Jelenleg nincs mivel váltani őket. Amíg nem jön országos szinten valami nagyobb beszerzés (esetleg helyközibe), és amíg nincs újabb kocsi, vagy nincs lehetőség helyközi üzemekből helyire átvezényelni buszt, addig a BN széria menni fog.
@@sskeesellk3246 Sajnos nem tudom,mert ugye már nem volt rajtuk rendszám,de amúgy is szörnyű állapotban voltak már,csodáltam hogy ilyen sokáig meghagyták őket.Lehet azért maradt mert terveznek vele valamit.
@@sskeesellk3246 Jaj tényleg a GNX-unk is van még! :D IAA-t is láttam a JXW-t egyszer láttam életemben azóta nem találkoztam vele. KCM is talán egyszer futot a szemem elé.
2019 nyarára lett a legtöbb sok-sok év után, de akkor is csak 29 darab szolgált az Ikarus 280-as típusból. Ha E94-esekkel, a 417-esekkel és a 412-esekkel is együtt nézzük a készletet, akkor viszont valóban 40 kocsi körül számolhattunk.
2023 December 14-én járt le a műszakija ANY-537-nek. Előtte 2 nappal az ELJ-966-nak. Idén március végéig forgalomképes még AFF-671, nyár végéig LOC-728.
@@sskeesellk3246 De ezeket kivonják meg amiket kivontak. Helyettük nem nagyon jön semmi. Én azt vettem észre hogy néhány vonalon a 30 vagy 31-es hétköznap ritkábban járnak. Mert ha sűrűbb járatok lennének akkor visszajöhetnének az említett buszok.
@@viktorhavasi4924 A 9 darab 2020-as kivont helyére 9 új RVY-s Merci érkezett, míg a 2022-es kivontak után régebbi Mercik és a LOC, kettő C80-as helyköziből. Idén pedig megint csak régebbi Mercik Zalából az LKN-330-al, és még elektromos BYD-ek is. Az ANY, ELJ párost most viszont egyelőre valóban nem váltotta semmi, na de nyár óta több busz mozog helyiben, mint amennyire a menetrend alapszik.
4 ajtós kivitel is tervben van én úgy hallottam. Kérdés, hogy a hazai volántársaságokon kívül veszi-e majd valaki, mert jelenleg még nagyon új helyis buszokra sincs tender. A győri BN18-asok meg. :D Hát majd kikopnak valamikor, ha már nem bírják az iramot. Most is át lehetne vinni oda 7 db Conecto-t Pestről, de nem teszik, mert nincs a városnak közsolgáltatási szerződése, csak kényszerkijelölés van.
A gyár képviselői többször elmondták, hogy a típus úgy van megtervezve, hogy szóló esetén 3 ajtós, míg csuklós esetén 4 ajtós verzió is készülhet dízeles és elektromos hajtás esetén is. Értelem szerűen az utolsó ajtónál ebben az esetben 2db lépcsőfok lesz. Januárban be lett mutatva a szóló 3 ajtós Electronell 12, amelynek tesztelése jelenleg is zajlik. A 4 ajtós csuklós társa év végéig fog elkészülni es bemutatkozni.
Igen, de azért ráfért Siófokra egy kis fiatalítás (és minőségi csere is) a MAN-eknek köszönhetően ez teljesen hozva lett, igaz külső megjelenést figyelve megkaphatta volna a Credo-knak a színtervét. :)
Több gond van ezekkel mint az EN Credokkal volt. 😏 A Credo akkor is megy ha nem látni a hibakódtól a műszerfalat. Ezzel szemben a MAN 1-2 hibakóddal letilt. 😂
@@sskeesellk3246 Az egyik sofőr az én vagyok amúgy. ☺️ Tény, hogy a Credo nem a legminőségibb cuccokból van összetákolva, viszont ezzel együtt igénytelen gépek is. Man minőségibb, de sokkal érzékenyebb. Csak pár összehasonlítás: Credo: Megy hibakóddal is és csak nagyon extrém esetben tilt le. Man: 1-2 hibával letilt. Credo: Gyors ajtóműködés. MAN: Lassú ajtóműködés. Credo: Van előre programozható állófűtés ami áramtalanított állapotban is működik. MAN: Nincs állófűtés, a kályha csak járó motornál üzemel. Credo: Gyors dinamikus gyorsulás, pörgősebb motor és a váltó jobban kihúzat 1-1 fokozatot. MAN: Lassan gyorsul, hamar elvált, előzéskor nem kapcsol vissza. Az viszont tény, hogy a MAN jobban fekszik az úton és nem érzi meg a kátyúkat annyira. Nekem ezek a személyes tapasztalataim. ☺️
Szuper buszok, szuper videó! Amúgy amikor megjelentek, elég furcsán hatottak. Mintha eltévedtek volna, és nem találnák a Budakeszi utat. Mára már hozzátartoznak Siófok mindennapjaihoz.
Nekem először vidéken Salgótarjánban volt szerencsém látni az agglósok egy részét. Ott eddig is volt ugye BKV színezékű kocsi, viszont a hupikék verzió még nem. Viszont a többi helyen szerintem felvehetnének valamilyen egységes színtervet, mint Sopronban is.
Szia. A Credo-kat a Volánbusznál (önkormányzati utasításra) feldobták a netre árverezésre. A 4 kocsiból 1 már gazdára is talált a Gyorspeed Kft.-nél, ahol Sülysápon szerződéses helyi járatot csinálnak vele.
Год назад
Szia! Esetleg tudod Sopronban jelenleg NKW-891-el és KHA-778-al mi a helyzet? KHA legutóbbi forgalomba állása után megint bírta pár hétig, azóta újra KZX-522 pótolja, NKW-891-el meg nem tudom mi történt, azt ilyen éppen ami akad módon pótolják, reggel 3Y-t vitt már a 891 helyett NOS-072, különböző KLF/LTL BN12-esek, KZX-525, NKW-879, NKW-892
Szia. A KZX-522-őn most december óta van fix sofőr. KHA-778 az sokat áll, KZX-525 szokott helyén lenni. 891 felújításon volt, most 072 van szólóknál motorcserén Szekszárdon. Közben egy MAN érkezett, ami hasonlóan eredetileg agglós volt, MRP-086. Ez Tatára került el tavaly és most onnan hozták fel decemberben. Mi cserében az LTL-921-et adtuk oda Tatára. Nagy csere nem volt.
Köszönöm szépen. Én úgy hallottam, eredetileg zöld/sárga kombinációval érkeztek volna, ahogyan a 4 db szóló Credo is kinézett, ám ezt később leszavazták anyagiakra hivatkozva.
Nem tudom, hogy ezek álltak-e ott, mert Győrben is van 20 darab ilyen Lion's City. Vagy minek kellett, hogy Győrben állomásozzanak? Kettő jött ide, ami ott van valószínűleg győri kocsi.
Magnificent France and the modern bus transport there. I'm very glad You made to France. Hoping for more videos from there. Have You been visiting Turin and Milan? There are on the way back to Hungary from France.
Thank you. I really surprised, how they can use these retro buses. These Scanias/Irisbuses are more than 20 years old. In Hungary, people can see a few Ikarus which have the same age.
Thank You. In here the sea's water is so beautiful and very clean. That's why I like this place. In Hungary, people called the Balaton: "The hungarian sea"
Jó videó! Márk Fábián küldött nekem egy képet HZE-113-ról, rendszám nélkül, szerinte selejt lett a busz. Igaz az a hír? Te mikor láttad utoljára azt a buszt? Illetve hogy lehet bírni a tavaly szarrá ritkított soproni tömegközlekedést?
