Beaucoup de motards seront des débutants à vie, et auront besoin de ces multiples aides à la conduite qui font sourire les roule-toujours. Car ça n’es pas en faisant 3000 km par an principalement par beau temps que l’on acquiert de bonnes capacités de conduite.
Achat de voiture neuve ? Vu les malus applicables en 2025 c'est terminé ! Reste la moto 🏍️ et la aussi les tarifs s'envolent pour des motifs futiles ... BMW augmente les cylindrées de 50 cc tous les 2 ou 3 ans ... Ce qui rend les anciennes bécanes quasiment neuves obsolètes Il vont sûrement sortir une 1300 RS...pas con BM ...moi je garde la mienne ! Et moi j'ai 180 cv 🥰 L'augmentation de puissance on la sent même pas à cause des normes antipollution qui étouffent les motos 😅
@@bravonovembre6889 c'est la société de consommation poussée à son paroxysme. Mais la consommation commence à se réduire de façon très importante. Les constructeurs pensaient vendre moins mais avec de plus grandes marges. Ils se sont plantés. Stellantis est en train d'en faire les frais et ce n'est pas fini. J'ai changé ma Mazda essence de 2 ans pour une Mercedes diesel de 3 ans et demi avec 30.000km. Terminée les voitures neuves au prix prohibitif dont la T.V.A. à 20%. 😉✌
@@j-pmotardc'est clair ! Entièrement d'accord avec toi . Et les hybrides , c'est une vraie arnaque ! Autonomie 50 bornes au maximum . Et quand la batterie sera HS il faudra la remplacer et ça coûtera une blinde . Idem pour les électriques sans compter les contraintes, autonomie et recharge... J'étais presque décidé à prendre une Audi Q5 Hybride . Le vendeur proche de la retraite me dit . Dès que je suis en retraite, j'achète un Q5 V6 TDi . Du coup j'ai rien compris et je n'ai rien acheté !
Tu préfères la Merco ? Ou la Mazda ? Bon c'est pas le même budget non plus ! Et Mazda vient de sortir un SUV 6 cylindres Diesel...tout à fait abordable comparé à Volvo, BM Audi ou Mercedes avec un agrément moteur incomparable !
@@bravonovembre6889 le problème du moteur essence skyactiv x de Mazda il n'est pas efficace. Je me demande où était les 186 chevaux, et avec une consommation pas particulièrement frugale . Je préfère la Mercedes qui malgré 300 kg de plus consomme presque 2 litres de moins pour des performances nettement meilleures, surtout en reprise. Le nouveau suv de Mazda n'est pas donné non plus.
Oui c'est souvent dommage les avis qui généralisent les comportements des gens (jeunes ou vieux). Il y a des jeunes dynamiques et curieux comme on a pu l'être dans notre jeunesse. 😉✌
Bonjour Jean-Pierre 👋 c'est qd même beau de pouvoir se faire plaisir, tu as bien raison faut pas radiner qd on peut se faire plaisir, la moto c'est passionnel (autant que l'astronomie et le ferroviaire). Après le marché de l'occasion est conséquent, d'ailleurs il est fort probable que du coup la CBR que je convoite le soit. J'ai eu d'autres priorités 😉. Dès que le A se concrétise j'irais me perdre dans ta région, j'ai quelques attaches sentimentales plutôt ds les environs d'Auxerre, mais à moto les bornes sont "vites" enquillées. Il faut absolument que je retourne du côté de Vézelay, entre autres. Se sera peut-être l'occasion de se croiser un instant, et de t'offrir une bonne bière, la moindre des choses pour te remercier de ta bonne humeur partagée sur tes vidéos 😁. @+
aurais-je la berlue? moi j'en vois trois de cygnes sur la vidéo... la TVA, ils n'ont TOUJOURS pas compris que l'augmenter ne sert à rien. 2000% de zéro consommation ça fait toujours zéro chez moi. Tout comme la TVA réduite sur les travaux, ça avait bien relancé l'artisanat. Mais non, ils persistent et ils signent. tous des incompétents (avec deux gros mots à l'interieur 🤣 )
Oui c'est sûrement 3 cygnes, le 3ème à la tête plongée dans l'eau. Mais en roulant avec la visière couverte d'insectes ce n'est pas facile à distinguer 😊😁. La seule chose raisonnable à faire se sont des économies et donc faire une gestion en bon père de famille. Mais les politiciens s'occupent uniquement de leur carrière. Et puis les gens savent bien que malgré leurs promesses à la fin c'est eux qui paierons. Si nous étions la Grèce ça fait longtemps que nous serions sous tutelle. 😉✌
Salut JP, Prends nous donc une Brixton Cromwell 1200. On en voit nulle part, et ça serait un plaisir de te suivre sur une bécane qui sort un peu de l'ordinaire toute en étant hyper classique.
