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R's Lab. Version TUBE
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20210829、チャンネルネームを変更。某ホームページが、RU-vidで復活?
車、オートバイ、ロードバイクなどの様々な情報をゆる~く紹介します。
その他、訪れた場所でのグルメや景色、メンテナンス情報など、徐々にアップしていく予定です。
只今、突貫工事で映像編集を勉強中ですので、まだまだ稚拙な動画もあろうかと思いますが、ご容赦ください。
Комментарии
@りゅーちゃん-w4w
@りゅーちゃん-w4w 14 дней назад
通勤自転車にお金掛けちゃって…w まぁロマンですね
@skylinegtr33
@skylinegtr33 13 дней назад
コメントありがとうございます\(^o^)/ そうなんですよね…通勤&お買い物車にお金かけてしまいました(笑) でも、いーんです!ロードのように遠出もできて、私服でも違和感なく乗れる…なので今や大活躍してますよ〜!
@crcrcrown1118
@crcrcrown1118 21 день назад
こういうバカのせいでオートライトになっちゃったんだろうなぁー。 オートライト機能マジでいらない
@skylinegtr33
@skylinegtr33 21 день назад
オートライト、使い方によっては便利ではありますが最近の車はOFFにできないのは困りますね。 無灯火の車が増えたのがその理由みたいで…なんだかなぁ。
@原神_スクロース_なんで可愛い
あぁナイス
@skylinegtr33
@skylinegtr33 21 день назад
ありがとうございます( *´艸`)
@smith3.
@smith3. 22 дня назад
メーカーオプションナビ(MOP)について質問させてください。 投稿主さんと同じt32後期でMOPが付いた車両を中古で購入し、現在納車待ちなのですが、MOPの音質が悪いという評価を目にしました。 ドライブ中に音楽を楽しみたいので、あまりに音質が悪いようであれば社外品や中古のディーラーオプションナビの購入を考えています。 実際、使っていて気になるほど音質は悪いでしょうか? また、他にもMOP自体の使い勝手やスマホとのBluetooth接続の安定性などが気になっています。 実際に使っていて不満点などがあれば教えてください。
@skylinegtr33
@skylinegtr33 21 день назад
コメントありがとうございます☺ メーカーOPナビ…自分は色々この車を使っていく上で便利なのはディーラーOPナビよりもメーカーOPナビという前提でMOPにしました。具体的に言うと、ナビ画面やオーディオ内容などが運転席メータークラスター内に表示される、オートパーキング(全く使いませんが…)が出来る、ナビ画面にアラウンドビューモニターが表示される(DOPでも可能かどうか分かりません)…などですね。ですがオーディオ自体の音に関しては購入時点ではノーマークでした(;'∀')。まず納車直後に音を聞いた感想を述べさせて頂きますと、確かにお世辞にも音がいいとは思わなかったです…💦(※私は面倒なので基本的にPCからUSBにデータを取り込んでUSBオーディオで聞いています) 私、もう一台のR33スカイラインは全スピーカーを前後とも交換しているのですが、あくまでもそれと比べた場合の話です…ただ、個人的な考えとしてはR33スカイラインはあくまでも趣味車、T32は足グルマとして購入したので特にカスタマイズしようとも思わず、そういう意味では結構妥協して現在に至っております。 で、メーカーOPナビの音質、一応トレブル&バスとも最大にした状態でも、音の広がりとかドンシャリとかそういう特徴は一切なく、ステレオでただ鳴っている感じです( ´∀` )。あくまでも満足はしていないですが、ずっと乗ってて慣れてくると「これでもまぁいいか…」という感じで何とも思わなくなってしまいました(笑) 私もオーディオには拘る方で、現在使っているPCにはパッシブスピーカー&アンプ&DACを組んでおりますし、実家にも現在のコンパクトなオーディオでは考えられないようなデカいスピーカーとシステムを設置しておりますが、それでもMOPナビはそもそもナビだし車の中だから「まぁ、いっか…」という感じですwなんとなく察していただければと思いますw もし、T32が趣味車でこれ一台しか所有していなければ間違いなくスピーカーは交換しているんだろうな~とは想像しております。ただ、MOPナビでしか動かない機能があるのでそこが妥協できれば、ですかね。
@skylinegtr33
@skylinegtr33 21 день назад
他の御質問内容の返信を書き忘れていました💦 スマホのつながり具合、車の中にいる限りは安定性は全く問題ありませんので御安心ください。古いスマホは未確認ですが、2015年製のNexus6は大丈夫でした…繋がりの良し悪しはナビというよりスマホの状態に大きく依存すると思われます。※私のスマホは2015年Nexus6→2023年10月発売Pixel8Pro→2024年9月発売Pixel9ProXL 使い勝手に関して言えば、MOPなので映像コンテンツが走行中に一切表示されない(勿論、運転中は見ませんが同乗者も見れない)、ちなみにキャンセラーを使うとナビの位置情報がキャンセルされ、キャンセラーをキャンセルするまで(←ややこしいですが…)現在地が動かなくなる、走行中はナビ設定もできない、音声ガイダンスがうんこ💩(笑)、基本的にオーディオは文字だけ(タイトル画表示などできない)…もっとあるかもしれませんが、思いつく所ではこの辺が不満点ですかね。 逆に良い点は、社外ビューの安全確認がボタン一つで容易(障害物があると自動で切り替わります)、8インチですがナビ自体はグラフィック含めて見やすい、ステアリングスイッチの操作(オーディオ&電話)が便利…というところです。もっとあるかもしれませんが、思いついたら追記させていただきますね。
@smith3.
@smith3. 21 день назад
@@skylinegtr33 詳細に回答いただきありがとうございます 音質については、普段音質にこだわって音楽を聴いている人でも慣れることができるレベルと、ポジティブに解釈して自分を納得させたいと思います…笑 使い勝手については、基本的には使いやすく、Bluetooth接続も問題ないということで良かったです(MOPということで覚悟していましたが、走行中の仕様はやっぱり残念ですね…) メータークラスター内のナビ表示など知らなかった便利な機能も教えていただいたので、納車後に試したいと思います ナビとして我慢できないほど使いづらい・不満点だらけというわけではなく、しっかりMOPであるメリットもあるようなので、とても安心しました! 評価によっては、納車前に他のナビを購入して取り付けてもらうことも考えていましたが、一旦自分でMOPを使ってみて判断したいと思います 納車まで2週間程度あるので、新たに気づいた点があれば是非教えてください! ありがとうございました!
