Itselläni 460 ja siinä laskee nostolaite pikku hiljaa alas ajaessa, lana perässä. Mikäköhän lie vikana? Samoin voiman ulosotto ei meinaa mennä kunnolla päälle. Parhaiten saa kun traktori on sammuksissa ja kädellä pyörittää akselia ja vetää vivusta. Perärepun joku on vaihtanut. Sitä en tiedä onko peräreppu juuri 460 vai joku muu.
Hyvä kun sait vanhan kunnon Nuffielttiin kaksitoimisen hydrauliikan rakennettua.Omatoiminen kunnon asennus ja korjaus kannattaa aina T:Matti Julkunen Kuopiosta.
Eihän tuossa muuten oo mittään järkee mutta tuosta hydraulisesta työntövarresta voipi olla hyötyä. Hyvää terapiaa nämä pikku värkkäilyt palkkatöitten ohessa😅
Tuo on ihan pätevä pumppusetti, tuo VMV-Start pajan tekele. Aivan eka prototyyppi on mulla tuossa omassa 460 TurboNuffissa, ajalta kun näitä pumppupaketteja suunniteltiin / testattiin......
Ai että, kyllä on komee. Itsellä oli kirkkaankeltainen mk1 aikoinaan kun kortin sain toki vain 1.3kentti😅. Mutta isoilla levikkeillä, olihan se komee. Auto oli 1974, käyttöönotettu 1975 ja vuos oli 1997.
Minulla oli Escort MK 1 vm 1974 Kilvet oli KAT-827 Nissan tuli kaistalla vastaan,eli nokkakolari meni molemmat lunariin. En ole nähnyt tuotaväriä, itsellä oli kuparin värinen metalliväri. Hieno on auto
Jep..Olihan nämä aikanaan huippu pelejä ja on vieläkii.Tämmösellä tuli aikanaan mopoilu aloteltua,ei kylläkään tällä pelillä mutta samanlaisella.Piti rakentaa tämä yksilö vuosia sitten,ihan että saa vanhoja muistella😅
En ymmärrä kun näillä kaasuttomilla kun hitsaa käänteisnavoilla niin tuo räiskiminen lakkaa käytännössä kokonaan kuitenkin nämä halpiskoneet tuntuu räiskivän ympäriinsä tuota hitsiä. Eli ne on lähtökohtaisesti kytketty niin että roiskivat?
Hitsausmuuntajalla tuli aikoinaan itsekin aloitettua, Itävaltalainen Erwo, Ei ne puikon syttymisominaisuudet kovin häävit olleet ja hirveä rätinä ja roiske hitsattaessa. Harvassa oli puikotkin, jotka toimivat vaihtovirralla. Jonkin verran sähkötekniikkaa taitavana muutin koneen sitten aika pian tasasuuntaajaksi. Siinä auttoi paikallinen romuliike, josta löytyi sellaisia seleenitasasuuntimia, iso kuristinkela ja jopa kondensaattorit. Tuo kuristinkela on yksinkertaisuudessaan aivan välttämätön laite tasoittaessaan tasasuuntaajilta tulevat aaltopomput loiviksi ja hitsaukseen sopivaksi. Ainoa ongelma on vain löytää riittävän suuri kela, joka kestää suuria virtoja. Onnekseni sellainenkin (painava kuin mikä) löytyi tuosta romukaupasta. Lisäksi tarvitaan muutama1000 mikrofaradin elektrolyyttikondensaatori, jotta kelan aiheuttama häviö saadaan kumottua. Oli siinä valtava ero tasavirralla, kun puikko syttyi helposti ja ammattimaisesti. Palo oli rauhallista ja liekkiä saattoi venyttaa todella pitkäksi ennen sammumistaan. Lisäksi kaikkia puikkolaatuja saattoi nyt käyttää, mikä halvoissa vaihtovirtamuuntajissa ei ole mahdollista. Samalla laitteen tyhjäkäyntijännite nousi huomattavasti, mikä paransi myös puikon syttyvyyttä. Halavalla muuttui siihen aikaan 80-luvulla vaihtokone tasuriksi, kun valintaa ja laitteita ei ollut pilvin pimein.
Joo..Löytyy löytyy semmonenkii.Mutta ajattelimpa tehdä videon tuosta esabin muuntajasta.Mig hitsauskoneitahan on joka jampalla..mut nuo muuntajat on vähä harvemmassa😅
Voi luoja miten kaunis mk1. osaa kaikki vajakit polkea sähkömopoja, mutta vanhanliiton autoa pitää osata myös ajaa... todella hieno laite ja on vielä niin sanottu ajajan auto!!
Joskus olj tuommonen sininen P100; alta 100tkm oli ajettu vaan pellit kuin perunapeltoa. Weberin ku nakkas koneen päälle ni auton lailla rupes pelaamaan.
Jep..ei tuokaan p100 suorakylkinen ollu mulle tullessaan.Kanavan vanhemmista videoista löytyy materiaalia lähtökohdasta.32/36 Weberin minäkii nakkasin juuttuva kurkkusen tilalle
Joo Osmo on miu työkaveri, joskus ollu puhetta tuosta autosta, siinä pitäs olla iha terhakka moottori😃 hee otappa semmone video missä näkyy mite se oekeesti murahtaa ja kiihtyy ni voep työntee kättä housuun tulevina pimeinä talvi iltoina.. 😅
Desværre vil snart den føderale udstødningsgasforordning og transportturismeemissionsbegrænsning forbyde udstødningsgassjov og begrænse transportturismeemissioner!!!!