Тёмный
千葉鉄道チャンネル
千葉鉄道チャンネル
千葉鉄道チャンネル
Подписаться
チャンネル登録者300人突破!

このチャンネルでは、鉄道(主に首都圏)の動画をアップロードします。

当チャンネルの動画をスマートフォンでご覧になる際は、wi-fiで視聴することを強くお勧めします。
モバイル回線で視聴することは、通信制限がかかる可能性があるのでお勧めできません。

2016/6/20 チャンネル登録者10人
2016/7/8 チャンネル登録者30人
2016/7/18 チャンネル登録者50人
2016/8/25 チャンネル登録者100人
2016/10/23 チャンネル登録者200人
2016/12/27 チャンネル登録者300人
Комментарии
@ono1487
@ono1487 9 месяцев назад
路線バス道変えたほうが絶対早い
@user-jo2wg6oz4g
@user-jo2wg6oz4g Год назад
踏切があかない
@sueden26
@sueden26 Год назад
あくしろよ
@user-fq6sr2xx6h
@user-fq6sr2xx6h 3 года назад
来てない時間は開けてあげれば良いのに
@philiphickman5085
@philiphickman5085 3 года назад
I guess those in the know, know not to go this way.
@tajiyuki2657
@tajiyuki2657 3 года назад
わたっている人めっちゃいる、事故に、なったら、終わるし‼️
@tajiyuki2657
@tajiyuki2657 3 года назад
しかも、踏切鳴ってるのに、わたっている人、いるし‼️
@tajiyuki2657
@tajiyuki2657 3 года назад
朝は、本数が、非常に多いから、踏切なりっぱなしですね この踏切も、数年で、この踏切廃止するらしいですが、どうなるのかは、まだ🤷‍♀️分からない
@takuya98791
@takuya98791 3 года назад
小さいときだったら大喜びだったかも 今や鉄道撮影スポットです
@user-tp1uj8hw2x
@user-tp1uj8hw2x 3 года назад
故障してる修理をすると長い待ち時間が無しになると普通に想います
@kebukawa7529
@kebukawa7529 3 года назад
これ自動車とかどういう気持ちで待ってるの
@user-hs7we9vp3m
@user-hs7we9vp3m 3 года назад
タクシーの客可哀想 踏切待機中でも料金発生してるもんな
@windsurf6125
@windsurf6125 3 года назад
電車側に遮断機を付ければよい。歩行者が自分で遮断機を下げる。 京急も電車の運転手も少しは歩行者の気持ちがわかるだろう。
@windsurf6125
@windsurf6125 3 года назад
無謀横断でなく無謀電車だろう。 電車が悪い。
@windsurf6125
@windsurf6125 3 года назад
踏切を開ける時間の時刻表を京急は作れよ。 せめて1分半に一度は踏切を開けるべきだろう。 それが出来ないなら歩行者はもちろんのこと、 最低でも自転車と車いすが遠回りでなく簡単に行き来できるようにすべきだろう。 それすらできないのなら電車の本数を少なくすべき。 まして踏切上で止まるなど言語道断です。 京急が怠けすぎです。
@user-qi1qu2kw4r
@user-qi1qu2kw4r 3 года назад
少なくとも歩道橋は着けるべき❗
@user-de5yv8ko4e
@user-de5yv8ko4e 3 года назад
これで踏切無断横断する方が悪いのは当たり前だけど、開かずの踏切になること自体も問題がある
@windsurf6125
@windsurf6125 3 года назад
いくらなんでも鉄道優先がひどすぎます。 以前他の鉄道だったか一部の踏切で電車にGPSを装着し管理し、 踏切が開くまでの時間の目安を表示したりしたこともありますが、 精度が悪かったのか費用の面なのか広まっていません。 となれば踏切に開かない時刻と開く時刻表を掲示すべきでは? 踏切が開く時間帯には電車の方が停止する。 開くまでの見込みが分からないのに、 十メートル位で渡れるものを、 数百メートルも遠回りして迂回しろはかなり無理があります。 しかも階段もあるようで自転車は迂回すらできないようです。 鉄道も公共交通だが歩行者や自転車だって地域の利用者です。 実のある対策ができないなら列車本数を半減すべきでしょう。 鉄道利用者も少しは我慢すべきでは?