@0shi7mi0zu3
@0shi7mi0zu3 23 дня назад
あたしエクストレイルT32前期赤ハイブリッド乗ってます。 中古車購入して乗り始めたのが4月GW初めです。それに乗れて内装が広くてあたしにしてハイブリッド車エンジンうるさくなんないし運転わキレイに乗ってます。最近燃費が上昇しましたしHV用エンジンオイルに変えたからバッチリです。
@skylinegtr33
@skylinegtr33 21 день назад
コメントありがとうございます(^^♪ T32HV、いいですね!実は私も今のT32をすごく気に入ってまして、楽に長距離移動できる・静か・荷物積める…等々ありまして「T33に買い替える理由がないかな?」とか思っております。T32の加速がトロいとか内装がT33の方がいいとか、T33とのすれ違いで「いいなぁ…カッコいいなぁ…」とか思うものの、それ以外T32を否定する要素がなく、慣れてくるとプロパイロットも中々優秀でしっかり走ってくれるので、今売るのは勿体ないと思っています。燃費も下道真夜中の東京~仙台なら15~16km/L(最高は17km/L)はコンスタントに出せる感じです。どうぞ赤のT32HV、大切に乗ってあげてください(^_-)-☆
@369imokenpi
@369imokenpi Месяц назад
ミニベロロード乗りです😮サージュプロいつか欲しいです!ロードのような乗り心地とのことですがノーマルサージュはデフォルトでもかなりスピードも出ますかね?プロが速いとは良く聞きますが😮
@skylinegtr33
@skylinegtr33 Месяц назад
コメントありがとうございます(^^♪ ご質問のスピードに関して、最高速度のことなのか平均速度(巡航速度)のことなのかが不明なので、これら2つの要素について私なりのコメントをさせていただきます。 …サージュは2000系クラリスのフロント52-36T、リア11-28Tですね。対してProは4700系ティアグラのフロント52-36T、リア11-25Tとなっているみたいです。このこと(ギアの歯数)から考えると、同じ脚力の方がライドする場合、最高スピードは(ほぼ)全く変わらないと言った方がいいでしょう。ここで(ぼぼ)と言ったのは、車体重量の差や空気抵抗の差がどれだけあるのかが分からない為です。しかしながら一般の方がこれら二台を乗り比べたところで、いくら全力で漕いだとしても最高スピードは変わらないという結論の方が正しいんじゃないかと思います。 …平地の巡航速度(の速さ)と言う観点で言えば、寧ろ軽いProよりも重いノーマルサージュのほうが速度維持はしやすいんじゃないでしょうか。何故なら慣性重量で惰性で進む力が強いためです。そのため、一旦走り出してしまえばですが、寧ろ向かい風にもノーマルサージュの方が強いと思います。 Proがノーマルサージュに対して秀でている点はカーボンフォークによる乗り心地の違いや、軽さを生かした加速の速さ、コーナリング、そして登坂能力、コンポーネントの段数(クラリスは8速・ティアグラは10速)・剛性・耐久性の差ですかね。しかしながらノーマルサージュはリアがサージュProの25Tよりも大きな28Tとなっていますので、ひょっとするとそれだけでサージュProとの登坂能力の差は逆に埋まってしまうのかもしれませんね。
@心町
@心町 27 дней назад
下り坂とかで勢い乗ると50キロ近く出ます平地でも軽く20キロは超えて走れるくらいですその分沢山漕がないとですが
@369imokenpi
@369imokenpi 27 дней назад
@@skylinegtr33 詳しくありがとうございます!プロはディープホイールも働いて高速巡航はミニベロトップクラスみたいですね(カラクルコージー含め乗り比べたサイトがありました)。付いてるパーツのグレードとフォーク、ホイールの差ですかね👀自分のミニベロはHubも奮発してオニキスの20万くらいのをはめてますがなんせ重量が重いため坂が進まなくて素性の良いサージュに乗り換えたいです😂
@369imokenpi
@369imokenpi 27 дней назад
@@心町 サージュ乗りの方のコメントありがたいです!登り坂も比較的スイスイ進みますかね?50k速いですね😲デフォルトでのレビューが少ないので参考になります!
@心町
@心町 27 дней назад
@@369imokenpi ギアと本人の体力次第だけどタイヤ小さいのと車体軽いから比較的スイスイ進む
@kenken21757
@kenken21757 Месяц назад
色もデザインもメチャカッコいいですね~小輪車特有の伸びの無さは重いタイヤに換装することで良くなりますね。 私は16インチですがシュワルベのビッグアップルに変えて外径も大きくなり慣性重量が増えて伸びが良くなりました。
@skylinegtr33
@skylinegtr33 Месяц назад
コメントありがとうございます(^^♪ フルサイズロードしか興味が無かったのですが、この自転車のお陰でミニベロ&折り畳みにも興味が出てきてしまいました(;^ω^)。 私服でも違和感なく乗れるカッコよくもお洒落でもあるミニベロ、そんなところが最大の魅力ですよね。 土地柄、結構坂道を登るので、平地での伸びを優先するか、軽さで登坂を優先するか迷っていますが、この自転車に関してはパンク耐性を重視したほうが良いかもしれないと思い始めています(つまり重いタイヤ)。ですが451だと選択肢が少なく…いや、そんな悩んでいる間が一番楽しいんですけどね(^▽^;)
@kenken21757
@kenken21757 Месяц назад
@@skylinegtr33 私はしまなみ海道の島に住ンでいる者で坂は多いですね~ロードもマウンテンバイクもリカンベントも色々乗った中、最後に行き着いたのが折り畳み自転車でした。今はスピードより旅やキャンプを楽しむ楽しみを知ってしまいました(笑)バスや電車、船を使った輪行は最高ですね
@skylinegtr33
@skylinegtr33 Месяц назад
コメントありがとうございます(^_-)-☆ しまなみ海道ですか!めちゃくちゃ走ってみたいです~\(◎o◎)/うらやま! 神戸まで行って明石海峡大橋を眺めたことだけはありますが、しまなみ海道は写真で見て是非生きているうちに一度は走ってみたいサイクリングロードと思っています。自転車で旅をすると車やバイクでは決して感じられない魅力がありますね!輪行…まだ一度も経験ないですが、のんびりできる時間が取れたらやってみる価値はとてもありそうです!