Salut. Le problème c'est qu'il faut que j'aille à Sevrey et que c'est à 160 km de chez moi en passant par le mont Beuvrey. Et 2h20 de route. Je voudrais désormais aller moins loin pour mes révisions. Après il y a aussi la revente de ce genre de moto.😉✌
Salut J-P, pour une fois je ne vais pas parler moto mais de la folie de ce gouvernement illégitime et cette frénésie d'augmenter les taxes et les impôts alors qu'on est déjà champion du monde en taux de prélèvement... Comme si le prix de l'énergie du gaz et de l'électricité n'ont pas assez augmenté ces fous vont encore augmenter les taxes 😱. Tout comme en 2010 où ils ont fait la même connerie, on est vite rentré en récession et ces teubés refont la même connerie: trop d'impôt tue l'impôt. Plus de pauvreté et de précarité, perte de pouvoir d'achat, baisse de la consommation et au final c'est les français qui se paupérise...sauf la caste au pouvoir qui eux continuent de s'engraisser sur le dos du peuple. Ce qui se passe en Martinique va arriver en France.
Salut Dan. Pour dépenser ils savent faire et surtout pour leur train de vie. Mais gérer en dépensant moins mais mieux ce n'est pas leur problème. Comme ils changent de fonctions régulièrement ils ne sont responsables de rien. Attal qui découvre les 60 milliards qui manquent, ça serait drôle si le pays n'était pas au bord du gouffre.😉✌
Salut JP, j'ai 65 ans et toujours connu les crises pétrolières en 73et 90 les guerres, cela ne change pas vraiment d'aujourd'hui, heureusement les motos consomment beaucoup moins. V à tous
Salut. C'est le gros point positif la consommation en carburant a bien baissé tant en autos qu'en motos. Par contre il y a tellement de nouvelles dépenses : ordinateur, imprimante, cartouches d'encre, smartphone et tous les abonnements qui vont avec. Je ne parle même pas des Netflix et autres chaînes payantes. Ceux qui ont des enfants sont un peu contraints de suivre l'évolution. 😉✌
Bonjour J.P , n'ayant pas les moyens d'une magnifique Diavel ou Harley dont je reve tant , je me suis tourné vers un jolie Suzuki Bandit 650S de 2009 en etat presque neuf à 3000 euros !! J'en suis très content car sa côté fiabilité est haute ( tant soit peu qu'on l'entretienne 😊) . Ceci dit avec toutes ces taxes , le contrôle technique etc , je me tate d'acheter finalement une royale Entfield qui pour le prix me donnera largement satisfaction au quotidien. Je suis tombé amoureux de cette marque qui propose tant de beau modeles style vintage sans fioritures et qui ne coutent presque rien en assu . Je te souhaite une bonne journée et ride safe mon ami . Merci pour cette joile balade dont tu nous fais partager .
Bonjour. Oui les motos néo rétro ont généralement une belle finition par rapport à la production actuelle composée de plastiques. Elle donnent des sensations sympas. Je regrette un peu ma Ducati Scrambler qui sans avoir beaucoup de puissance avait un gros couple. Beaucoup d'anciennes motos genre xjr1300 ou Suzuki bandit avaient aussi un gros couple sans dépasser les 100 chevaux. 😉✌
Salut JP, toujours aussi belle cette Diavel ; cherche pas, tu trouveras difficilement mieux. Et surtout n'oublie pas ! Si au loin tu vois un canard blanc, c'est un signe 😉✌
Salut . Bien le coup du canard blanc 🤣😂. Les étangs de Baye et de Vaux sont une réserve ornithologique, beaucoup d'oiseaux donc, même des cygnes . Mon goût du changement me pousse souvent à changer, et ça fait passer le temps avec un nouveau jouet, même si la nouveauté s'estompe rapidement. 😉✌
@@jeanmarcmaziere2172 de toute façon on sera tous touchés par les taxes, les hausses de cotisations, les déremboursements, etc. D'ailleurs l'inflation à déjà bien entamé les économies des gens. Pour ceux qui ont pu en faire bien sûr. 😉✌
salut jp moi j ai toujours acheté mais moto content ( ou pas content ) je ne voulais pas de crédit par contre je roulais avec des 650 ou 600 aujourd'hui avec un z 900 rs cafe raser et sûrement la dernière avec l'âge, a mon époque on regardait le prix et l'entretien l'assurance et quand je voie le prix des motos aujourd'hui au même pris q'une voiture ?