@user-uj5gd8nw5y
@user-uj5gd8nw5y 3 года назад
利用者が多い方が優先されるのは当たり前やろ
@user-tm2ln2wk1p
@user-tm2ln2wk1p 3 года назад
シティーズスカイラインって言う街づくりゲームしてるから、こういう効率悪い踏み切りとか見たら凄いイライラする。 なんぼでも対策のしようがあるんだから区がなんか対策してあげればイイのに。 行政の怠慢だよねこれは。
@uwa_uwa_uwa
@uwa_uwa_uwa 4 года назад
俺は電車好きだからいいけど、好きじゃ無い人はイライラしちゃうよなぁ…
@popozz
@popozz 3 года назад
ここは京急だけじゃなく京成とか都営とか北総とかいろんな車両が走るからオタは飽きないかもね。
@user-ls3db9he1r
@user-ls3db9he1r 4 года назад
みなさん...アンダーパスの存在を忘れてはいないだろうか......
@user-ds8vm5to5o
@user-ds8vm5to5o 4 года назад
車可哀想
@user-xs1nw3ed8x
@user-xs1nw3ed8x 4 года назад
あれ?
@user-xs1nw3ed8x
@user-xs1nw3ed8x 4 года назад
まさか連結してる!
@user-xs1nw3ed8x
@user-xs1nw3ed8x 4 года назад
1000系かっこええ!
@kappakhoudai
@kappakhoudai 3 года назад
そこ?笑 電車マニアね
@kairiyamagatarailwayvideos
@kairiyamagatarailwayvideos 3 года назад
@@kappakhoudai 正確には新1000形ステンレス車と言います
@kappakhoudai
@kappakhoudai 3 года назад
@@kairiyamagatarailwayvideos へぇー(不興味)
@kairiyamagatarailwayvideos
@kairiyamagatarailwayvideos 3 года назад
@@kappakhoudai わざわざ不興味とか書かなくてもいいと思いますけど
@KOSEN_notcute
@KOSEN_notcute 4 года назад
地下化される理由も分かるわけだ
@KNT3220
@KNT3220 4 года назад
先行列車との間隔短か!というか20:11 京急は踏切のこともかけてますね。 あの事故はトラックがわr(殴
@p9951
@p9951 4 года назад
かわいそ
@PaaaasteFE
@PaaaasteFE 4 года назад
花月園前以上の長いやつはないと思ってたけど、考えを改めます()
@tokunaka_TA24
@tokunaka_TA24 4 года назад
11:14 (例 こういう人がいるから1137の事故が起きたといっても過言ではないと私は思います 開かずの踏切が嫌ならルートを変えればいいと思います こういう事を少しでも減らしてもらいたいと県外の私ですが見ていて思いました
@user-sr6oe6cb1w
@user-sr6oe6cb1w 4 года назад
公共の交通機関だったら 何十分だろうと道を塞いでもいいのかっていう疑問 京急普段使わない人からみたら この長時間遮断は迷惑以外の何者でもない
@mrs.cleanapple7838
@mrs.cleanapple7838 3 года назад
@マクビー’ まぁ、京急は悪くないからな
@user-sg7ws4ww3r
@user-sg7ws4ww3r 3 года назад
近くにアンダーパスあるんすけど。
@user-sr6oe6cb1w
@user-sr6oe6cb1w 3 года назад
妲己[ダッキ] アンダーパス遠回りすぎて 使い物にならない
@user-sg7ws4ww3r
@user-sg7ws4ww3r 3 года назад
@@user-sr6oe6cb1w それは分かる
@miudaisuki
@miudaisuki 4 года назад
