Purjehdin tuonne 2018. Siisti paikka. Purjehdin saman kesän aikana Ulko-Tammioon, joka on myös linnoitettu saari mutta Kotkan edustalla. Siitä itään ei ole kovin paljon enää merilinnoituksia missä me voimme enää vierailla.
Kiitos jaksosta. Minulla on tuo code 0 ja fokka set up käytössä. Ongelma code 0:n kanssa on, että kun purjeelle tulee hiukan ikää, eli kun se hieman notkistuu, sitä ei voi pitää enää "stand by:ssa" keulilla samalla kun fokka on käytössä. Purje on niin kevyttä materiaalia, että tuuli pääsee rullan kerroksien väliin ja alkaa repimään purjetta auki ylhäältä alkaen. Muuten erinomainen purje ja nopea asentaa käyttöä varten.
joskus on parempi näperrellä itsekseen ja markkinoida valmis tuotos tyyliin katso kulta mitä olen sinulle tehnyt. Yleensä heikompikin suoritus saa armon kun on sentään yritetty omalle kullalle tehdä;) Kiitos jaksosta.
Kiitos taas hyvästä videosta, olenkin miettinyt, kuinka helppoa ja lokoisaa teidän purjehdus on, no videoista puuttukin sitten totuus, joka tuli nyt kipparin suusta😊
Käväsin siinä Kirmon niemellä samassa lahdessa joitain päiviä sitten. Oli mielenkiintoisia ne täytetyt kaivosluolat ja kallion urautuneet kuviot, Ikään kun kalliokäärmeitä ois ollut ympärillä. Hyvä video teillä.
Morjesta ja kiitos ensinnäkin mukavista videoista mitä teette😊. Viime vuonna vaihdoit septipumpun Kalmarissa. Meillä on sama pumppu ja siinä samat ongelmat. Eli pumpussa on selvä suunnitteluvirhe, kuten totesit videolla. Osaatko sanoa mistä voi tilata sen paremman mallin, jossa on ne jokeriventtiilit?
Moi, tilasin Maritimin kautta uuden pohjakulhon. Se sopii suoraan samaan pumppuun, mutta siinä on kierteet johon tulevat ylimääräiset venttiilit. Malli on alunperin tarkoitettu alipainevessojen kanssa käytettäväksi.
Ikänsä sisävesillä veneilevänä tajunnutkaan miten hienoja kohteita löytyy kotimaamme saaristosta. Hienoa, että näätte vaivaa ja teette näitä upeita videoita.
Kiitos. Alun perin lähipiirillemme tekemämme jaksot ovat tainneet hieman rönsyillä juurikin tuosta syystä. Saaristossa on huikean hienoja paikkoja, joista suuren osan tavoittaminen ei edellytä edes omaa venettä. Tänä kesänä olemme huomanneet koluavamme omia suosikkipaikkojamme ja monta kivaa kohdetta onkin vielä tulossa🙂
Nyt vauhdilla se ohut kaapeli sieltä paksun päävirtakaapelin kaapelikengän alta päällimmäiseksi. AINA suurempaa virtaa johtava alimmaiseksi ja päällekkäin max 3 liitosta eikä mitään prikkoja kenkien väliin.
Periaatteessa juuri noin, mutta tässä tapauksessa asialla ei ole muuta merkitystä kuin se, että pultti ei kiristettäessä väännä ohuempaa rengasliitintä mutkalle kun se on alla. Tuossa liitoksessa poikkipinta-ala ei pienene merkittävästi, vaikka on noin päin. Jos tehdään ihan tarkasti, eri kokoisia kaapeleita ei pitäisi koskaan kytkeä saman pultin alle, vaan päävirrasta pitäisi ottaa vahvalla pultin alle tulevalla latalla virta pienemmille liitännöille. Lattaan oma reikä ja kierteytys jokaiselle lähdölle.
Vähän päälle 20 vuotta ajelin Yanmar 1GM;lla vaihtamatta mitään polttoainesuodattimia. Koneessa on yksi pieni, ja sitten on isohko vedenerotin tankin luona. En ole tosin tankannut ulkomailla, ja melkein aina pänikästä sellaisista huoltoasemilta joissa tavara liikkuu. Tuo mainitsemasi 4000 litraa jaettuna 20 vuodelle tekee 200 litraa vuodessa, meillä menee dekadin verran vähemmän.
En ymmärrä köleistä ja muista,vaan pikku veneellä ajelemisesta. Mutta kiva kun löysin teidät,ihan tsäkällä🙂 Odotan lisää ja uutta kesää! Välillä tunnen olevani kuin koulun penkillä, pitkän tasaisen tietotulvan sumussa (sori)🙈 Tsilliä ja relaa! Kivaa kesän odotusta teille.
Minä otan isopurjeen yleensä suoraan puomipeitteineen pötkönä. Pienempi vene niin pötkö on vain 3,60m pitkä mutta voisiko tuon teidän isopurjeen ottaa suoraan puomipussisaan laiturille lattoineen päivineen? Miten se lazypussi on puomissa kiinni, tuleeko eteenpäin?
Aika kivaa että tämän näkee nyt kun miettii mitä mehiläistoimittajalta saa oksaalihappoa ja mistä saksalaiselta kaupalta myrkkyjä. Parin viikon päästä veteen toivottavasti, vielä oli 60 cm jäätä rannassa mutta nopeasti se sulaa nyt.
