Das kommt immer auf das Modell an: wieviele Lautsprecher sind verbaut, was soll getauscht werden, ist das Fahrzeug mit einem Soundpaket von Werk aus ausgestattet (je nachdem werden unterschiedliche Kabel benötigt und der Einbauaufwand erhöht sich ggf.) und dann auch auf die EInbaukosten mit Zubehör und Einstellarbeit. Also ab zum nächsten CarHiFi Händler und sich ein Angebot einholen. Gruß teamETON
I have a JL audio RD1500/1 amplifier. I am thinking about buying 3x eton 2x2 = 1.33ohm. 3x eton is 1800rms, jl audio Amp is 1500rms at 1ohm. Is the amplifier too weak? I'm thinking about a closed box or ported for techno, hardstyle, trap, dubstep music. Which case will be better (if ported that can be tuned to 28-30hz??) and what about amp?
If you work with 3 subs we always recommend to use a 6 channel amp if possible. So you could use one channel amp pair for the double voice coil of one subwoofer, that means you have 2 x2 ohms impedance and all 3 subwoofers than are connected in the amp, thats faster and better for the inductivity of the voice coils. ETON POWER 150.6 would suit or an amp that is a little bit more powerful. We cannot evaluate your planed setup with the JL audio amp, cause we do not know how the amp is performing? BR teamETON
Drei Ohm Impedanz bedeutet 25 % mehr Belastung für die Endstufe. Diese wird dann außerhalb ihrer Spezifikation betrieben und daher überlastet. Warum macht ETON mit negativen technischen Werten Werbung, die sich positiv anhört? Wenn mit diesen Lautsprechern die Endstufe des Autoradios nach ein paar Monaten defekt sind, kommt der Laie nicht drauf, das Autoradio an ETON zur GARANTIEREPARATUR einzuschicken, weil die zu niedrige Impedanz der neuen Lautsprecher die Endstufen des Autoradios überhitzt haben.
Hallo, nach dem ich meinen Hochtöner und Mitteltöner vom Standard auf Harman Kardon umgerüstet haben, ist mein Blinker deutlich lauter geworden. Weiss jemand eine Lösung oder eventuell was ich falsch gemacht habe ? LG
Wie habt ihr die Seitenverkleidung demontiert in der das Rollo läuft? Um das zu demontieren muss er ja nach oben fahren und dort auch bleiben oder nicht?
Eine Frage. Ich habe den Sub in meinem Insignia A FL Sports Tourer. Ich habe den kompletten Kofferraum gedämmt. Der subwoofer steckt ja auch in einem Reserverad. Nun habe ich aber das Problem, dass der Klang nicht so wirklich knackig ist, sondern eher wummert. Die Frequenz ist niedrig und die Leistung bei 20% Den RES 11 hatte ich ebenfalls in einem insignia und der war auf 80% noch nicht so wild. Liegt es an den komplett unterschiedlichen Bauformen oder gibt es Lösungen dafür. Mir fehlt so ein bisschen der komplettsound wie in einer Limousine zum Beispiel. Klar ist es eine andere Bauweise aber ich habe trotzdem gehofft etwas klareren Bass zu bekommen. Vorderes System ist auch von Eton und alle Türen sind gedämmt 😊
Das Signal wird mittels Hi-Level Abgriff direkt am ISO Kabelbaum abgenommen. Man kann den Subwoofer aber auch einfach mittels Cinch-Kabel anklemmen. Gruß teamETON
@@eton_audio Hallo. Danke für die Antwort. Meiner Info nach, kann bei dem Uconnect10, welches im aktuellen Ducato verbaut wird kein Lowpegel-Signal für den Lautsprecherausgang mit Chinchkabel abgenommen werden. Es geht nur, dass man das Highpegel-Signal am grünen Fiat-Kompaktstecker abnehmen kann.
