Порт Холмск открыт для навигации круглый год, однако, из-за местоположения и погодных условий его нельзя использовать в качестве порта укрытия. Порт разделен на две части: южную гавань и северную гавань. Грузовые причалы расположены как в северной, так и в южной гавани. Местоположение западное побережье острова Сахалин. Видеосъёмка судов ведётся исключительно с целью видеоблогинга и популяризации морской профессии.
@@Toadcrusher И район плавания гораздо серьезнее. Мне кто-то рассказывал, что несколько "Волг" отправили в чартер в Латинскую Америку. Ушли туда, а по окончании чартера благополучно вернулись обратно.
Спасибо за пример. Есть вопрос (после просмотра "касания" причала Волга-4011) : почему для двух одинаковых судов и грузовых операций применяются разные "борта погрузки" (с точки зрения "захода на швартовку") - правый борт предпочтительнее ?? 🤨
😉- Спасибо за "урок". Интересно было бы услышать диалоги "в процессе", а не формальный доклад "постфактум")))... Если лоцман "допустил" это, то возникают "размышления": лоцман и капитан "чем-то отвлеклись"; лоцман и буксир -не совсем "ладят"; помощника капитана (руководителя кормовой швартовной бригады) на корме не было (иди он из "поколения смартфонов") ; лоцману и капитану буксира не хватает опыта работать "в согласии"... (все "предположения" на основе "личного опыта")))))🤓