@kenken21757
@kenken21757 Месяц назад
@@skylinegtr33 尾道から四国までの中間に無人島の無料キャンプ場、身近島があり自転車と原付だけ降りれる小さな小さな無人島でとても綺麗な所です、人も少なくシニアキャンパーばかりで静かです。バスやフェリーでエスケープ出来るのも小径輪行ならではです。是非ここにも立ち寄って一泊してみてください。絶対リピートしたくなりますから(笑)
@skylinegtr33
@skylinegtr33 Месяц назад
かなり興味深いコメント、本当にありがとうございます(^o^)丿 見近島、早速調べて「行ってみたい」に登録しました!全く知りませんでした・・・流石、近隣の方の情報ですね。ところで、ここは自転車・バイク・徒歩でのみいける感じなんですね…ぶしつけですが、質問させて頂いてもよろしいでしょうか?自転車やバイク(2輪)の場合はこの伯方・大島大橋の歩道?の様なところは交互通行できるのでしょうか?急ぎませんのでお時間あったら教えて頂ければ幸いです。。 自分は行くとしたらエクストレイルか新幹線輪行か…と迷っております。。って行くつもりでいるんか~いw 何れにしても相当興味がわいております…貴重な情報、ありがとうございます(´▽`*)
@kueda1238
@kueda1238 Месяц назад
両方ロードで笑。
@skylinegtr33
@skylinegtr33 Месяц назад
@kueda1238 コメントありがとうございます\(^o^)/ 当初のお買い物自転車構想はどこへ…結局、SURGEは全く買い物に使ってないで草生えました(-_-;)
@ニュース速報チャンネル
@ニュース速報チャンネル 2 месяца назад
白バイいないかなー
@skylinegtr33
@skylinegtr33 2 месяца назад
@@ニュース速報チャンネル宮城県警 白石警察署の白バイがよくいる場所です。
@きき-i8u
@きき-i8u 2 месяца назад
お高いドレスアップパーツ♪
@skylinegtr33
@skylinegtr33 2 месяца назад
@@きき-i8u コメントありがとうございます\(^o^)/ 買う人は絶対にお馬鹿さんばかりなんでしょうねぇ〜w
@加代吉村
@加代吉村 4 месяца назад
外国人レンタカー?
@666samurai5
@666samurai5 4 месяца назад
国全体が超高齢者の日本。 一歩外に出れば、超高齢社会の恐ろしい風景。
@バチ-n6s
@バチ-n6s 4 месяца назад
ほんとこの型のFIT今のでも乗ってる奴ろくなのいないよね
@のしくんのしくん
@のしくんのしくん 5 месяцев назад
こ・わ❗
@石川ボブ-b4v
@石川ボブ-b4v 5 месяцев назад
うちの地元にもこういう違反ババアおったわw
@suzu387
@suzu387 5 месяцев назад
2015年式のエクストレイルハイブリッドを購入検討しているのですが、壊れやすいというのを見たのと9年落ちのハイブリッドでもあり、迷っています。 やっぱりエクストレイルは2017年以降の方がいいのでしょうか
@skylinegtr33
@skylinegtr33 5 месяцев назад
コメントありがとうございます(^o^) T32のCVTは年を追う毎に不具合改善と改良が施されており、2015年式ですと、CVTミッションは2世代目だったように?思いますので、初期型ミッションも含め、まだ改良の余地があったミッションと思います。2017以降は第4世代なので、通常使用での気になる不具合は自分はあまり聞いたことがないので、できれば数々の安全装備やプロパイロット等のついた後期型をお求めになったほうが、後悔はないのかな?と思います。
@sekainokakehashi_777
@sekainokakehashi_777 5 месяцев назад
高速道路と勘違いしてる?
@skylinegtr33
@skylinegtr33 5 месяцев назад
…なわけw
@uta-kageha
@uta-kageha 6 месяцев назад
危なっ!?💦 怪我とか大丈夫でしたか?💦
@skylinegtr33
@skylinegtr33 6 месяцев назад
華麗に(?)かわしたので大丈夫でしたw
@isozaki067
@isozaki067 6 месяцев назад
いつも通り🎉ガッツだぜ🎉
@skylinegtr33
@skylinegtr33 5 месяцев назад
👍
@107Y
@107Y 7 месяцев назад
お久しぶりと思ったらまさかの空飛んでる〜😂めっちゃ羨ましい‼︎ そして動画編集も更に上達してますね👏楽しい動画ありがとうございました!