@@dominiquemeunier2665 salut. J'ai souvent acheté mes motos (et autos ) d'occasion récentes ou de démonstration. Mais depuis que je suis dans la Nièvre c'est plus compliqué pour se déplacer. 😉✌
j'ai bientôt 60 ans, et je passe mon A2. j'ai longtemps hésité, peur de faire mal, on devient fragile avc l'age c'est vrai. Mais à la lecture des commentaires, je sais maintenant qu'il ny a pas d'age pour vivre sa passion.
Super vidéo. J'ai 71 ans et conduit une Harley électra glide (430kg) avec mon épouse derrière. Cette année on a fait le Pays cathare, l'Italie, Morzine, les Brescoudos et la Corse. La seule difficulté est le déplacement très lent. J'ai une marche Ar qui m'aide beaucoup. Je m'entretien physiquement et j'espère pouvoir encore continuer quelques années. Bonne continuation à tous et belles balades.
Beau roulage d'automne ! Un roulage dynamique mais raisonnable : on perçoit vite le motocycliste expérimenté !. Vénérable motard qui sait que les financements "différés" et/ou "fractionnés" ont toujours été, à terme, des paiements majorés . Leurs appellations importent peu, les taux les plus bas font prendre les risques les plus hauts aux moins bien nantis qui se laisseraient séduire. Il y a suffisamment de bonnes occasions sur le marché pour trouver son bonheur sans se "ruiner". ✌
LDD ou LOA, c'est fait pour vivre au dessus de ses moyens et utiliser une engin qu'on ne peut pas se payer. Ca fait payer un crédit éternellement. Quand on voit les machines presque neuves, peu kilométrées d'occasion, il vaut mieux acheter comptant, moins cher, dans ses moyens, ou faire un crédit classique en restant dans ses possibilités financières et être propriétaire. Je reconnais que je suis un conservateur et ne change mes motos que lorsqu'elles sont en fin de vies. (moto de 18 ans et 103000 kms, accidentées, KTM de 15 ans avec 100 000 dont la fiabilité douteuse commençait à m'exaspérer) maintenant GS 1200 triple black, toutes options achetée à 39000 kms au prix de 10 000 €. Il y en a pour dix ans.
J’ai que 32 ans 4 motos à mon actif et je suis d’accord avec vos propos . Je paye au comptant chaque moto . Neuve. Elle est à moi sans passif inconnu et surtout je suis tranquille quand le soir je dors . Pas de LOA ou crédit . J’y comprend rien à ce trafic de toute façon . J’achète uniquement quand j’ai les moyens point .
@@Rentlau21000 Merci pour ton commentaire. Toi au moins tu dois avoir chaud et du beau temps. Nous la flotte et le froid sont de retour. J'ai eu la chance ce samedi d'avoir un grand ciel bleu. 😊😉✌
Je n'ai jamais fait d'autoroute mais avec le saute vent ou une bulle plus haute ça ne doit pas poser de problème. La position est plutôt confortable. Quand je vais faire ma révision à 180km de chez moi (soit 360 A/R) je ne sens aucune fatigue. Par contre le mieux c'est de ne pas dépasser 130/140 sur autoroute, au delà la protection risque de ne pas être suffisante. 😉✌
@@stefstef4271 Mais bizarrement ce sont ceux qui devraient faire attention à leurs finances qui cèdent aux sirènes du "je veux tout tout de suite "😊 et qui s'endettent lourdement. 😉✌
@@j-pmotard Bien-sûr JP, néanmoins, ceux qui cèdent sont souvent des personnes avec peu de moyens, qui veulent tout de même vivre un peu et se faire plaisir. Et là, le système fait très mal ! Stéphane
J'ai vu des concessionnaires motos blindés mettre des crédits à des familles franchement pauvres pour une moto neuve, et cela sans aucun scrupules. Au lieu de conseiller une bécane d'occasion accessible. Mais non, le profit maximum et c'est tout. Stéphane.
