Канал о жизни автосервиса «Империя Авто» или «Клубный Гараж»
Мы как ярые фанаты марки Audi, не только ездим на автомобилях данной марки, но и занимаемся их ремонтом. Да, мы работаем в гараже, да у нас нет ресепшена и секретаря, зато мы делаем нашу работу максимально качественно и недорого. Мы производим почти все виды слесарных работ на автомобилях VAG группы, переоборудование механического впрыска на электронный Invent-Jetronic. Также мы, всегда рады предложить автозапчасти по выгодным ценам.
Работаем каждый день с 10:00 до 20:00 Наш телефон: 8(473) 229-10-89 Наш адрес: Воронеж, Холмистая, 56б.
Все по факту, основные поверхностные неудобства с5. Если у кого конфетка и не требует регулярных и периодических вложений, тогда посмотрите этот ролик через год или 2, а также попробуйте самостоятельно в ней поковыряться. Большинство транспорта уже прошло больше полмиллиона давным давно, и нормального регламентного обслуживания они не получали уж точно. Запчасти сплошной Китай. Дешевле контрактный мотор прикупить нежели капиталить в сервисе
50 % пиздежа......это старье переживет то говно ,что вышло только что. знаю Аллроада пробег 850 000 мотор bau . дилетанты ......сервис не способен нормально собрать этот мотор просто не способен
У меня мотор CHVA 2.8 FSI на машине производства ноября 2014. Эндоскоп показал хон на цилиндрах. Сказали что стоят чугунные гильзы, но мотор не вскрывался. Подскажите, попадались ли вам аналогичные моторы? Какие у них отличия по надежности?
Здравствуйте. Поставил на мотор AAR. Машина на автомате,нет лямды.по городу жрёт 20.это в умеренной езде.мне инвент не пошёл. Мастер говорит это нормально.Г.....но эта система.
Я, считаю что 3 бренда немцев, необходимо брать если твой доход в месяц от 300000. Не доход семьи а именно твой. Тогда и содержать будет по карману. И сыпется они не будут. А то покупают нищие с зп в 30 к и говорят машина гавно разденет!)
Кайфовейший автомобиль, у нас в семье A4 b7 2008 года выпуска, к сожалению передний привод и вариатор, Зато S-Line с потрясающим литьём, внешним видом и главное офигенные тормоза. Вариатор лпроехал 260 тысяч устало только сцепление(да да на этом вариаторе сцепление) летом будем морочиться с этим, с самой коробкой проблем нет, плавная отзывчивая, кайфовая. Двигатель 2.0 TFSI BWT последняя ревизия. Тут маленько сложнее, всё что пластиковое уже просится на выход, оригиналов не купить а китайское - не ходит, турбина устала, но сам двигатель крепится, никогда не подводит, чугунный блок(на атмосферных 2.0FSI он алюминиевй) придаёт веры в то он может быть отремонтирован, а вариатор без особых затрат можно поменять на палку если умрёт а при желании и на малку с полным приводом. Плюшка в том что этот комфорт и 200 сил сечас не купишь за осязаемые деньги, даже если учесть что замена коробки с полным приводом и капиталка двигателя обойдутся в 500 - 700 тысяч, ну просто нет смысла бежать за новой машиной которые идут от 3 миллионов за которые ничего подобного не купиш.
Если кто то рукожоп у того не только болты ломаются!!! И помпа термостат потек в 100000 пробега,а цепь поменял на днях 235000 км пробега первая замена цепи причем мотор на трассе держит скорость постоянно не менее 140-150км/ч меньше ездить не умею,масло в коробке не менял ни разу и не собираюсь и не дергается и не пинается вообще двигатель CJEB 1.8T TFSI менял реле бензонасоса и по ходовой расходники и это всё что делалось на этом двигателе так что ты мастер не п…..и тут что Ауди х…я,просто бывают рукожопы мастера вроде тебя и начинаются проблемы у людей из за таких! До этого была в предыдущем кузове не рестайлинг проехал 150000км ни цепь ни масло в коробке ни помпу не менял и масло жора не было,нет..й людям пи…..то понятно сначала купи откатай на них затем выводы свои говори!!!! У каждой машины бывают поломки если они приезжают и с разными поломками это не одна и та же машине приезжает,так могут приезжать и бмв и Мерседес и что тоже гавно!? Тогда гавно мастера которые рукодопы свечи открутить даже не могут без проблем и!!!!!
Вот этот мотор е....т мозги, ток когда его ремонтируешь у таких рукожопов как ты, пятый год катаюсь и наслаждаюсь, а ты х....ю не неси, работай иди лучше.
Ну если учесть, что новая и пустая 8ми клоп ГРАНТА, стоит, ну по крайней мере у нас в Кёниге, у официалов, стоит на минуточку 1лям 90с лих....м рублей, то я думаю это у вас с видео не чудовище а красоточка.....
А в чем машина то виновата? После 200 тыщ только старый японец не прокинет проблем,а вот с что китайский грм стоял это значит мотор виноват и он гавно?
А что вы хотели? Что бы владение Ауди А8 было сопоставить со владением соляриса? Не несите чушь. Автомобили класса F естественно требует и соответственного ремонта и обслуживания.