@skylinegtr33
@skylinegtr33 7 месяцев назад
コメントありがとうございます(^o^)丿 お久しぶりです~(笑)。仕事しながら動画作るのって結構しんどくて…(;^ω^)。 もとい、空は最高でした!簡単な装備で鳥よりも遥かに上を飛べるんですから驚きです。 ジェットコースターのような浮遊感もなく、安心して空を飛ぶことが出来ますので、機会があったら是非飛んでみてください。 編集はいつも新しいエフェクトを覚えるための訓練みたいなものです。覚えることってやっぱ楽しいですね。そして上達することも。 そしてそれを達成するためには年齢も全く関係ないと思っています(^_-)-☆ あ、この空を飛んだ後、とあることを行って4カ月で健康的に83kg⇒71kgと約12kg減量に成功しました! 勿論、筋トレ・ロードバイク・ジョグも続けていまして、更に減り続けています。目標は26歳くらいの頃の68kgです。 …ですので、この時の様なドカ食い動画は多分もうこれで最後だと思います(;^ω^)。次回の動画、どうしようかなぁ…汗
@shibaemonroom
@shibaemonroom 7 месяцев назад
自分も仙台に行った時は空飛んでみたいです
@skylinegtr33
@skylinegtr33 7 месяцев назад
コメントありがとうございます。 七ヶ浜は仙台からはやや離れた町ですが、震災復興で施設はそこそこ充実している町になりました。 空を飛ぶには予約必須です(笑)。いい経験になると思います。7-11月位までやってるみたいですので是非飛んでみてください。 ついでに松島もどうぞ(^o^)丿
@bb4884
@bb4884 9 месяцев назад
厳密にはアタッチメントは摩擦が減るので剛性落ちますよね。 建築の鉄骨なんかは接触面をあえて錆させますからね
@skylinegtr33
@skylinegtr33 9 месяцев назад
コメントありがとうございます。 それは装着の際、自分も若干思いました(笑) 車も古いので錆びたりするよりはマシかな〜?という感じです。然しながら、数センチ動くとかならまだしも多く見積もってもコンマ数ミリ?だと思いますのでここは妥協ですかね(^_^;)
@Жекажека-ш3ф
@Жекажека-ш3ф 10 месяцев назад
Вы двигатель часто моете? С наружи. Или он всегда у вас чистый ? Нет пыли и грязи.
@skylinegtr33
@skylinegtr33 9 месяцев назад
Спасибо за ваш комментарий. Я протираю двигатель каждый раз, когда мою машину. Всегда чисто.
@Жекажека-ш3ф
@Жекажека-ш3ф 10 месяцев назад
Замена масла
@skylinegtr33
@skylinegtr33 10 месяцев назад
Спасибо за ваш комментарий! Я заменил масло в Geeing, специализированном магазине GT-R.
@君色日和なひととき
エアコンの冷えの件ですが、現行のフリードに現在乗ってますが、フリードも冷えません😥 しかし、ecoモードをoffにするとエアコンの冷えが改善します。
@skylinegtr33
@skylinegtr33 Год назад
コメントありがとうございます(^o^)丿 車のエアコンですが、電磁マグネットクラッチ式と言いまして、エアコンスイッチを入れると電磁力によってエンジン動力と繋がり、エンジンの回転力を利用してエアコンコンプレッサーを回す仕組みになっています。ですので、(ホンダのフリードのことはよく分からない為)恐らくですが、エンジン(ハイブリッドならモーター?)のecoモードで出力を絞っているときは、エアコンコンプレッサーに対してもエンジンの回転力が弱いため、通常モード(ecoモードoff時)よりもエアコンが冷えない状態になっていると推測します。 …確実にエアコンをより冷えるようにするためには、冷媒の交換がお薦めです。私のR33型スカイラインには、より冷える冷媒を行きつけのショップにて注入していただいています。対してエクストレイルは純正の冷媒です。このより冷える冷媒についてはメーカー販社のディーラーでは対応していないと思いますので、ネット等で情報を探してみればすぐ見つかると思います。ちなみに自分が入れたときは施工費込みで1万円前後だったように思います(←何分、相当昔のことですので値段についてはあいまいです。すみません…)。
@ササキミチヒト
@ササキミチヒト 11 месяцев назад
T32の前期型に乗ってます。新車で買ってすぐに、防音と断熱のため、室内パネルやシートを剥がして施工しました。気になったのはフロアー中央のパネルの下が車体フレームが直接見える状態でした。(新車時から走行音が気になっていた原因がこれだったようです。)。天井に断熱材を敷き詰めましたが、最近の直射日光が強く、窓に社外品のシェード(車中泊用)をつけたらかなり良かったです。運転中は無理ですが。パネルを剥がして、さすがsuvと思ったのは、運転席、助手席の足元に20cm以上?の硬質発泡スチロールが入っていて、マイナスの極寒地では足元の冷え対策しているのだと感心しました。
@skylinegtr33
@skylinegtr33 11 месяцев назад
コメントありがとうございます(^o^)丿 T32、フロアからフレームが見えるとは…初耳でした(;^ω^)。T32は全くカスタムの予定がないのですが、機会があれば確認してみようと思います。 参考までにもう一台のBCNR33の方は天井の内張を引っ剥がして断熱材&防音材を張り付けていますが、雨音&直射日光の軽減にはかなり効いてますね。 ただ、普段運転する車ではもう無くなったのでBCNR33からは撤去を考えています。 T32は分厚い発泡スチロールが敷き詰めてあるのですね。自分の車は夏は冷えませんが、冬は温まりがいいのでなるほどですね。 ただ、気になるのは(サイドガラスは全閉で)グラスルーフを開けて換気している際に、パワーウインドウスイッチ付近から外の冷風が漏れてくるところは いただけない点かなと感じています(グラスルーフ無し車では体感できないかもしれません)。
@usachonpi
@usachonpi Год назад
4:28 美輪明宏伝わりますwww 6:15 プリン美味しそうです♡
@skylinegtr33
@skylinegtr33 Год назад
コメントありがとうございます!(^o^)丿 それが分かる方は、貴重ですwww 色使いが何となく… 今ではオカマなのか何なのかよく分からない?立ち位置の方ですが、 昔はイケメンだったような気がします(笑) プリンは余りにも瞬殺してしまったので食レポは無しでしたが、 ちょっと硬めですが美味しいプリンだったような気がしますw タダほど旨いものはない、みたいな(´▽`*)
@ふじ-n8n
@ふじ-n8n Год назад
自分の32が映ってました笑
@skylinegtr33
@skylinegtr33 Год назад
コメントありがとうございます(^o^)丿 恐らくJに車を預けている方も見るのかも?と思ってましたが、今回はRではなくエクストレイルの話題ですので、どうかな~?なんて思ってました。 エクストレイルの前に停まっていた白の32ですね(^_-)-☆
@107Y
@107Y Год назад
前半マニアックな話してるなぁ〜からの後半とんでもなく違う音に衝撃!(◎_◎;) ※おまけの車間距離めちゃめちゃ同感デス‼︎
@skylinegtr33
@skylinegtr33 Год назад
コメントありがとうございます(^_-)-☆ そうですね…エクストレイルみたいなスポーツカーじゃない、普段使いするようなカテゴリの車にお乗りの方々からすれば、オイルの銘柄に拘ることはマニアックなのかもしれません(^▽^;)。比べてみて初めて分かりましたが、結構なエンジン音の違いにビックリしました。次はテストで頂いたエンジンオイル添加剤を入れてまた比べてみたいと思います。 P.S. 車間距離、事故らないためにはかなり大事ですよ~。高速で車間距離を詰めることで最も危険なのは路上落下物ですね。前を走る車が落下物をヒョイとよけた瞬間、あの距離では一般人には絶対避けきれません。高速であの車間距離は速度は倍なのに一般道と変わらない距離ですね。そしてあのような車には近づかないこと!これからも安全運転で行きましょう(^o^)丿
@chan-e4937
@chan-e4937 Год назад
何時も参考になります!