電車に詳しくないですけどなんで車みたいに電車の後ろに電車止まってるんですか 見たことない光景がここでは日常茶飯事なんですね 遮断機あがるの長いですね あり得ないですね 待ってる方かわいそうですね
@ゲロ兄さん
@ゲロ兄さん 4 года назад
緊急車両が通ったらどうすんだ? まずこのルートは外すか・・・
@user-qb4du8yr7t
@user-qb4du8yr7t 4 года назад
ゲロ兄さん 現在1万人パワー 近くにアンダーパスがあるのでそこを通りますよ
@none0099
@none0099 4 года назад
さすがに限度があるなぁ。この近くに住んでたけどここまで酷いとは知らんかった。
@take9837
@take9837 4 года назад
列車ほど不便な乗り物はない。世の中が発達すれば淘汰されていくべきものなのになぜ未だに存在するのか。 こんな風に道路とかを寸断して走るものとかありえんぞ。
@spla-857
@spla-857 4 года назад
不便とかいってるけど迂回ルートなど作ればいい。あと不便というなら在来線も新幹線も使うなよ?あと貨物輸送だっての10tトラック60台分も運べるし考えてからそういうコメントしてほしいな。あともし鉄道が無ければ車も多くなるし・・・・長距離移動も不便になる。
@take9837
@take9837 4 года назад
@@spla-857 列車なんか乗るかよアホ。いくら運べたってレールがないと走れない乗り物とか使えねーだろバカか。しかも駅がないと乗り降り出来ないってクソや。お前は一生列車に乗って黙っとけ。
@user-uh2uv8rn4g
@user-uh2uv8rn4g 4 года назад
@@spla-857 そうだよ
@user-uh2uv8rn4g
@user-uh2uv8rn4g 4 года назад
@@take9837 君が毎日食べてる食べ物鉄道が運んでるかもねwww
@PaaaasteFE
@PaaaasteFE 4 года назад
全部車とかそれはそれでやばそう
@akariakaza3198
@akariakaza3198 4 года назад
一定時間を過ぎたら電車が止まるようにしようよ。一般道利用者が一方的に不利益をこうむるのはおかしい。緊急車両とかもあるんだしさ。
@moji777
@moji777 4 года назад
鉄道利用者が一方的に不利益をこうむるから駄目だよ
@spla-857
@spla-857 4 года назад
アンダーパスがあるからw
@user-gq1tx8fp2y
@user-gq1tx8fp2y 4 года назад
遮断機は最大1分と決めましょう 電車が止まればそれで解決するんだよ。 電車ほど不便なものはないと俺は思っている。
@spla-857
@spla-857 4 года назад
自己中で草
@spla-857
@spla-857 4 года назад
電車が止まれば解決ってw電車内の人は解決しないやんけw長い踏切の場合アンダーパスが大体あるからそこんとこちゃんと考えようぜ?
@user-gq1tx8fp2y
@user-gq1tx8fp2y 4 года назад
@@spla-857 いやいや画期的だと思うけどね。
@spla-857
@spla-857 4 года назад
不便とかいってるけど、都内を100kmぐらいで走る、東京~広島を新幹線で約3時間で移動できるし、不便ではない。 遮断機は最大1分ってw3,4分も待てないの?無理に遮断機を1分にしたら事故にリスクも増えるし、事故ったら余計時間がかかる
@user-uh2uv8rn4g
@user-uh2uv8rn4g 4 года назад
@@user-gq1tx8fp2y 君以外の電車使う人の考えようねwww自己中乙www
@zixerarudoo
@zixerarudoo 5 лет назад
これは酷いな…… ここまで長いと飽きないように、警報にもリズムの変化をつけて欲しい
@wonderv2889
@wonderv2889 5 лет назад
2:49辺りと25:19からの運転手はどんな気持ちで待ってていたんだろうか?もう少し先踏切ギリギリ越えた辺りまで行けばよかったと思ってるんでしょうかね?