Ces mêmes concessionnaires, que je cotoyais à l'époque par mon ex femme, voulaient toujours du profit et de l'argent, sans aucune limite. Ce jour là, j'ai compris notre monde. Je ne fonctionne pas du tout comme cela. On doit partager. Pas pour ces gens. Alors attention aux crédits !! Stéphane.
Quand tu veux une moto à15 ou 20.000€ et que tu as des moyens limités tu peux te faire plaisir avec une quantité de motos d'occasion énormément moins chères. Surtout qu'il faut ajouter l'assurance et l'entretien toujours plus onéreux. Je suis d'accord avec toi sur le fait que maintenant les vendeurs de motos (et autos) sont là pour faire du chiffre. Plus de conseils, seules les ventes comptent. C'est là où l'on voit les limites de la société de consommation.
Salut JP, je suis nouveau sur tes vidéos tres cool et je voudrais savoir c'est quoi cette télécommande que tu as au poignet droit ? Car je cherche le même genre pour ouvrir mon portail. Merci d'avance pour ta réponse. Moi je roule en DUCATI SCRAMBLER .bonne journée à bientôt pour tes vidéos..
@@thierry4843 Salut. J'ai eu une Scrambler que tu trouveras dans mes vidéos 😊. Ce que j'ai au poignet c'est la télécommande de la caméra. Pour ouvrir ton portail il va falloir aller dans le rayon automatisme de la maison. 😉✌
J'ai hésité à acheter une Ducati scrambler en LOA, ou elle était annoncé à 100 €. En magasin, on me liste les options indispensables, la peinture +, les frais de mise en route, les options indispensables sinon elle est invendable en occasion, etc. bilan plus de 150 € / mois et encore avec un premier apport bien supérieur à celui de la publicité. Moralité garde là ta belle moto, du coup occasion une superbe Guzzi V7 III Stone peu kilométré et à 5 000 € avec sacoches cuir et selle confort. Un bi plein à bas régime, tout en couple et plein de bonnes vibrations comme on les aime. Les motos modernes, look de ninja, moteur linéaire et sans caractère ? non merci. En concessions il y a des flottes de motos mais ils ne veulent pas baisser les prix, et bien gardez les.
Oui c'est assez bizarre ils ont des stocks importants de motos, et certaines à 15.000€ et plus, et malgré cela ils ne baissent pas ou très modérément leurs prix. Peut-être que leur politique est de vendre peu mais avec de plus grande marges. Ils finiront par céder même si certains craquent en prenant des LOA ou des LDD. 😉✌
Salut J-P, je vois que tu en profite avant l'hiver...ici le matin il ne fait pas trop froid (10°) mais c'est humide. J'ai rentré la Triumph dans la chaufferie, elle y restera au chaud tout l'hiver...je roulerai plutôt avec ma Harley parce que je suis plus protégé du froid. Le réglage des poignées chauffantes est bien foutu au bout du guidon gauche, c'est juste une molette à tourner. Concernant les locations longue durées je trouve que c'est trop risqué pour une bécane où tu risques trop de l'abîmer rien qu'à l'arrêt, mais t'es pas emmerdé pour te débarrassé d'une bécane... je te souhaite un bon dimanche l'ami et gros V d'Annecy ✌
Salut Dan. Oui la flotte est revenue aujourd'hui et il y en a pour toute la semaine. J'ai rallumé le chauffage depuis 3 jours. Dans ta région le froid est plus intense et même la neige et le verglas empêche carrément de rouler à moto. Chez moi c'est surtout la pluie ☔.😉✌
@@j-pmotard : Exact: fin novembre c'est les premières neige, et là c'est hors de question de sortir en bécane, pas que le risque de tomber mais aussi la corrosion avec le sel et dégueulasser la Harley...l'enclume en ferraille n'aime pas l'humidité et le sel. (tout comme la Royal Enfield où il y a quelques vis qui rouille)
Salut JP, C'est vrai que certaines routes sont dignes d'être qualifiées de terrain de cross mais c'est tellement bucolique que ça vaut le coup Je suis quand-même très surpris du niveau du lac vu l'année extrêmement pluvieuse que nous traversons ! Très Gros V à toi ✌️
