка - 4149629319521845 Владимир Владимирович.
Добрый вечер когда заводищ тахометр холостой ход 1показывал а когда греет 09 показывал а данный мамент холодный запуск 09 показывает это как можно понять низкого давления как понять
Опель Омега Б, если спокойно ездить не куда не тянет, но если хорошо нажать на акселератор тогда сильно тянет в право! А.М без дтп, подрамник, аланжероны, подвеска, шаровые и рилевые в норме ! В чём может быть причина?
Здравствуйте. Подскажите пожалуста, при повороте руля влево, вправо на холостом ходу, или когда при малой передаче заходим в поворот, или задняя передача, выворачиваем руль, идёт стук несколько раз, как типо шарнирное перебирание. Авто Опель Астра G. Что может быть?
подскажите пожалуйста,недавно стал владельцем б 5.5 2002 год 2.8, американец при полуобороте ключа зажигания выходит надпись oil press stop motor, после как заведу всё пропадает, на сколько все плохо?спасибо!
))) 91 час хто не последняя поездка а всего сколько после то проехал, кнопка reset для заброса показателя расходов топлива! И зачем она нужна? Вот мне например задняя левая дверь не нужна)))
Спасибо конечно за видео . Есть одинадцатая причина , но я вам ее не скажу, потому как незнаю , никто не знает ). Сталкивались с такой? Я стаокивался . Когда все что можно меняется , а неисправность остается . Тогда нужно поменять только одну запчасть и проблема исчезнет и эта запчасть находится между передним и задним номером )
Ага , из за давленя в шинах занос , износ и опрокидывание ). Конечно это давление в шинах виновато . Какая колосальная разница должна быть в давлении между левым и правым что бы вы это почувствовали? Начнет тянуть тогда когда резина будет уже как колоша , например если норма 3 , а у вас спустило одно колесо до 1 , то тогда вы почувстуете и то не факт , смотря какой профиль шины , если низкий , то уже когда на диске будете ехать и он будет греметь тогда узнаете что колесо пустое) , лучше иметь датчики давления . Я езжу на грузовых и на лековых машинах , сталкивался не раз , но вас мастеров послушаешь такое впечатление что практика совершенно отсутствует
Ниссан Тиида 2008 г. Орин пробег 180 тыс км, правый руль, 1.6 бензин, тарахтит в районе коробки на холостом ходу, выжимаешь сцепление - перестает, от положения педали сцепления изменяется звук тарахтения, выжал полностью сцепа - тихо, на половину - тарахтит слабо, отпускаешь - торохтит. Чувствую, что педаль сцепления имеет небольшую вибрацию. Хочется верить, что это не подшипник первичного вала, так как до этого уже сдал предыдущую машину (ниссан альмера 300к пробега) в утиль из-за проблем с коробкой. Частенько езжу на нейтралке на скорости 70-80 км/ч, уже закрадывается мысль, что из-за этого выходит из строя коробка или сцепление. Но могу ошибаться. А ремонт коробки нецелесообразен в силу высокой стоимости работ в стране, где я живу. Как думаете, есть вероятность, что тарахтит не подшип перв вала, а сцепление? На сто говорят мы не знаем, надо снимать коробку и смотреть ее и сцепление
НИКОГДА В ЖИЗНИ ТАК НЕ ПРОВЕРЯЙТЕ , ВЫ КРЫЛО ГНЁТЕ МАЛОГРАМОТНЫЕ!!!! ТАМ МЯТИНЫ ОСТАЮТСЯ ! ЕСЛИ ВЫ ПРИЕХАЛИ В СЕРВИС И ВАМ ТАК НАЧИНАЮТ ПРОВЕРЯТЬ , УБЕГАЙТЕ ОТТУЛДА!!!!
Как то всё в одну кучу. Синий дым это не только масло, но и солярка. Это легко определить по запаху. Причины:льют форсунки, нет компрессии, ошибка фаз распредвала.