hey, i have a ford 3000 and i want to make it better but it has really old and i can't find any method about it's hydraulic adjustments. Did you fix your problems? btw maybe we can teach something to each other.
Hi Lian, I did fix my problems with the hydraulic lift. I made a few videos about it, but it's not really a guide on how to fix it, they are to illustrate my questions on some forums. I think there's some resources on youtube about the hydraulic for the Ford 2000 3000 4000. I haven't watched them but it's on this channel : Dan Gingell and Rachel Gingell. Good luck!
Encore toi ! Bien content que mes vidéos te brûlent la rétine :) Les débiles léger en ton genre me font tjrs rire, merci. Tu as un tracteur? Tu as des problèmes avec le relevage ? Hésite pas a me demander de l'aide, tu as l'air bien con, mais je t'aiderai. Vu que ton QI est inférieur a ton poids, je me sentirai obligé...
Je rencontre un problème de relevage avec ou sans charge, où il n'y a aucun mouvement ni tremblement. vidange ok, filtres (aspiration + retour) ok, Nettoyage complet du bloc, l'huile arrive au distributeur ou est fixé l'auxiliaire, mais pas une pression extrême lorsque je met ma main pour bloquer la sortie de l'huile moteur allumé, aussi je me dis que du moment que la pompe repousse l'huile il devrais y avoir un minimum de mouvement, or il y a rien qui se passe les pompes comme la mienne sont introuvable en France et avant de changer la pompe j'aimerai etre sur qu'il s'agit bien de la pompe car une réparation est très fortement déconseillé, aussi les neuves que l'on trouve sur les site internet sont des modèles adaptable sauf qu'il faudrait modifier le branchement et ce serai une avec un filtre positionné dessus la pompe ou a moins de boucher l'emplacement du filtre. une idée sur cette panne ?
Je ne suis pas capable de te répondre avec assurance, mais de mon coté, les symptômes étaient similaires: au bout d'un certain temps, je perdais le relevage. Le levier ne produisait aucun mouvement du relevage. Le problème venait d'un gommage de la valve automatique au cœur du relevage.
@@6rilllir6 effectivement il fallait enlever l'arbre de transmission de la prise de force ainsi que le levier qui l'actionne, et par la même occasion le bloc du frein a mains, une fois sorti après 10 ou 15 minutes de galère, le filtre avait l'apparence neuf mais je l'ai laissé trempé dans le GO et soufflet a l'ai comprimé, j'ai tout remonté avec pate a joint et au préalable tout nettoyé (gasoil + sopalin) lorsque ce sera sec j'allumerai et je verrai bien, car je n'ai pas de relevage jusqu'à présent
bonjour, sles filtres en question sur cette video sont les filtres du relevage hydraulique. On voit bien au debut de la video ou se trouvent les trappe d’accès.
It looks like someone had the lift leaver off and put it back on with the shaft in the wrong position. That shaft will spin 360 and cause the position spring assembly to not be in the correct position. Try taking off the leaver and moving the shaft 180.
thanks for your comment Mike, the shaft was properly installed, the problem was elsewhere, if you're curious, there's more videos of this lift resurrection ;)
salut, la tension de la batterie était trop faible (11.8v) donc après recharge de la batterie, ça tourne bien :) Une batterie faible peut donne de drôle de réactions !
Si l'entreprise de maçonnerie fini par nous faire un devis, alors oui, normalement fin printemps. La démolition c'est eux, le béton (chaînage, poteau, et dalle) aussi, mais le reste c'est nous.
J’adore ! On voit super bien la maison... qu’elle est belle ! On voit aussi très clairement où est le problème, tu exposes ça avec beaucoup de précision. Et le chant des oiseaux en plus... c’est un must !!! 😉
Hello Mr/Ms I have a Fordson Super Dextra 1963 and i think this set is the same like at the Ford 3000. Where can i buy this new set complet like at the video 0:30 sec. ? What is the name of this complet ? Thank you advance.
hello Mr/Ms Davor, I'm really not sure about the proper English name of the complete set. In French it's 'timonerie'. Here in France, you can not buy this parts any longer, but you can find them in tractor scrapyards. That's what I did for mine.
thanks! I got the scan data only, it was a 'record' of accuracy in MRI technology : 100 micron precision. So they advertised it, and it's available to download. I first saw this scan on Entagma tho. Do you want me to dig out a link ?
ihihi merci... c'est loin d’être parfait !! Il faut encore frapper dessus pour la fermer :D Mais bon je réglerai ça avec les finitions... Pas mal de rebouchage a faire, donc c'est pas encore top qualité. Ça viendra !
Magnifique ! Les plans sur les chevaux sont superbes, finalement tu les avais quand même bien approchés ! J’aime aussi beaucoup quand tu remontes le chemin et les vues de haut de la montagne. Je réserve mon opinion sur les loopings...🤢.. En tout cas ça rappelle de bons moments de cet été ! Bravo, le film est très réussi ! Comme d’hab.....!