@@user-ex9yi7nk2p Genau, dafür gibt es unser Adapterkabel, dieses wird einfach dazwichen gesteckt und ermöglicht den einfachen Plug and Play Hochpegel-Signalabgriff sowie die einfache Installation aller Komponenten. ETON UG FIAT FDCW bzw. ETON UG FIAT FDCC (je nach dem was alles angeschlossen werden soll) zu finden auf unserer Website unter Upgrade Audio / FIAT Soundupgrade. Gruß
@@user-ex9yi7nk2p Das ist richtig, alle Serienheadunits verfügen natürlich nicht über ein Low-Level (Cinch-Ausgang) Ausgang. Daher ist in unseren Kabelsätzen ein High-Level Abgriff integriert, sowie in unseren Endstufen ein integrierter Hochpegel-Converter mit einstellbarer Eingangsimpedanz und einstellbarer Eingangsspannung um ein best mögliches Ergebnis zu erzielen. Nachrüstheadunits (Xzent, Zenec, usw.) werden aber auch oftmals in Camper verbaut und verfügen desshalb auch über die nötigen Cinch Ausgänge. Gruß teamETON
Super Video! Einbau hat wunderbar funktioniert, bis isch die Stscker meines Radios gesehen habe. Leider habe ich in meinem Ducato 8 Kasten ein uconnect 5 nav verbaut. Den Eton UG SUB 6A kann ich leider nicht über die mitgelieferten Kabel anschließen. Gibt es einen anderen Kabelsatz mit passenden Steckern? Gruß Lutz
Was ist gemeint mit "ihr müsst natürlich die Einstellungen machen bzgl. Gain und Trennfrequenz" bei 24:30? Später beim Einbau des DSP sagst du auch nochmal, dass unter der Abdeckung Drehregler für verschiedene Einstellungen gemacht werden müssen. Ist das Kit nicht Plug&Play? Wie macht man denn diese Einstellungen? Bei Upgrade Kits anderer Hersteller ist der DSP immer für den T6.1 vorprogrammiert, ist das hier nicht der Fall?
Ich finde leider noch nichts großartig ( Erfahrungen und Vergleiche) von den neuen PRA. Soll es die POW 172.2 ersetzen? Wollte erst die POW 172.2 bestellen, aber die neuen PRA 16 liegen im gleichen Preisbereich. Was eignet sich besser für den Betrieb am Originalradio (Ford Focus Mk4) bzw. wo liegen nennenswerte Unterschiede zwischen den POW und PRA?
Leider funktionieren die links nicht. weder zu Eton noch zu dem MB pdf. Wie wird der Strom an der Batterie angeschlossen? Direkt am Pol? Was ist mit dem BMS?
Ja es sind Kabelfrequenzweichen für die Hochtöner mit im Set. Die Tief-/Mitteltnöner wurden so konstruiert, dass keinerlei Weichenbauteile benötigt werden, d.h. sie begrenzen sich selbst. Das in Kombination mit den 3 Ohm Schwingspulen kitzelt das Maximum an Performance aus dem System heraus, auch ohne zusätzlichen Verstärker. Die Hochtöner werden einfach über den Signalweg des Tieftöners geschliffen. Gruß
Gibt es das nicht nur auf Deutsch? Ich spreche zwar fließend Englisch, aber das deutsche, unverständliche Gebrabbel im Hintergrund stört mächtig. Entweder NUR deutsch, oder NUR englisch. Danke.
Hallo Servus, ich hab auch ein w213 Mercedes Limousine. Und die Lautsprecher sind von Mercedes original drin ganz einfache Lautsprecher. Kein gutes Klingelton für Musik. Wenn ich andere Lautsprecher einbauen lasse, dass ich gute Musik hab, was kostet das?
Das kommt immer drauf an wieviele Lautsprecher du in deiner aktuellen Fahrzeugkonfiguration drin hast. Ebenso kommt es dann noch drauf an ob du einen Kabelbaum für die Umrüstung verwendest oder ob du einen Verstärker mit DSP oder ohne oder überhaupt keinen neuen Verstärker. Also hier gibt es sehr viel zu beachten und zu besprechen. Dafür empfehlen wir dir den Gang zum kompetenten ETON Fachhändler vor Ort. Obendrauf kommt dann noch der Einbauaufwand vom Händler und das ist unterschiedlich und können wir leider nicht beziffern. Gruß teamETON
Hallo, wir arbeiten kontinuierlich an all unseren Produkten. Eine Verbesserung / Optimierung ist dabei stets gewährleistet und auch das Ziel. Folgt uns einfach auf unseren Social Media Kanälen für weitere Infos.