@skylinegtr33
@skylinegtr33 Год назад
コメントありがとうございます(^o^) 参考になれば嬉しいです! でも、エクストレイルユーザーはあまりこの手の話題は興味ないのかもしれませんね…。 こういう話題はやはり走りの車じゃないと駄目かもしれません…(^_^;)
@hanqi0909
@hanqi0909 Год назад
2015年購入しました前期型ですが、8万キロでCVT故障しました。 高額の修理見積額を考えれば乗り換えが安いです。最悪です。
@skylinegtr33
@skylinegtr33 Год назад
コメントありがとうございます(^o^)丿 前期型は、CVTが泣き所と言われていました…確かに8万キロは少し早いかもしれないですね…。 ですので、特に前期型はクレーム処理で交換した事例も多く、結局は後期型までにこのCVTは計4回の改良が行われ、 現在は少なくとも10万キロを超えてもほぼ故障は無いように見受けられます(流石にそれ以上になると分かりませんが)。 残念なことですが、日産車は前期型は初期不良が比較的目につきやすいですね。なので、ある程度熟成されたから買う方がいいのかなぁ?とは思います。 新型のT33はモーター駆動ですのでそのようなことはないかと思いますが、マイナートラブルは出始めてますね。 ですので、自分の場合、日産車を買うなら後期型!とは思っています。
@BENIたん
@BENIたん 6 месяцев назад
CVTオイルの定期交換はされていましたか?40,000キロ毎が推奨のようです・・・・
@小武樹
@小武樹 Год назад
燃費どのくらいですか、
@skylinegtr33
@skylinegtr33 Год назад
コメントありがとうございます(#^.^#) 実燃費は、通勤~買い物のような普段使いの一般道ですと11~13km/L、東京~仙台間(364km、国道4号)の深夜一般道ですと15km/L程度、 高速(100km以下巡航)ですと16~17km/L、高速(プロパイロット115km/h設定)ですと約14~15km/Lとなります。 ガソリン車ですが満タン~ほぼスッカラカンまで走ると航続距離は800km超えますよ(^_^)。 意外と燃費がいいので助かっています…スカイラインと比べてですが(^▽^;) ちなみに現行T33は上手く走ると1,000kmは行くみたいで羨ましいですね(^_^)
@Idontseethereply
@Idontseethereply Год назад
セダンとかゴツいランクルなどって、何でかクーラーめっちゃ効きますよね! 新型でもコンパクトSUVや、小排気量の車って、真夏冷たい風出すの苦手なの多いです。😅
@skylinegtr33
@skylinegtr33 Год назад
コメントありがとうございます(^_-)-☆ そうなんですよ~…趣味車の古いスカイラインはめちゃ冷えるんですが、エクストレイルは本当に暑いと冷えにくいんですよね。 然しながら車内空間の違いもありますし、エクストレイルはパノラミックガラスルーフ車ってこともありますので、 そういうものだと勝手に納得しています。 更に自分もかなり暑がりなので、普通の肌間隔を持った人を乗せると「寒い」とも言われますので、一般的には十分な冷却性能なのかもしれませんね。 高級志向や大きな車になると、やはり断熱効果が高かったりするんですかね~。 T32ももう少し冷暖房の調整の幅が広ければ良かったですけどね(^▽^;)
@julysixteen0716
@julysixteen0716 Год назад
個人的に室内灯が暗すぎる点は気になりましたねー。 他はLED化したので良いですが、フロントのマップランプが引くほど暗い。。
@skylinegtr33
@skylinegtr33 Год назад
コメントありがとうございます(^o^)丿 確かにそうですね!恐らくLEDなんでしょうが、スポット照射なので周辺減光が大きくどうしても暗く感じてしまいますし、 探し物をするときなんかは不便に感じてしまいます。ですが(今でこそ全く使用しませんが)地図や説明書など書籍等を見るときは 普通に使用できますかね。正に”マップランプ”用途でしかないのかな?と思います。 また、自分のはパノラミックガラスルーフ車で後席は中央にランプがなく、左右に小さなランプが付いているのですが、 当初は「こんなもんかぁ~」ってくらい暗いと思っていました…標準ルーフ車はどうなんでしょ?(;^ω^)。 ほぼ後席に乗ることは無いので別にそれでもいいのですが…(^▽^;)
@107Y
@107Y Год назад
なかなかやべぇ所に行ってますな笑 そして青梅に居られればいいのですが…という意味深発言にザワザワ……)))))
@skylinegtr33
@skylinegtr33 Год назад
コメントありがとうございます(^_-)-☆ 自分もビビりました…まるで迷子の小鳥?のようでした…(笑) ”やべぇ所”の写真たくさん撮りましたが、どこかに”顔”が写っていないかビクビクしています(;^ω^) ”やべぇ所”、大好きなので今後もご期待ください…ロードバイク何処行った?って感じですが(^▽^;) …多分、青梅はまだ大丈夫です(笑)
@ビックとまと
@ビックとまと Год назад
15万もいたすタワーバーがあるんですね、欲しいモノは買った方がよろしいのではないでしょうか モノマネ、結構似てるのではないですかね 「なんちゃらD」嫌いとか言う割には高橋涼介とか良くご存じの様で本当は大好きなんだろ!?と思わせて頂きました。 このゆる~いバックミュージックと話し方がみょーにハマるんですよ ロード動画と使い分けされてるようですがどちらもセンスがよくて尊敬しております また動画アップを非常に楽しみお待ちしています。
@skylinegtr33
@skylinegtr33 Год назад
コメントありがとうございます(´▽`*) 以前はロードバイクの動画にコメントを頂けていたんですね…ありがとうございます! 実はロード動画、撮影地に近い方々がとても楽しみにしてくれているので、再生数は望めませんが、 どうしても外せない動画なんですよね…なので "現在の地元" に対する奉仕の心?で製作していますw 「なんちゃらD」ですか…そんなユンケルDみたいなネーミングのアニメは、見たことがあり……ご想像にお任せいたしますw もっと投稿頻度を上げられれば登録者数も伸びると思うのですが、何せ社畜で時間もなくボチボチやっています… お褒め頂きありがとうございます!楽しんでいただけますよう、頑張ります(^o^)丿
@hirotoshimurakami3630
@hirotoshimurakami3630 Год назад
33はイイ車ですよね! ちなみにモーテック制御なんですか?
