Vadovu pasirūpinta, kad "nemutintu" vandenų 😃

😂😂😂

Ne mum vieniem teko ant traliuko pasivažinėti 😅

Mūsų klasėje kurioje dalyvaujame tik 2.5 varikliai, N52 tai tik su jais ir važiuojame, patys varikliai tikrai patikimi kalbant apie bloką, tačiau labai svarbu funkcionuojantis jo "aprengimas". Viskas originalu

Pagal reglamentą galios didinimas programavimo pagalbą yra uždraustas, tačiau yra leidžiama išprogramuoti lemdo zondus esančius už katalizatoriaus, taip daroma dėl to,kad išpjaunamas katalizatorius.

Ekscentrinis veleno jutiklis, arba kitaip Valvetronic'o veleno kampo jutiklis. Jo paskirtis yra nustatyti kokioje padėtyje yra Valvetronic velenas

Klausimas geras 😃 tikrai neapsimoka, na mes pasirinkome del 2iu priezasciu, tiesiog pakliuvo po ranka ir norime parodyti kad ir senienos gali lekt, bet logisku poziuriu - nesirinktume

P.S.nepamirskit slalomu Kaune ar Kacergoji,geriau sestadieni,kodel pasakysiu asmeniskai,nes didysis zalias brolis nesnaudzia )).

Ačiū Tadai už įvertinimą!

Čia įdėta į "padaryti greitai" darbų listą :D

Ačiū Gabija! :) Palaikymas mums labai svarbus, labai smagu, kai jis yra :)

G&G sindikatas - ne kelio galas

Aretas Vėgertas isigijome mikrofona 😍. Stengiames

Sekančiuose epizoduose garsą tvarkysime

@@ktkracingdivision na tokio atsakymo ir tikejausi:)

Būtinybės išimti nėra, tačiau jeigu norisi pilnos konfigūracijos saugos rėmo su nuvedimais į priekinius konstrukcinius elementus tuomet reikėtų, tai palengvina darbą, juolab, jeigu yra noras ruošti tinkamai automobilį pradėti reikia nuo pat pagrindų ruošiant patį kėbulą, nes atikti automobiliui pakeitimus po saugos rėmo įdėjimo darosi kėbliau :)

Rokai, galite sekti mus facebook socialiniame tinkle > ktk racing division Ten įkeliame informaciją apie renginius :)