I appreciate your information, I am an angronomical engineer of profession but passionate about Ford Tractors. In view of the fact that I cannot find specialists in the subject of hydraulics, I decided on my own to go in and repair them. I looked at your video and it gave me many answers, so I decided to consult it. Thanks for your valuable information, Greetings from Uruguay
Hello friend, I liked your video and I think it’s really useful, but I can’t figure out how to put correctly the cam piece on the articulation shaft. If you could explain me how to do this in detail I would be very thankful. Also I can send you some pictures via E-maik, I think it would be easier to understand. Greetings!
Bonjour ami, j’ai aimé votre vidéo et je pense qu’elle est vraiment utile, mais je ne sais pas comment mettre correctement la came sur l’arbre d’articulation. Si vous pouviez m'expliquer comment procéder en détail, je vous en serais très reconnaissant. Je peux aussi vous envoyer des photos par e-mail, je pense que ce serait plus facile à comprendre. Salutations!
Hey Horacio, if I can help you, I will. For now tho, I'm really not sure what you mean by "how to put correctly the cam piece on the articulation shaft". Some picture or a short video would help indeed. I won't publish my email address on you tube, what do you suggest ?
@@6rilllir6 Thanks for replying so fast! Here is a short video i recorded, please watch it and answer in the comment section which position is the correct one. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-oUyFuOx1kG8.html
@@horaciobaccino7879 hey Horacio, here is a video where you might be able to see the proper cam position : ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-yRHnih48mVM.html (as soon as it's uploaded)
Sympa les videos , pour moi il faut bien regler la carburation voir changer le carbu , mais avant je changerai les joints spis de vilebrequin + un réalésage et piston neuf , ensuite un joints d'échappement et celui de culasse et d'embase et c'est parti,
Merci pour ton commentaire Fabrice, je vais sûrement devoir faire un réalésage, mais il semble que j'ai d'autre problèmes : / c'est la 2ieme bougie qui claque.
@@6rilllir6 les bougies claques souvent parce qu'elles finissent noyées , donc les spis de vilebrequin neufs , un niveau de cuve de carbu ok et un pointeau en bon etat
That’s so true. Little one is the best for 10 years old drivers like we had late 80ies with my brother. He actually bought Yamaha XTZ 700 Tenere couple of months ago.
Heu... ça veut dire qu’il faut en rajouter la ? Tu vas mettre du bois dessus, non ? Bon, maintenant que tu es bien entraîné... il y aurai bien une ou deux petites choses à faire à la maison... ☺️
gracias por este foro tan interesante, tengo un fordson dexta que no sube el hidraulico, solo sube un poco cuando esta frio, despues nada, tendria idea de que puede se la causa. gracias
Gracias Santi por tu comentario. Si el elevador no funciona en caliente, es muy probable que provenga de la válvula automática. El desgaste de esta válvula da este tipo de comportamiento. La válvula automática está en el corazón del elevador. pardon por me espagnol :(
ola Ramiro, soy Tchirilo Fernando de la vega del sol de un Conquistador. La soluciono e escribo a la fin de la bideo : La pompa hydrolica se necessito "rrrreamorcar".
@@ramirodelacruz7830 la manera más fácil es para inyectar aire comprimido en el eje trasero. A través de un orificio que se encuentra debajo del asiento (el asiento debe retirarse).
Bonjour, j'ai exactement le meme problème que vous avec mon Ford 3000 phase 2, depuis est ce que vous avez trouvez la solution ? je cherche je cherche mais je trouve pas le problème. Merci d'avance Bonne soirée
Salut L'abigael, avez vous lu la description de la vidéo ? la voici a nouveau : "En fait tout va bien, c'est juste moi qui sous le stress, test le relevage dans le mauvais mode. Je pense être en contrôle de position alors que je suis en contrôle d'effort." Savez vous ou se trouve le levier pour basculer entre les deux modes ?
@@steinmetzgabriel6746 il est difficile de vous répondre : le comportement de mon relevage dans cette video est normal, car en mode controle d'effort. Mon veritable probleme avec mon relevage etait la valve automatique qui etait gommé, et necessite d'etre remplacée (depose totale du couvercle de relevage). Je vous conseille d'exposer votre probleme sur le forum des vieilles soupapes agricoles, c'est le meilleur endroit pour cela. Vous pouvez aussi consulter la totalité de mes déboires avec mon relevage sur mon fil de discussion sur ce meme forum : vieilles-soupapes.1fr1.net/t51417-relevage-ne-monte-plus-ford-3000-resolu?highlight=Ford+3000+relevage
Il est magnifique ce Morty ! Le ralenti quand il est en pleine course, décompose ses mouvements et montre sa puissance... trop cool ! Et la musique qui va bien aux arrêts sur image... Waow !
en premier il s'agit d'une moissonneuse lieuse, l’ancêtre de la moissonneuse batteuse, à 0.54 je dirais le châssis d'un cultivateur pour chevaux. Cela mérite une restauration, le vieux acier utilisé à l'époque étant très solide
coucou, oui c'est le tracteur qui a prit feu, a l'ombre, éteint, sans personne dedans. C’était a 1km, chez les voisins. J'ai pas pu filmer le debut, c'etait le plus impressionnant... grosse colonne de fumée noire, mais énorme!
