Z prvu jsem si řikal, šmarja cukne s nim traktor a je venku, zas tak hrozně to nevypadá.. Jak jsem ale viděl jak se ta Tatra začala matlat a pak bruslit, bylo mi to jasný ;-) Tohle je fakt hnus terén.. Pěkně jste zvládli ;-)
Nenapadá mě nic horšího než jet po vrstevnici po rozbahněném svahu - ať člověk jede dopředu nebo dozadu, vždycky auto klouže i dolů a proti svahu jej taky stočit nejde. Jednou jedinkrát jsem takhle jel po svahu, který končil ostrým srázem - na 5 metrů ujetých vpřed se auto sklouzlo metr dolů - naštěstí to tenkrát vyšlo i bez vyprošťování a zajišťování až na konec svahu, ale prdelí bych tenkrát mohl štípat dvacítku kulatinu a tehdy jsem si v duchu řekl že "už nikdy více"...
Jedna profesionální jednotka stací.Je tam od profíků velitel zásahu a zbytek jsou dobrovolné jednotky.Dneska už máš dobrovolné jednotky na dobré úrovni,myslím že někteří i na úrovni profíků na malich stanicich.
tam jste napsali ze zasahovali jen jedni pofesionalove, je to normali ci jak to je pri podobnich zasahach. Muze se stat ze budou jen profesionaalove nebo dobrovolnici pri zasahu ? Jsou proto nejaky predpisy ?
+Stanice HZS Jeseník Nádherná Tatra a skvělá práce. Ale koukal jsem jak mu to na tom jílu taky pěkně klouzalo. To může mít člověk sebelepší vzorek do terénu, ten jíl ho zasere a z gum jsou hned galusky. A ten Zetor byl taky váš?
+mefistofeles666111 Ačkoliv HZS v Jeseníku vlastní Zetor. Avšak je určen pouze na údržbu stanice a především v zimě. Na zásahy se nevyužívá. Není známo, zda se jednalo o dobrovolníka či byl využit firmou, která u domu zapadla.
+Tentaros TheDark Ano, byl to docela problém ukotvit kouř vůči pohyblivému záběru. Kouř, je umístěn tak, aby odpovídal místu, kde hořící budova stojí vůči požární stanici, nad kterou byl záběr pořízen.
Mercedes-Benz Actros...auto který má jet z továrny místo do lesa rovnou na šrotiště a oni s tím hoši zacházejí jako v rukavičkách, chápu, že se bojí, aby se ten křáp nerozpadl...ale s*át na to :D
+Jerry Krejza Mluvíš mi přímo z duše. Tatra je Tatra. A takovýhle štoty v pohybu jako je ten Actros naši mocipáni nakupují a zničili s nima Tatru. Moc rád bych viděl ten šrot Actros ve stejném terénu, který hravě dokáže zdolat Tatra.
+mefistofeles666111 blbci jste oba dva. Tohle je silniční náklaďák s hydraulickou rukou, TATRA je auto do těžkého terénu. Jejich určení je úplně jiný, tenhlke Actros nikdy nepojede do stejného terénu jako TATRA, je to primárně střední náklaďák na silnice a do lehkého terénu
+Pavel Mareš Takovýhle auta jsme měli taky na silnici a do lehkýho terénu, LIAZky. A samozřejmě kvalitní narozdíl od těchhle šrotů a navíc něco vydržely.
Reflexní vesty nejsou z nehořlavého materiálu. Přesto z prvotních informací TCTV 112 bylo zjištěno, že osoby jsou mimo vozidlo a že zásah bude prováděn na dopravní komunikaci, kde se může očekávat dopravní průjezdnost. Hasiči zvolili užití reflexních vest již ve vozidle, před příjezdem na místo události. Požár se rozšířil natolik, že byla nakonec komunikace uzavřena. Je potřeba myslet na to, že mnohá rozhodnutí padají ve velmi krátkém čase, kde je nutné promyslet velmi mnoho neznámých. Jiné zásahy jsou rutinní záležitostí a je na veliteli, jak bude postupovat. Na tomto zásahu se nepředpokládalo, že budou zasahující hasiči vstupovat do hořícího objektu a ochrana hasiče proti ohni je v každém případě zajištěna zásahovým oblekem. Navíc jsou zasahující jištěni dalšími kolegy kolem, aby nedělali ukvapená rozhodnutí.
mr nice Szczegóły na żółty UDS "SPEMAX" nieznane. Nasz dźwig na stacji Jeseníku jest 14 ton. Ponadto, w tylnej części wciągarki hydrauliczne 10 ton. W przypadku używania rolki nawet do 20 ton.
Opravdu krásné video, tady si někdo opravdu "vyhrál" :) musela to být několika denní práce ! Klobouk dolů :) a záběry ze vzduchu jsou z kvadrokoptéry ? Děkuji za odpověď
Děkujeme za pochvalu. Skutečně video trvalo cca kolem 30-40 hodin práce včetně natáčení doplňkových záběrů v Olomouci. Při natáčení byla použita kvadrokoptéra DJI Phantom 1.
Děkujeme za názor. Ale pro úplnost je potřeba zmínit, že o použití dýchací techniky rozhoduje velitel zásahu, který využil svého práva nevyužít dýchací techniky, vzhledem nutnosti rychlé likvidace požáru a protože zásah se prováděl v otevřeném prostoru. Takový postup by pochopitelně mohl zvolit i velitel JSDH, pokud by tím neohrozil zdraví zasahujících.
