Siema, mam na imię Jarek, robię to co lubię , motocykle! na kanale zobaczycie wszystko związane z motocyklami, #pozdryall Zapraszam do współpracy z kanałem: klaudiadruk2@gmail.com instagram instagram.com/black_opso/ shop blackopso.cupsell.pl/ facebook facebook.com/Black-Opso-350316148787609/
I to jest pasja powolutku do celu bocznymi drogami z 50kmh 60kmh widać wkoło świat pike widoki nie trzeba zapiermandalać wcale.A niektórzy mówią że motorower to nie jest prawdziwy motor bo motor zaczyna sie od 600ccm smieszne i płytkie myslenie.Pozdrowionka dla pana Czeska niech moc bedzie z toba ,lewa w górę.
Prze pięknego masz Italjeta bardzo rzadko spotykany skuter ja mam fioła na punkcie tuningu skuterów jestem posiadaczem Yamahy Aerox na dość mocnym secie Set: Cylinder Stage6 Racing MKII 12mm 70cc Wał Stage6 HPC 12mm Łożyska na wale Koyo C4 Teflon Wariator Malossi MHR overrange rolki 3g Przeciw talerz Malossi MHR overrange korektor momentu obrotowego Malossi MHR overrange Pasek Malossi MHR overrange Gaźnik Stage6 R/T 24 PWK Króciec ssący z podstawą Stage6 R/T Mocowanie silnika Stage6 Subframe MKII Zawór membranowy Polini Evolution Filtr powietrza Malossi E13 Wydech Yasuni c20 Dzwon sprzęgła Stage6 R/T CNC Sprzęgło Stage6 Torque Control MK2 sprężynki czerwone hard sprężyna centralna Stage6 czarna Hard Pompa wody SSP moduł sterujący Malossi MHR klin na wale Topa z możliwością regulacji zapłonu Skuterek z gazu na koło idzie Vmax 118 po prostu rakieta tylko jest jeden minus strasznie jest głośny ale coś za coś wydech wysoko obrotowy pozdrawiam fajnie się ogląda twoje filmy ;)
I jest gwiazda kanału Black Opso ,fajny skuter ale z tym że dwusów odpala zawsze i ten to bym się gryzł ,w sensie twój może i tak bo to markowa bestia ale jakbyś miał mojego to by ci się odechciało haha ,ciągle coś było a najwiecej cewek zapłonowych się paliło i pchanko do domu także markowe pewnie polecasz ale ja chińskich 2t nie polecam bo mało wdzięczne ,pozdrooo
Przepraszam ale muszę zapytać o coś - może to głupie ale zżera mnie ciekawość. W niektórych motocyklach - na przykład tej Becie - nie widzę kierunkowskazów na filmie. Widzę często na filmach na różnych kanałach YT zarejestrowane terenowe moto jeżdżące normalnie po drogach asfaltowych (Bety, Suzuki itd.) a mimo to nie mają migaczy. Jak to możliwe że są dopuszczone do ruchu skoro od chyba 1984 czy 1986 każdy motocykl musi je mieć? Policja się nie czepia? Motocykl normalnie przechodzi przegląd? Pytam z ciekawości a nie przez złośliwość 🏍 pozdrawiam i LwG
Siema to najczęściej są enduro motocykle , np mój niema kierunkowskazów bo jest wpisany jako motocykl do zawodów i widnieje w Pzmocie i musi być zarejestrowany , raczej na ulicę słabo , ale policja przymyka oko jak ktoś trenuje i musi kawełek asfaltem przejechać , tak to wygląda
Hmm.. Chciałem wymienić w 50-tce motorowerze licznik na cyfrowy (oczywiście wg prawa stary musi ulec awarii której nie da się naprawić 😅) na stacji diagnostycznej sprawdzali homologacje? Robili jakieś problemy? Bo nie wiem czy te chińskie wyroby mają homologację. Tak samo chciałbym wymienić tłumik na jakiś z Ali, tam też nie sprawdzają/sprawdzają? Dzięki za odpowiedź.
@@BLACKOPSO Właśnie cholera nigdzie nie widzę ani oznaczeń homologacyjnych ani papierów. Nie tylko na Ali. Alledrogo pełno nowych liczników oryginalnych Romera, Bartona etc. I też 0 oznaczeń :/
Sr 50 miałem w 2005r w wieku 12lat ,sam przerobilem na 70ccm kartery wiertarka(trzpień frezowy) rozwiercałem, wypełniacze wału z korka, ,dodatkowe kanały,tuleja cylindra w piekarniku mamy wyjmowana ,wąski dostęp do internatu itp ,dobre czasy to były. Spawane wydechy ,obliczanie.. Ehh :D ,jak sie zabrałem za regulacje biegów dorobionym przez siebie przyrządem i żaden bieg nie wchodził tylko czekałem na Tata aż wróci z pracy i powie swój cytat "po co tam łapy pchałeś",a ja na simsonie budowałem sobie swoje motto życiowe "nigdy nie ma tak dobrze ,aby lepiej być nie mogło ;) (zepsułem to i naprawie ), Koledzy jeździli juz Yamaha TZR 50/80 /DT80/Aerox-y tatusiowie pokupowali z salonu ..dzis po tych kolegach widzę ze nie dają sobie rady w życiu ,ja zawsze bylem z tylu tym simsonkiem ;)dziś dziekuje Simsonowi ze we mnie pielęgnował motoryzacje i pozwolił mi dotrwać do tego momentu że daję w specjalistycznym warsztacie prace 9 wykwalifikowanym na wysokim poziomie mechaniką ,Pozdrawiam i życzę bez awaryjnych kilometrów ;)
