Assalamualaikum Wr.Wb Selamat Datang di Chanel RU-vid MuhammadIrfan Mumu
Disini saya sebagai Railfans asal Pulau Jawa hanya menayangkan dua video, yakni : - Tayangan Kereta Api dalam bentuk kompilasi atau Perjalan Tunggal. - Tayangan Kisah Perjalanan menggunakan Kereta Api - Semua tayangan kereta api diiringi oleh lagu-lagu klasik/jadul (70an s.d 2000an) atau lagu jaman sekarang.
Dalam Channel ini saya hanya menayangkan Kereta Api bukan Transportasi lain.
Jika teman² mau berkontak dengan saya langsung, Berikut Kontak yang bisa dihubungi : - WhatsApp : +6281617217474 - Line : MuhammadIrfan Mumu - Facebook : Muhammadirfan Mumu - Instagram : Muhammadmumu113 - Twitter : MuhammadMumu113
Atas perhatian para subscriber, saya ucapkan terima kasih 😁🙏
PELANGGAN BARU. Menonton video Anda dan mengagumi konten CHANNEL. 📸😎👍👍. Dengan penuh kegembiraan 😃😃😃😃😃, terima kasih telah berbagi 👏👏👏. TUHAN MEMBERKATI 🙌🙏🤝💪🚝🚅🚆🚂👨👩👦🙋👮🚓♥️
Jujur, saya sih lebih mendukung adanya KRL daripada walahar, karena keberadaan KRL smp Karawang atau Cikampek memberikan effort yang besar bagi masyarakat setempat tanpa harus transit². Jadi saya sih mendukung adanya KRL sampai sana, dengan catatan, diimbangi juga sama DDT smp Cikampek.
Tapi terkadang saya sampai sekarang nggak habis pikir.... Untuk apa Tegal Bahari dipanjang ? Urgensinya apa ? Tegal Bahari sendiri dilahirkan kembali untuk menggantikan posisi Tegal Ekspres dan Tegal Arum yang sudah pergi. Saya malahan pengennya kembali full ekonomi saja lah, wong pada kenyataanya Tegal Bahari sekarang yang panjang cuma bawa angin. Beda banget waktu full ekonomi, nggak weekday nggak weekend full. Jadi mending saran saya balikin aja lah Tegal Bahari full ekonomi.
Sebenarnya kalau boleh jujur, sy kurang suka Tegal Bahari sekarang, karena cenderung bawa angin walaupun secara kelas enak ada bisnisnya, sayangnya disatu sisi Progo tidak pernah memiliki 3 rangkaian K3, jd susah kalau mau rolingan lagi antara Tegal Bahari dengan Progo. Semoga aja suatu hari nanti Tegal Bahari kembali Full k3 ekonomi