@skylinegtr33
@skylinegtr33 Год назад
コメントありがとうございます(^o^)丿 33いい車ですよ!アニメやメディア鵜呑みでディスるのは×ですよね~! 制御は'95当時のREINIK ECUとなります。 MoTeCはいずれ…
@ZSU0520
@ZSU0520 Год назад
ダメだ
@skylinegtr33
@skylinegtr33 Год назад
コメントありがとうございます(^o^) はいっ!ダメ出し頂きましたっ!(笑)
@fuku-mi
@fuku-mi Год назад
声似てるよ~ たぶん
@skylinegtr33
@skylinegtr33 Год назад
コメントありがとうございます(´▽`*) 自分でもまぁまぁ似てるんじゃないかと(;^ω^) 今後も精進したいと思いますw
@トランプ正
@トランプ正 Год назад
俺のX-TRAILは寒いくらいにエアコン冷えましたよ
@skylinegtr33
@skylinegtr33 Год назад
コメントありがとうございます\(^o^)/ そうなんですね!個体差でしょうか…(^_^;) エアコンガスを換えるだけで結構違うようなので、来シーズンはより冷えるものに交換しようと思います。自分の車は冷房全開でもジトーっと汗かいたりするので、やっぱり効きが悪いんですかね〜?それか自分が暑がりなだけかも…(汗)。パノラミックガラスルーフの影響かもしれませんね…。 ところで…自分の勘違いでしたらスルーして頂きたいですが、登録名から察するに、コンサバティブな方面の方でしょうか…であれば親近感が…(^O^;)
@mkttkrn5153
@mkttkrn5153 Год назад
新型出たんですがこのタイミングでT32後期買いました😊プロパイロットなどは乗ってるうちに慣れますか?ちなみにオーテックを買ったんですがあまり人気ないんですかね?😅
@skylinegtr33
@skylinegtr33 Год назад
コメントありがとうございます(^o^) おめでとうございます!自分も新型に乗ってから改めてT32を見つめ直す事が出来ました。 いやいや、凄くいい車ですよ〜。ドライ路面でもウエット路面でも出来の良いCVTがスルスルっと静かに、そして快適に走ってくれますし、エコモードでは凍った路面でも空転することなくスムーズに発進でき、且つ雪道の走破性もバッチリ。是非大事に乗ってください! プロパイは慣れますよ(^^)。慣れると無くてはならない機能になります。手元のボタンでゲーム感覚で車を制御したり…まぁ、お遊びですけど(^_^;)。AUTECHは不人気ではなく元々車両価格が高いですし、エクストレイルの使い倒せるワイルドなキャラとは少し違う都会的なコンセプトなので、そういう意味では選ぶ人は少ないのかな?と思います。私はカッコいいので好きですよ\(^o^)/
@mkttkrn5153
@mkttkrn5153 Год назад
@@skylinegtr33 事細かな説明ありがとうございます! 確かに使い倒すワイルドなイメージですもんね!本当はスキー場にも行くので防水シートに惹かれてたんですがオーテック見かけないので選びました! まだ乗ってませんが1つだけ気になるならナビが小さい事ですかね^_^
@chan-e4937
@chan-e4937 Год назад
ヒートシーターの確認ができませんでしたがせっかくなので4駆にしました。
@skylinegtr33
@skylinegtr33 Год назад
コメントありがとうございます(^o^)丿 シートヒーター…ですね(;^_^A やっぱりどうせなら4駆がいいですね! 山、川、荒れた路面や段差も気にしないでいいですので(^o^)丿
@chan-e4937
@chan-e4937 Год назад
後期20Xで決めたいと思います。動画かなり参考にさせていただきました。試乗したかったのですがエアサスが・・💦
@skylinegtr33
@skylinegtr33 Год назад
コメントありがとうございます(^o^)丿 そうなんですね!良く調べてないですが、後期Xグレードはプロパイロット、インテリジェントルームミラー、LEDヘッドライトは付いてますか? 最新装備の感動を味わうなら、最低でもこの3つは必須です!あとは今の寒い時期なら、シートヒーターがあれば凄くいいですね! 2駆か4駆かは…正直、今のところあまり荒れた路面や深い雪の中を走ったことが無いので、4駆じゃなくても良かったかなぁ…とか思っています。 せっかく買うなら…ということで4駆を選んだんですけどね(;^_^A
@冥王ハーデス-p7t
@冥王ハーデス-p7t Год назад
