Всем привет, друзья. Вы на канале TEST AUTO. Тест драйв авто, разных марок. Обзор авто,новинки автопрома, новости с гоночных трасс, ралли и т.д. На этом канале будет обзоры автомобилей настоящего и будущего поколения. Кроме нового поколения включены рестайлинг и фейслифтинг. Авто выставки, мировые премьеры. Все классы авто с описанием технических характеристик.Так же, Вы узнаете как ремонтировать машину своими руками, лафхаки и всякие плюшки про ваш авто. Так же мой блог на Яндекс Дзен zen.yandex.ru/id/616e793ca29cfc3ab373949e Для сотрудничества: podbiznes@gmail.com Страна: Россия Подпишись на канал! GB
раздача с телефона тут ПЛОХАЯ, доходит до хрипов в динамиках НЕ на максимальной громкости. А вот с флешки никаких хрипов на любой громкости. Но само качество звучание унитазное, раковенное, но частотные характеристики сносные, даже разрешение вполне себе. Низы есть только на стоянке. На ходу машина в своём шуме кузова от колёс уничтожает все низы, и звучание становится таким, что слушать его просто неприятно. Погладим после шумки как будет, должно стать лучше.
Есть инфа при каком показании приборки бензин заканчивается? Ну или какие ориентиры. А то говорят совсем врет датчик бака. Асмотреть расход по приборке не лучшая идея. Хотя нужно проверять с расчетами по заправкам, может сойдется.
В РБ взял 2 джили тугелы на фирму. Реально жрут 15л по городу. Комп показывает 10 л. В белорусском законодательстве нет утверждённых линейных норм расхода на Geely и BG белорусской сборки вообще. А на всё иномарки есть. Как списывать топливо ХЗ, что бы налоговая не обвинила. Так что комп врёт. Проверяйте по старинке. Залили, выкатали, посчитали. И поймете, что верить нельзя компу.
Самое обидное, что люди врут не только нам, зрителям, но и самим себе, когда верят в эти цифири. ДОшло до того, что у них якобы хавал ф7 2литровый показывает 7-8 литров, хотя НЕКОТОРЫЕ владельцы замеряли по заправкам и насчитали чуть ли не 15. На все просьбы замерить реально упираются, предпочитают самообман. Но что касается конкретно кулрея, тут может и сойтись, т..к машина изначально должна быть относительно экономичной (относительно всяких двухлитровых тугелл на гидроавтомате и также двухлитровых хавалов).
После приоры купил весту св, тоже зимой холодно, поменял термостат на 92 градусов, лучше стало но все равно не греет как приора, на приобретение меньше 90 не отпускался,
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, сталкивались со стуком только при полном прогреве и только на холостых. Стук хорошо слышан при поднятии машины снизу, мастер прослушал стетаскопом сказал не из двигателя, так и не нашел. При выжимании сцепления стук сохраняется.
нормальная. Не разочарует, кроме одного момента, о котором не рассказывал НИ ОДИН ОБЗОРЩИК, которых успел посмотреть, и который ускользнул от меня на тестдрайве: РУЛЬ МЕДЛЕННО ВОЗВРАЩАЕТСЯ после поворота. На шкоде я уже привык, что вошёл в поворот, отпускаю руль и всё, дальше прямо машина поедет сама, руль вернётся в ноль, колёса встанут прямо САМИ от движения. На кульке хрен, нужно немножко докрутить. НЕ определяющая вещь, но оставляет понимание, что да, это не отточенный до мелочей ваг. Зато подвеска для наших дорог заметно приятней, ибо более энергоёмкая, стыки теперь не таким ударом отрабатываются. После дсг коробка кажется нервной и непонятно как её урезонить. я про работу коробки внутри себя. Потомуу что в целом машина вполне динамичная, просто после шкоды нужно учиться ИНАЧЕ управлять педалью газа. Всё равно по совокупности это за вменяемые деньги чуть ли не единственный близки к шкоде вариант. Остальные только дороже. а вот платить ли за рестайлинг - вопрос. Есть мнение, что изменения того не стоят.
сегодня на таком проехал на яндекс драйве. тачка огонь подвеска динамика работа автомата как будто читает твои мысли, шумка, салон ,,,,, очень понравилась,,, а были у меня и беха и мерин и шкода,,,,,
Добрый вечер. Как все таки подключились к дальнему? Надрезали провод синий и к нему прицепились, или есть какая то возможность подключиться по другому, не нарушая оплетки и т.п.
Поездил на такой машине пассажиром по межгороду. Автомобиль маленький, но очень маневренный. В виражах и серпантинах по трассе подвеска позволяет ехать очень быстро, но с необходимым комфортом. В машине есть все необходимое. Авто мне понравился. Из минусов маленький бензобак.
