Simpel nya gini ... Pemekaian normal H2 di jalanan rata, aspal, sertu yg terbilang tdk extreme, tanjakan yg tdk terlalu tinggi / turununan yg tdk terlalu curam dgn muatan beban yg tidak terlalu berat. Jika mau pasang double ( H4 / L4 ) baiknya berhenti sejenak lalu putar knop double nya. Jika indikator berkedip, pasang gigi mundur lalu mundurkan mobil sejenak. Netralkan gigi lalu putar lg knop double nya. AKAN TERDENGAR BUNYI " KLIK" JIKA GIGI DOUBLE NYA TELAH TERPASANG. untuk H4, dipakai untuk : 1. Beban yg agak berat di tanjakan tinggi, jln berlumpur yg panjang / dalam. Di turunan yg lumayan pjg dgn beban mobil yg lumayan berat pula. " Untuk H4 mulai saja dgn gigi 1, bisa naik ke gigi 2 dan 3 sesuai kondisi jalan yg di lalui " Kecepatanya jgn melebihi 40 Untuk L4 : 1. Beban mobil sangat berat. 2. Beban sgt berat jika hendak menaiki tanjakan tinggi dan panjang ( berlaku juga jika tanjakannya licin krn basah, lumpur, berpasir, berlubang2, berbatu ). 3. Beban sangat berat jika hendak menuruni tanjakan panjang ( berlaku juga jika turunannya licin krn basah, lumpur, berpasir, berlubang, berbatu ) " Untuk L4 saat star mulailah menggunakan gigi 2. Jika tenaga mulai habis turun ke gigi 1 " untuk kecepatan jgn melebihi 20. Terkadang L4 atau H4 dipakai driver untuk membantu dlm pengereman saat menuruni tanjakan yg sangat extreme... Hal yg perlu di ingat bahwa jgn terlalu menginjak tuas res di turunan panjang dan apalagi turunan extreme baik dgn muatan beban ringan, sedang ataupun sangat berat. Mengapa ? Karena piringan akan panas yg dapat mengakibatkan rem blong. Untuk antisipasi hal itu terjadi, terkadang dipakai gigi double dan cara menginjak rem " injak lepas ". Maaf jika salah, mohon di perbaiki. Share ini berdasarkan pengalaman membawa mobil di hutan papua 🙏 Salam plat PB
Hallo Bang nanya nih.. Kl muncul indikator repalce fuel filter lalu saringan (filterx) sdh diganti tp msh saja tetap muncul indikatorx gimana cara hilanginx bang.. Thanks suskes utk chaenelx 🙏
Kurang lengkap informasinya. Jangan digunakan untuk berbelok saat mengoperasikan pada 4L.hanya peruntukan jalan extreme berlumpur.gunakan dalam kecepatan rendah