Bonjour JP merci pour cette ballade et tu as bien de la chance d'avoir les 2 pieds bien à plat 😂(ce qui n'est pas mon cas, sans compter le poids de la Pan, mais malgré ça c'est une très bonne moto 🙁) Bon week-end ✌️
Bonjour. Tu as le poids comme inconvénient mais par contre tu as une bonne protection aux froid et à la pluie. Je regrette qu'ils aient abandonné les routières GT.😉✌
Salut JP, je te rejoins complètement sur la LLD, ça peut le faire pour des entreprises mais pas pour le,particulier. 👍🏻 Concernant la LOA, en 2019 lorsque j’ai pris le Sportster, je l’ai financé avec le Harley Own qui était très intéressant, ça m’est revenu de mémoire à 1300€ en étant titulaire de la carte grise et ayant une totale liberté pour raccourcir ou stopper le financement. Aujourd’hui, c’est plus du tout la même musique, pour une Low rider ST par exemple, même avec un apport conséquent, le coût de ce type de financement revient à 7000€ ! Autant dire que c’est non, du moins pour moi. 🫣 Pareil pour les concessionnaires ici (Finistère) c’est blindé de machines neuves ou occasions, ça fait même peur. 😱 Je pense que je fais parti des gens qui attendent un peu la tournure des événements pour me décider, j’hésite toujours entre : Low rider ST, Rocket 3, Speed Twin RS et R12 Nine T que j’ai vraiment apprécié lors d’un essai d’une bonne heure. 🤪 Enfin on voit bien que le marché est difficile car les offres fleurissent dans toutes la marques, au moins ça replace l’acheteur en position plus favorable. 😉 Bon WE. 🍻
Salut. Moi aussi je guette les bonnes affaires en regardant sur le bon coin. Mais malgré leurs stocks importants ils ne baissent que très modérément leurs prix.😉✌
@@j-pmotard en effet, 1500 sur la Nine T pour une facture à 23k€. 🤢 1000 sur la speed Twin 2024, 2000 Tuono v4, c’est mieux que rien mais c’est pas folichon. 🤪
Merci JP pour ce petit tour du lac et de nous faire partager ta passion de la moto en toute saison. Maintenant que je suis comme toi retraité je n’achète plus que des motos en occasion et d’ailleurs les concessionnaires en ont une flotte impressionnante. A bientôt et grand V à tous
@@philippeandrieu4472 Oui c'est vrai que les concessions débordent de motos d'occasion. Ils sont obligés de faire des reprises pour vendre du neuf. Et il y a en plus toutes les motos vendues par les particuliers eux-mêmes avec bien souvent de très faibles kilométrages. 😉✌
Je confirme à 56 ans je roule en dominator très léger mais peu confort, et en cb1100 assez lourd mais moyen confort et 200 bornes je les sens …j’ai fait de grande traversées en VFR par le passé mais ça c’était avant … j’ai perdu 15 kg et être gainé ça compte aussi pour être bien sur la moto. Mais maintenant pour faire des bornes un NT1100? 😂
C'est une nouvelle génération de motards qui apparaît et leur souci ce n'est pas l'accélération mais le grand écran avec une multitude de paramètres qui leur permettra de passer le temps pendant que la moto continuera son itinéraire après lui avoir donné le trajet à parcourir. Il restera au pilote à se tenir en équilibre, mais ça aussi les ingénieurs le résoudront. 😂😂😉🖕
Salut. Oui j'ai vu large comme période 😊. Mais vu qu'ils doivent trouver de nouveaux gadgets pour augmenter les tarifs ça va venir vite. Déjà le shifter est maintenant bien répandu. 😉✌
De temps en temps il faut que je retrouve un peu de ma jeunesse 😂😂. Mais je garde mon amusement confidentiel, ça n'a pas beaucoup d'intérêt pour ceux qui regardent. 😉✌
Salut. J'ai toujours essayé d'avoir un esprit cartésien. Il y a des raisonnements sensés que nos politiciens feraient bien d'appliquer au lieu de nous sortir leurs boniments. 😊😉✌
Salut JP! Ah la Multi Pikes Peak, elle me plait beaucoup, mais alors le prix.. pas du tout ! xD Je pense que la suivante sera probablement un trail pour ma part, ou pas ..? On verra bien, mais il faut que les moyens suivent et pour le moment c'est pas encore l heure lol, sinon le banquier va me flinguer! A bientôt, Peace!
