КВС с опытом. С рулежки без остановки и на взлет. Карта читалась быстро. Видно, что экипаж опытный. Может даже постоянный, а не сборный, как в сезонных "электричках". У меня друг КВС в S7 рассказывал, что компания делает ставку на вот таких монстров, а не молодежь.
Боже мой, такую красоту я вижу впервые!!! Огромное спасибо за такое шикарное видео!!! Смотрела на заснеженные горы и не в силах глаз оторвать... Красотища!!! 👍👍👍
Ну хоть с аплодисментами петерпели почти до полной остановки. А то в привычку взяли - самолёт только коснулся земли, пассажиры уже раздаются в аплодисментах... Не понимая, что до полной остановки самолёта, могут произойти непредвиденные обстоятельства. И да, управление пилотами самолёта - это их рутинная работа. У каждого своя работа, и никто никому не хлопает по окончании рабочего дня, или смены: не хлопают шахтёру, выходя из забоя; не хлопают токарю или водителю автобуса, не хлопают врачам и педагогам, не хлопают энергетикам, дворникам и полицейским... Многие из них, прямо или косвенно, участвуют в создании благоприятных и комфортных условиях вашего проживания. Так что, если и хлопаете, то хотя бы после остановки самолёта. И не забудьте аплодисменты раздавать везде, где сталкиваетесь с работой людей!!😂😂😂
Аплодируют и прекрасно, потому, что мягко сели, ездить по земле и плавать по морю - это одни ощущения, а вот крыльев у людей нет, поэтому такие эмоции. А пилоты гражданской авиации все-таки супер люди!❤