Habe jetzt den ETON UG FIAT Sub6A in meinem Ducato Serie7 verbaut und das Ganzen mit der ETON Micro 250.4 und dem ACCM4 Kabelbaum verbaut. Dank der Online-Unterstützung und der telefonischen Auskunft von Herrn Heydel beim ETON Service hat die Installation prima geklappt und der Sound in meinem Ducato ist jetzt um längen besser als nur mit ordentlichen Lautsprechern und gut gedämmten Türen. Top!😀
Dies geht natürlich immer, also man kann immer ohne zusätzlichen Verstärker arbeiten. Jedoch kommt mittels einem Nachrüstverstärker mit mehr Leistung und zusätzlichen Filtern noch mehr heraus. Gruß teamETON
Ganz so trivial ist der Anschluss nicht. Leider wird in dem sonst super Video nicht darauf eingegangen, dass Eton empfiehlt, den Sub6A an der Aufbau oder Fahrzeugbatterie mit dem mitgelieferten Stromkabel inkl. Sicherung mit Strom zu versorgen. Schade, dass das Video nicht zeigt, wie die Verkabelung erfolgt ist.
Hallo ja leider haben wir dies nicht genau gezeigt, aber das würde sonst ausufern, wichtig sind die einzelnen Punkte die den SUB 6A betreffen. Wie man eine Endstufe an einer Batterie richtig anklemmt, gibt es einige Videos die das bereits ausführlich zeigen, auch im speziellen Fall des Fiat Ducato. Wir können aber gerne einmal ein extra Video darüber anfertigen und zeigen wie man was wie verkabelt. Es wird auch im kommenden Jahr viele neue Videos zum Thema Kabelbaum und Ducato geben. Danke für dein Feedback! Gruß team ETON
Dankeschön. Ich baue in den nächsten Tagen den Sub6a und die Eton Micro 250.4 Endstufe für meine Mittel/Hochtöner ein. Habe dazu auch den accm4 Kabelbaum gekauft. Ich gehe davon aus, dass Ichs lediglich die zur Stromversorgung notwendigen Kabel für den Sub und die Endstufe an die Aufbau-Batterie anschließen muss, richtig? Maße kommt über mein Zenec E3766? Danke für‘s Feedback
@@marcusruckstadter9106 Im Fiat sollte eigentlich der FDCC Kabelbaum verwendet werden, dieser ist Plug and Play. Der ACCM4 geht auch, dann muss aber der Strom für die Endstufe sowie der Strom für den Subwoofer und die Signalleitung für den Subwoofer extra gezogen werden, da der Kabelbaum lediglich ein ISO HighLevel Kabelbaum ist, der das Signal abgegreift und Plug and Play zur Endstufe führt, dort wird das Signal dann verstärkt und mittels dem gleichen Kabelbaum wieder zurück in den original Kabelbaum des Fahrzeugs eingespeist. Man muss somit noch einen Y-Abgriff beim High-Levelsignal mit einpinnen um dem Subwoofer das Signal zu liefern. Gruß teamETON
Hallo, bitte schick uns doch eine Anfrage mit deiner Fahrgestellnummer, dann können wir dies prüfen. Am Besten einfach ein Ticket über unsere Website lösen. Gruß teamETON
Hi, ich habe die alter Version (usb 6) ist dieser klanglich stärker und kraftvoller? Habe in jüngeren Jahren immer schon hochwertige Anlagen in meine Autos gebaut aber das ist nicht vergleichbar mit dem was beim Kasten aktuell drinne ist. Mir fehlt ganz klar ein feiner Bass… hast du Vorschläge? Ich danke dir
Hi, It would be very nice and helpful if you would explain the DSP inside. How it works step by step. Especially the Advanced Tuning with the RTA, using the RTA3.5 microphone. And how to adjust the equalizer after the measurement. It isn't really explained well in the Manual. Thank you!
original sind ja keine Türtaschen vorhanden im W201. Es gibt jedoch einiges an Doorboard Lösungen, hier kann je nach Gusto und Budget gebaut werden. Schau doch einfach mal bei einem unserer Fachhändler vorbei und lass dich beraten. Gruß teamETON
Vielen Dank für den Hinweis mit der induktiven Ladeschale!! Ich bin nämlich davon betroffen. Da mich das optische Manko nicht stört, nehme ich das gerne für den super Sound in Kauf. Habe ewig gezweifelt ob es mit der Ladeschale überhaupt machbar ist.
Hi, der Subwoofer ist für einen bestimmten Frequenzbereich konstruiert worden, also für den Bass-Bereich zwischen 45-80 Hz. In diesem Bereich kann der Subwoofer auch im Pegel (in der Lautstärke geregelt werden, ebenfalls kann er in der Trennung eingestellt werden, also bis wohin er spielt). Gruß teamETON