@Kasarin06
@Kasarin06 3 года назад
@ wonder v あんまり近づいちゃうと京急は連結しちゃう可能性もあるかもしれないですね…
@tatata1070
@tatata1070 2 года назад
@@Kasarin06 ぶつかれば連結できるの?
@Kasarin06
@Kasarin06 2 года назад
自動連結器的ななんかなので 確か連結できるかも(弱音)
@Nagataka_Chiba
@Nagataka_Chiba 5 лет назад
無謀横断危険だけど、確かにこんなに長かったら横断したく気持ちもわかるかも…w
@user-si4gx2mp6q
@user-si4gx2mp6q 2 года назад
それマジ分かる。
@user-uj9gr6xs4l
@user-uj9gr6xs4l 6 лет назад
この前65分開かなかった❗
@7500HOKSO
@7500HOKSO 6 лет назад
浅井拓実 そんなに鳴りっぱなしだったことがあるのですか!?
@user-qb4du8yr7t
@user-qb4du8yr7t 4 года назад
千葉鉄道チャンネル 新アカです ありましたよ
@user-cb9ij9tp1y
@user-cb9ij9tp1y 3 года назад
@@7500HOKSO ありますね。まあその時は暇だったのでどれくらい閉まってるのか楽しもうとも思い行きましたが、時計を見たら本当に1時間超え。どうなっちゃうんだと思いました。
@Musashino_JM22
@Musashino_JM22 6 лет назад
これはヒドイけど、無謀横断はちょっと・・・
@7500HOKSO
@7500HOKSO 6 лет назад
危ないですよね。
@user-jm9rr7sy9c
@user-jm9rr7sy9c 6 лет назад
冬場だったら寒くて待ってられない。チビる😱30分なら遠回りしてでも行くだろうなぁ🤔踏切内で電車止まってますね、渋滞してルのですか⁉️電車でも渋滞ってあるんですか😅凄い光景です😅
@user-jm9rr7sy9c
@user-jm9rr7sy9c 6 лет назад
左向こう側に見えてる屋根の建物は地下通路なのですかね?地下鉄のでしょうか?踏切の下にちょっとした人が通れるような通路あるといいんですかね🤔 30分…………長い❗️途中開けられそうですけどね😃
@spla-857
@spla-857 4 года назад
電車も遅延とかしたら渋滞しますよ~
@user-zm4cx7wu3t
@user-zm4cx7wu3t 6 лет назад
京急って最近の車両の品川方にに女性専用車のマークがついているように思いますが、気のせいでしょうか。TwitterのフォローとRU-vidのチャンネル登録済んでいます。
@user-dj9tt4ws8h
@user-dj9tt4ws8h 6 лет назад
とある首都圏民 女性専用車の対象列車には女性専用車ステッカーを貼付しています。
@user-zm4cx7wu3t
@user-zm4cx7wu3t 6 лет назад
そうでしたか。 情報ありがとうございます。
@user-nh5xs1bf5b
@user-nh5xs1bf5b 6 лет назад
これはドア点検が発生した瞬間的なところですかね? そう考えると8:15の800形の回送がそのドア点検してた車両なのかな…
@7500HOKSO
@7500HOKSO 6 лет назад
調べてみたらそうでした。
@user-nh5xs1bf5b
@user-nh5xs1bf5b 6 лет назад
千葉鉄道チャンネル やはりそうだったんですね 朝のこの時間の普通列車は3番着なので 故障した普通が品川駅で点検→最初に来た800形が3番に入ろうとしたけど入れず停車→後続も詰まる→回送800形来る→止まってた800形が動く これでドア点検していたのがそれだと思いました! 急行灯や回送表示もされてた事から「あっ」と思いました 長文失礼しました (ちなみに高評価しました!)
@user-fv4jg7rx5e
@user-fv4jg7rx5e 6 лет назад
この踏切でこの光景が見られるのも、後どれくらいか