動画、楽しませてもらいました、伝えてらっしゃる魅力の 箇所が自分と重なるところが多かったので嬉しくなりました 私が社会人1年目のとき何気なくテレビを見ていたところ、 テレビの中の牧瀬里穂さんが「男だったら乗ってみな」と、 私に向かってキーを投げてきたので、その足で日産に行き、新車 後期タイプMを試乗もせずに5年ベタローンで契約しましたw 5年間金欠でヒィヒィ言ってました 全体のデザインをすぐに好きになり、特に気に入ったのは Cピラーの流麗なラインでした、本当にいつまでも見ていられる 感じで、洗車していても気付けば30分以上、撫でてましたw 美しいんですよね 当時のライトカバーってすぐ黄ばむんですよね、特にハイワッテージのバルブなんか入れたら1年保たない 明るくしたいからW数上げたのに、カバーが黄ばむから以前より 暗くなるというもどかしさ なので大体2年おきくらいにヘッドランプassyごと新品に換えて ました、1個4万超えだったので今思えば無茶してたなとw マークⅡとか、純正でHID付けてる車が出始めたとき、市光が 後付けのHIDキットを出したので、付けました 色々加工しないといけませんでしたが満足度は高かったです 給料2ヶ月分くらい吹っ飛びました、しばらくめざし御飯が 続きました GT-RとタイプMではライトユニットが別物なので、街を走って いたら信号待ちなどでスポーツカー乗りのお兄さんとかに、 「どうやってタイプMをHIDにしたの?」と何度か聞かれました GT-RのプロジェクターHIDの流用じゃなくて、後期タイプMの キラキラ反射板のままHIDだったので、気になったんだと思います 現代ではハロゲンからHID化するのにお小遣い程度の費用で 出来るので、時代を感じます ヘッドライトって人間に例えると目に当たる部分なので、そこが 黄ばんでしまうと一気に魅力が低くなってしまいます 他の人も潜在的に感じてるんじゃないでしょうか?すれ違った 車で「あ、カッコいいな、乗りたいな」と思った車があっても カバーが黄ばんでいたら「んー、ま、いいか」とテンションが 下がる感じを カバーが黄ばまない材質が発明されたら、車業界、また盛り上がるんじゃないかと、割と真剣に考えています マフラーの材質、私もフルチタンにしてました 私の場合直管でしたが、冗談抜きで、指でつまんで持てるほど 軽かったのには笑ってしまったほどでした 低音は弱まりましたが乾いた音が心地よいマフラーでした R’sさんのGT-R、素晴らしいです、いつまでも元気に乗り続け られるよう、お祈り申し上げます
@skylinegtr33
@skylinegtr33 Год назад
コメントありがとうございます(^_-)-☆ 拙い動画ですが、楽しんでいただけたようで光栄です!感謝感謝です! R33の魅力…実はまだまだ伝えたいことが後から後から浮かんできてしまい、 メモでもしてから撮影した方が良かったと後悔しております…(;^_^A Cピラーのヌメッとしたライン、確かに!洗車時などは思わずあそこに 手を掛けて車のサイドラインをずっと眺めていたり…(笑) ライトカバーは屋根付きの実家に停めていた頃までは全然クリアで澄んだ瞳だったのですが、 転勤で6年間、青空駐車していたためか、急激に酸化して表面劣化してしまいましたね…。 樹脂ライトの一番の「敵」はやはり太陽光ー紫外線だと思いました。 仰るように一気にみすぼらしく見えてしまい、33Rに対する愛着まで離れてしまいそうでした。 そのくらいライト部分の見た目は重要ですよね。例えるなら本当に「死んだ魚の目」のようでした。 ライトが若い女性のような澄んだ瞳(笑)のようになってからは、それこそ昔のようにゾッコンです(´▽`*) ライトカバーの刷新は必須ですね!現在のライトカバーは昔に比べると劣化しにくいみたいですが、 やはりガラスに比べるとそこまでの耐久性はないようで、駐車時は紫外線を防ぐカバーの活用など工夫は必要そうです。 マフラー、私もチタン一択です!本当に思うところが同じですね(^_^)。 中間タイコを切断⇒抜けの良いものに交換&溶接しているので、音はややうるさいですが高回転での甲高い排気音は最高です。 ただその副産物として3,000rpm当たりのこもり音は耳障りで街乗りはやや疲れます…(;^_^A 私のR33をお褒め頂き、本当にありがとうございます。 皆さんに楽しめる動画をあげていけるよう、頑張らさせていただきます(´▽`*)
@さいとうさん-w1l
@さいとうさん-w1l Год назад
湾岸ミッドナイトで勉強しました。 良い車です。
@skylinegtr33
@skylinegtr33 Год назад
コメントありがとうございます(^o^)丿 湾岸ミッドナイト!名文句の「訳知り顔が…」ってやつですよね! 33Rのステージは正に高速ステージですね。某イニシャルでは峠メインステージなのでどちらかと言えば確かに苦手です。 33Rを批判しているのはそういったメディアの影響を受けて33R失敗作説を鵜呑みにしてしまった、乗ったことのない層が大半だと思います(^▽^;) 33GT-R、最近になって評価も大きく見直されてきたと思います!それはここにコメントして下さる皆さんのお陰でもあると思います(^_^)
@chan-e4937
@chan-e4937 Год назад
マジ。参考になります!!
@skylinegtr33
@skylinegtr33 Год назад
コメントありがとうございます(^_^) エクストレイルネタ最近上げてないので、 そのうちより詳細に外見・走り・昨日動画を上げる予定です(^_^)。 是非、見てくださいね~!
