Нет от жигулей не подойдёт, возьмите свой и в любом автомагазине вам подберут, по диаметру и по резьбе, мне подбирали я уже и не помню от какой то иномарки, я брал сразу 5 штук.
Алексей привет! Доброго тебе здоровья! Слушай ты на какое давление настраиваешь форсунки? И какие у тебя стоят распылители ; ZCK 155S525 - 5 отверстий или ZCK 154S425- 4 отверстия ? Никак я не поборю сизый дымок ! Меньше стал но все же есть(( Спасибо...
Алексей привет! Урожай прошлого 21 года у вас хороший! Я что тебе пишу ,один вопрос ? Каким моментом затягивал головку блока у своего трактора. Если помнишь и знаешь ,напиши пожалуйста. А то все делают по разному. Кто 14 Кгс...Кто 15 и даже есть 17 кгс.....? У меня в книжках ничего нет.....Доброго вам здоровья....)))
Это брак. У меня с новья такая же проблема, и тоже на первом выхлопном.Уже раз снимал притирал. На ножке клапана образуется нагар, и клапан начинает зависать, особенно при большой нагрузке. Это они пружины делают от фонаря.
Алексей сочувствую твоей неприятности,но в жизни бывает и по хуже,расказываешь очень жалко,как будто живешь на не обитаемом острове,больше оптимизма,крепись...
@@user-pc5mq5zm2j А в официальный сервис обращались? На сайте россела обещают обеспечивать необходимыми з/ч. Если из-за каждой мелочи по 2-3 месяца простаивать, то много не наработаешь.
Здравствуйте коллега не ругайте сильно братьев китайцев, так как наша промышленность вообще не производит подобной техники, а европей ская и японская нам не по карману на носилках таскать песок, копать землю не охота да не производительность.
Бензин и растворитель фигня. Заливать надо хотябы антефризом в идеале Керасином. Залил минут 5∆10 ухо без попотнепий Счастье Тебе нет сам Понимаеш Херня дело
Привет Лёша! А че писать -то? У меня так же свечи включаются, завелся - значит все хорошо с двигателем 👍 Я завтра ,в четверг буду свой заводит, нужно поездить немного, хоть и холодно 😒
Привет Александр, там на 244 модель теперь ставят другую кпп, так что ничего сказать не могу, а вы откуда???. Есть вариант сделать тест драйв, если что я договорюсь....
@@user-pc5mq5zm2j продается 244 в таком кузове как и у вас 242. Я у человека смотрю который продает ,наработка 10 м/ч но нет уже гарантии т.к. год прошел. Вот думаю 242 взять новый и на гарантии,244 вроде как новый но без гарантии или посмотреть лучше ,что то другое... Тест драйв это хорошо,весь смысл как потом покажет себя трактор,а это могут сказать такие пользователи как вы у кого он уже есть.
Алексей привет! Конечно смотрю твои видео 😁👍. Горка очень приличная , особенно когда показал прицеп на подъеме 😊Прицеп у тебя хороший, только не стоит перегружать( я так ось согнул когда песок возил😁), лучше лишний раз съездить, да и трактору полегче. Я выключатель массы поставил спереди, над педалью сцепления, теперь удобно вкл и выкл делать , уже если забуду включить массу, то слазить не приходится , возьми на заметку , мелачь,а приятно 😉👍
Алексей привет. Я что пишу тебе....В ролике про замену масел на ТО ,ты забыл ,что в ТНВД тоже нужно менять масло! Заливать нужно 200 см2 .Там есть щуп по нему контролировать уровень! Да и еще ,не надо заморачивать себе голову про масло для двигателя. Заливай масло SAE 10W-40 круглый год! Не надо смешивать миниралку с полусинтетикой! Если хочешь чтобы движок дольше ходил не пользуйся промывочным маслом Оно остается в двигателе. Если промывать то только таким же которое заливаешь в двигатель. Держи температуру двигателя 70-80 гр. 60 маловато для дизеля!!! Он трудно прогревается. Вставляй спереди радиатора картон и регулируй им. Здоровья тебе и твоим близким!
Привет! Нормальное видео! Только я думаю не надо переключать под нагрузкой на оборотах около 2000 обр/м. ты же знаешь ,что в КПП нет синхронизаторов! Преодолевать такие участки желательно на одной выбранной передаче..!! А черный дым ,богатая смесь для движка плохо. Включил допустим 1 повышенную и до конца подъема. А так шестерни убиваешь! КПП на нем не очень крепкая .Синтай 220-224..! Где то так!.....Желаю здоровья! .Больше 1,5 тонны не желательно грузить ! Трактор весит не более одной тонны! Это не МТЗ 82.Забывать не стоит! Лучше еще раз съездить...!)))... Это мое мнение! Чтобы потом не жаловаться , что китайцы плохо делают!
Алексей привет! Знаешь от чего может антифриз мутнеть? Ты промываешь обычной водой и возможно она где-то остается в двигателе! Когда она смешивается то мутнеет! От дистиллированной воды не мутнеет. Обычную воду нельзя использовать.!
Алексей привет! Доброго тебе и твоим близким здоровья!) Хочу тебя спросить.? Как у тебя трактор после ремонта не поддымливает сизым дымком? И еще смотрел почти все твои видео...по ремонту. И не видел на клапане стоит 2 пружины или одна? На КМ 385 ВТ две стоят. Внешняя и внутренняя! Я у себя хочу тоже снять Г/Б .Уже 100 часов ,дымок не проходит. Масло не жрет, в сапун тоже ничего не идет ,форсунки и ТНВД в норме. Единственное не проверял компрессию. Вот прокладка придет и буду разбирать...
Виктор и тебе доброго, на клапане по две пружины стоит, сейчас на холодную немного подымит минуты две и всё, раньше постоянно поддымливал, масло до ремонта тоже не кушал, сопун тоже был в норме, один нюанс что зазоры на клапанах я ставил 0,25. 0,35.
Привет. Зазоры выставляй ,впуск 0,25 ,выпуск 0,30. Это не по заводу! Мануалы пишут сборщики...бестолковые...Я смотрел их дурацкие видео! А трактора наверно собирают из левых комплектов! Будь здоров!
