Добрый вечер, Алексей, вот номер 860201728. Но я купил их сразу как СВО началось, то есть тогда, когда интернет-магазины ещё "не вкурили", что цены скакнут. С ними же заказал вариаторный ремень, тогда цена ему была 9К. Две недели ждал, чтобы выслали мой заказ, видимо, магазин понял, что продешевил. Ремень тогда скакнул до 30К. Все отправили по цене, которую заплатил.
Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, как снегоход в управлении? У меня Commander 900 ACE, когда еду по следу, даже по своему следу, снегоход всё время рыскает, пытается выехать из следа. По снегу без следа идёт ровно. Подвеску регулировал, без изменений, видимо из-за высоких, гнутых рычагов. Знакомые, кто владеет Коммандерами, тоже самое говорят. Один даже собирался менять рычаги на прямые и ставить стабилизатор, не знаю чем дело закончилось. Подскажите, как у вас, есть что-то подобное?
Добрый день, Илья, катался в целик с пассажиром (кг 70) и груженым кофром, при этом мотор всегда крутился бодро, не было такого, чтоб он затухал от недостачи мощности в отличие от Ямахи. За Ямахой не раз такое замечал. Линкс в снегу имеет свойство заваливаться, поэтому расширители лыж поставил.
Привет, будет ли хватать мощности на 2 человека по 90кг плюс волокуши около 100кг? Обычная наша зима урала, плюс оттепель? Или мощнее рассматривать, но не хочу, так.к. намного дороже получиться? А вообще хочу 600 асе
Добрый день, я покупал снегоход из расчёта, что буду ездить один с волокушами под 200-250 кг. Плюс у нас тундра, высоких затяжных подъёмов в принципе нет, это я про холмы и горы. С пассажиром и груженными волокушами я ещё не катал, в связи с чем по поводу хватит ли мощности подсказать не могу. С груженными волокушами снегоход едет не напрягаясь.
Привет, будет ли хватать мощности на 2 человека по 90кг плюс волокуши около 100кг? Обычная наша зима урала, плюс оттепель? Или мощнее рассматривать, но не хочу, так.к. намного дороже получиться? А вообще хочу 600 асе
Привет, обкатывал так, как описано в Руководстве по эксплуатации) А так да, сел и поехал. В пухляк не лез, катал по укатанке, полные обороты не давал, ездил один без груза и волокуш.
@@ВикторЛедков сегодня первый выезд, ездили два человека по 80-90 кг, сильно не газовал, но ездил по сопкам в подъем, поэтому переживаю, в целом техника огонь, вот только вибрация непонятная, и пластик дребезжи 🤦♂️, как у тебя есть такое нет?
Виктор привет! У меня снегоход при переключении с пониженной на повышенную дёргается при трогании с места, а потом все нормально, если не переключается, у тебя нет такого?
Здоров, Сергей, нажимай тормоз при переключении передач, если хочешь, чтоб тихо было. Но это только на месте, без движения. А так коробка при переключении передач стучит. Я не парюсь с этим, так как коробку и её передачи мало дергаю. Мне этого не надо.
@@ВикторЛедков передачи включаются хорошо, как начинаю трогаться так начинается дёргаться, потом перестаёт и едет все нормально, и на пониженной все нормально а вот именно когда на повышенную переключить тогда только.
Город у нас маленький, один оружейный магазин не только на город, но и на весь Ненецкий автономный округ. В связи с этим покупаю только то, что есть в продаже.
Приветствую.Имею такой-же снежик.По поводу расширителей.Я откатал 2 новые ямахи 540.Они не рулятся вообще.Что с расширителями,что без них.БРП по фиг.Расширители не помеха,а удовольствие.Рулится отлично и меньше переворотов,когда в колею попадаешь.
Личное мое мнение что под стеклом навигатор не совсем удобен. Во первых далеко и мелкие детали на том же генштабе не совсем видно а во вторых при езде по пухляку, экран забивает мелкой снежной пылью.
Говнохотник - совсем уж дряненькие, но на 50 метров, хватит. Но в силуэт 9х9см на 100 метров, стабильно прилетает. С мелкана надо знать дистанцию не хуже +/- 5 метров.
Для таких тренировок лучше конечно иметь импровизированный гонг 10 см в диаметре.... и можно по 10 раз к мишени не ездить. Стреляешь - слышишь попадание -значит правильная поправка ..... 10 см - это как раз примерная убойная зона твоих целей. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-IsPL0PnTgig.html
Виктор, я перепробовал много разных патронов 22lr наших и не наших производителей, остановился на seller belot standart, очень стабильный патрон. К примеру, со ста метров с оптики края четырех из пяти попаданий соприкасались, все укладывалось в круг диаметром 2 см. Да, и при пристрелочной стрельбе зимой, лучше первый выстрел делать в молоко, чтобы прогреть ствол. Иначе будут отрывы.
Что бы за зря не тратить патроны, достаточно просто перед выходом, хорошо протереть патронник и канал ствола, прогнав пару/тройку патчей, хорошо смоченных в бензине калоша. Это старый и действенный метод.
@@СергейЕгоров-ц1г сегодня залил 20 литров, получился полный бак, то есть на этих 20-ти литрах я проехал 200 км. Цепь отрегулировал так: закрутил болт до конца от руки, потом отвернул болт на 1/3 оборота. Нигде не написано как правильно регулировать цепь, поэтому я решил, что нужно сделать так, но это мое мнение и оно может оказаться неверным. Натяжку гусеницы сделал на 40 мм при нагрузке 7,3 кгс.
@@ВикторЛедков по книге написано от руки выбрать слабину и все, обратно отдавать не надо как например на ямахе, я убрал слабину и все пол оборота вышло!
Сегодня проверил работу термостата, вообще печаль😭 При температуре 45 (два деления) радиатор тёплый. В инструкции написано "Двигатель достигает нормальной рабочей температуры, когда задний теплообменник становится теплым" (стр. 197). Если предположить, что термостат на моём снегоходе исправный, то рабочая температура двигателя 45 градусов. Но это бред. Вывод: термик не рабочий. Печаль(
Привет, будет ли хватать мощности на 2 человека по 90кг плюс волокуши около 100кг? Обычная наша зима урала, плюс оттепель? Или мощнее рассматривать? А вообще хочу 600 асе
Время покажет) Костян с Ютуба "Это не диалоги о рыбалке" показывал как закрепил номер. Тоже на стяжки, но на две и он сверлил отверстия в госномере под них.
@@Хрень-м9э по прогнозу снег обещают, как навалит побольше, сразу на выезд. Пассажирское сиденье вместе со спинкой и подогревами ручек обошлось в 90 тыр. Сейчас, наверное, ещё дороже.