@chan-e4937
@chan-e4937 Год назад
T32前期と後期では大きく違いますか? T32前期の購入検討中です。
@skylinegtr33
@skylinegtr33 Год назад
コメントありがとうございます(^o^)丿 そうなんですか!応援させていただきますね!個人的にはやはり2018年以降の後期 Xi グレードがおすすめです。自分の乗っているT32後期(2列シート、ガソリン4駆)は機能面で言えば、現行T33に比べてもぼぼ遜色のない装備を有してますので、あくまでもみんなでワイワイ出かけたり、長距離移動、通勤&買い物など普段使いする車としては文句のない車だと思います。オプションでしたが、シートヒーター前後装備、各種運転支援、アラウンドビューモニター、インテリジェントルームミラー、プロパイロット等々…これらの装備は初めて乗った人なら必ずカルチャーショックを受ける程ビックリされます。中古車であればこれらすべてを装備したT32後期は200万以下でワンサカ見つかりますので、要チェックです! 駆動方式は積雪の多い地域でなければ2駆で全く問題ないでしょう。ハイブリッドかガソリンかの選択は、様々な実燃費データを比較するとトータル燃費で1km/lしか違わないので、判断基準は加速の良いハイブリッドか、初期投資の少ないガソリン車か、の選択で良いと思います。 ところで2018年以降のT32はCVTの改良が施され、ミッションに関してはT32の最終形となり異音などの不具合は全く報告されていませんね。この年式以前ですと、CVT交換の報告がぼちぼちあります。これは安心して車を走らせる…という意味では大きな問題ですので…。 gaikokusya-daisuki.com/xtrail-t32-first-half-second-half-difference/ 細かい点はこのサイトにも記載がありますので、是非確認してみてくださいね。
@chan-e4937
@chan-e4937 Год назад
@@skylinegtr33 恥ずかしながら資金面からより安く購入できる前期を検討いましたが長く安心して乗る事に重点を置くと後期型が良さそうですね! 非常に参考になります。ご回答ありがとうございました。
@skylinegtr33
@skylinegtr33 Год назад
返信コメントありがとうございます(´▽`*) T32は結構走ってますし、探せばお知り合いでお近くでも乗ってる方がいらっしゃるのでは?と思います。 エクストレイルのオーナーでしたら、話してみればきっと喜んで試乗させてくれるのではないでしょうか(笑) 中古と言えども決して安い買い物ではないですし、一度体験してからでも遅くはないと思いますよ。 よい車に出会えることを願っております(^o^)丿
@金子肇-h8o
@金子肇-h8o Год назад
初めまして、 こんな事言っては申し訳ないですが6速は欲しくないですか⁉️(笑)
@skylinegtr33
@skylinegtr33 Год назад
初めまして!コメントありがとうございます(^o^)丿 それは間違いないです!高速を100km/h+α巡航で走ると、(ノーマルでない自分の車では)丁度マフラー音が籠る回転数なんですよね(;^ω^) GT-Rに何を求めるかにもよりますが、やっぱり100km/h+αで巡航で「静かに」走りたい時もありますし、そこで音が籠っちゃうとうるさいとしか感じないときも多いです。そんな時に、籠り音を避けて走ることが出来る6速の守備範囲は何度も羨ましく感じたことがありますね。 しかしながら、そのような速度域で34Rのノーマルだと6速では逆にややトルク不足を感じてしまうこともありました。なので一長一短はありますかね。34RのO/D6速はあくまで巡航用途、寧ろ34Rの1~5までのクロスしたミッションにゲトラグ6速のうまみがあると感じてます。でもそうなると現在の5速のままでも十分と思ったり(^▽^;)。しかしながら、もし5速と6速自由に選べるとしたら間違いなくゲトラグ6速にすると思います(^o^)丿
@107Y
@107Y Год назад
この動画を観ているだけで息切れするわたくしから元気過ぎるで賞を差し上げます。笑
@skylinegtr33
@skylinegtr33 Год назад
コメントありがとうございます\(^o^)/ いゃあ…元気だけはあるんですが、それでも腹の肉が落ちないんです(^_^;)。もっと運動しないといけないんですかねぇ…?これ以上どうしろと(笑)。まぁ、行く先々で㌍オーバーなので、原因はそれでしょうか…限定ソフト食い過ぎなのが悪いんですかね〜やっぱり(-_-;)
@chan-e4937
@chan-e4937 Год назад
相変わらず紹介ナレーション最高! 100KMロードバイクサラッとが普通も最高です(笑)
@skylinegtr33
@skylinegtr33 Год назад
コメントありがとうございます(#^.^#) お褒め頂き、ありがとうございます!ですが、今回のナレーションは映像の声が被ってたりして個人的には音量調節に失敗してしまった感じです(^▽^;)。 その辺りは次回からは修正します。映像作成もまだまだ勉強ですかね…。 100kmは数字だけだと普通の方には途方もないような距離に感じてしまいますが、一回走れてしまえば恐らくそんな先入観は無くなると思います。 でも、ママチャで100km走れと言われたら、自分は断固拒否ですねw 本当は一日中走りたいくらいですが、朝が苦手なのと陽が短くなったので今の自分にとっては100kmくらいが手軽で丁度いいですかね(;^ω^)。
@hide-sho
@hide-sho Год назад
エクストレイルいいですね。私はタンレザー飽きそうなので黒を選びました。後タンは若干硬めですね。 サンルーフは運転手なので省きました。以前の車ではつけていましたが開けるのは年に一回あるかどうかでした。 後席に座る人は開放感あっていいですね。 いい車です
@skylinegtr33
@skylinegtr33 Год назад
コメントありがとうございます(#^.^#) 個人的には、日本車の内装は黒基調ばかりで新鮮味がないのでタンレザーが良いなぁ、と思いました。 ただ、レザーはメンテナンスもある程度必要ですし、レザーじゃなくても全然よかったので、合皮の明るい色の選択肢も残して欲しかったと思います。 サンルーフは個人差あると思いますが、チルトで走行風を気にせず換気が出来たり、夜のドライブでシェードを開けたりして結構使っています。 あと、車中泊の際には、100均で網戸の網みたいな奴とマグネットを買ってきて、サンルーフを開けたままでも蚊や虫が入ってこないように出来るので 特に夏の夜などはかなり重宝します。多人数でドライブの時もほぼ使っている感じです。逆に真夏の昼間は熱くて仕方がないので全然使いませんけどね(^▽^;)。 T33では正直、タンレザーはどうしようか迷うようになってしまいましたが(むしろ防水シートにしたいけどGグレードだと選べないんですよね…)、 個人的にはグラスルーフは必ずつけたい装備ですね(^_^)。