Häpeä oikeesti, nolaat itsesi tuolla luuseroinnilla. Ensin ajat itse ympyrässä suoraan pakun eteen ja sitten toinen tekee saman sinulle niin kuvaat sen tänne tubeen. Lopeta pelleily
kyllä on kauheaa törttöilyä kun jollakin jää vilkku päälle, omasta mielestä ylinopeus ja perseessä roikkuminen ovat pahempaa "törttöilyä". koita ny aikuistua ja huomaa että itekkin teet virheitä.
Aivan kuin hakemalla haet kolarinpaikkaa. Onko sulla niin huono auto että odotat saada sen lunastukseen. Voin kertoa että aina, pienessäkin kolarissa voi sattua pahasti. Kaupunkikolareissa on suurin vaara päästä pyörätuoliin loppuiäksi. Tunnen kaksi tapausta. Myös muita selkä ja niskavammoja tapahtuu jotka alkavat vaivamaan sitten kun eläkeikä lähestyy.
aika pössöö saa olla, että prisman suoralla vetää melkein 60kmh. Siinä on perus 50kmh taajamarajoitus toki, mutta tuommoisessa paikassa kannattaa ajaa pikkuisen alle sallitun maksimin...
Itse teit myös ajovirheen kohdassa 0:42, kun ajoit ihan suojatiehen kiinni. Jos aiot antaa tietä jalankulkijalle on sinun syytä hidastaa ja pysähtyä hyvissä ajoin ennen suojatietä, että et peitä näkyvyyttä suojatielle viereistä kaistaa tulevalle.
Ja oon samaa mieltä tosta 3:35 kohdasta. Jos joku törttöilee liikenteessä tarviiko sillon olla ite ihan hemmetin torspo ja vaan väkisin tunkee sinne väliin jos kerta näkee että joku idiootti sieltä tulee vaikka punaset palaa. Sulta ehdottomasti myös kortti pois.
Videon kuvaaja valittaa ja nassuttaa muista mutta ei itsekkään noudatan tieliikenne lakia. mm kohdassa 2:20 turva väli jää liian lyhyeksi. Kun sen vauhdin pitää myös rampeissa olla kyltin kohdalla sallitun rajoissa eikö kyltin jälkeen.
Muutama törkeä päin punaisia ajaminen mutta kyllä on aika hakemalla haettuja tilanteita... Oma autosi on jo menossa kun punainen ja keltainen vielä valoissa palavat. Itsellä myös tapana hidastaa jos joku näyttää eteen kääntyvän eikä kiihdyttää.
niin keltainenko tarkoittaa että kaasu pohjaan ja mahdollisimman nopeasti vastaantulevan kaistalle? :D "Keltaisen opastinkuvan aikana pysäytysviiva tai pääopastin saadaan ohittaa vain, jos ajoneuvo on jo ehtinyt niin pitkälle, ettei sitä voida turvallisesti pysäyttää ennen niitä." (Wikipedia). Jos videota kuvannut kuski olisi lähtenyt liikkeelle vasta vihreiden vaihduttua, ei olisi tätä tilannetta välttämättä syntynyt.