Salut. Oui la position du trail est plutôt agréable. Mais il n'y a que la Multistrada que je trouve jolie et puissante. Mais mes petites jambes me posent un problème 😂😂......Et puis les tarifs deviennent délirants. Je vais continuerà rester sur mon idée de R1250rs. On verra en fin d'année ou si une opportunité se présente. 😉✌
Salut J-P, merci du clin d'œil 👍, pour l'état des routes en Allemagne j'en sais rien, ça fait longtemps que j'y suis pas allé à part l'autoroute entre Bâle et en direction de Mulhouse. Un pays où les routes sont dans un état encore pire qu'en France c'est la Belgique. Ce qui m'énerve aussi c'est l'absence de marquage au sol...ils parlent de sécurité routière mais à ce que je sache le marquage au sol fait partie de la sécurité. Pour foutre des radars de partout là ils ont du pognon ! Gros V du 74 l'ami et à +
@@danlepluheureux Salut. Oui la Belgique apparemment les routes c'est une zone de guerre 😅🤣. Par chez moi le marquage au sol est à peu près bien entretenu. De toute façon on est ruiné. Mais comme notre emblème le coq, on continue de chanter les 2 pieds dans la me..de 😂🤣😀✌.
Merci pour ta vidéo et vivement la fibre pour toi, moi c'est le même tarif. J'ai acheté mon Hyundai Tucson hybride neuf à 42 k€ et hors de question pour une moto de mettre une grosse somme. Il y a assez de choix en occasion à coût raisonnable surtout que les motards roulent très peu au final. J'ai acheté ma Moto Guzzi V7 Stone III pour 5 000 €, j'en suis très satisfait d'ailleurs surtout que je roule peu, et comme toi juste pour de la ballade. La LOA pas question vu le tarif final et en plus la moto n'est même pas à toi. De toutes façons, les marques premium comme Harley, BMW, Triumph et Ducati ou autres vendent à 80 % en LOA, sinon 0 ventes !!
@@jeanmarcmaziere2172 j'avais regardé le Hyundai Tucson avant d'acheter mon GLC. Pour les motos disons que j'ai les moyens de perdre un peu plus en décote (pas d'enfants, pas de vacances). Et puis je ne remets que le complément entre ma reprise et le neuf. C'est vrai que lorsque je regarde les annonces sur le bon coin je suis effaré par le faible kilométrage que font beaucoup de motards.😊✌
Salut JP, au final, tant que je pourrai garder ma R1250RS, pas de soucis, les nouveautés, ce n'est pas pour moi et mes moyens financiers, la moto c'est déjà assez chère comme çà entre tout, assurance, entretien 😱🤔... avant de retomber plus bas, Royal Enfield, Bonnie etc... À bientôt... Les trails, c'est d'une laideur, pas possible, et faire suivre un escabeau, laisse tomber😂😂
Salut. Tu as raison de garder ta 1250 rs parce que le nouveau 1300 n'apporte pas grand chose et il est plus linéaire comme toute les motorisations récentes. Même les Ducati depuis qu'ils ont abandonné le bi-cylindres pour le V4, ça n'a plus les sensations, et les chevaux sont en haut du compte tours. Je verrai au mois de décembre si je vais faire un tour à la concession d'Auxerre. Ils ont 2 bmw r1250rs, une triple Black et une bleu blanc rouge. S'il me fait une reprise correcte et une proposition raisonnable pour la 1250rs je signerai. Sinon je garderai la Diavel jusqu'au mois de juin après la révision et je la mettrai en vente. La gs je la trouve moche mais la multistrada est assez jolie. Mais tout ça à des tarifs délirants. 😉✌
@@j-pmotard Pas de déconnexion de fibre chez moi, oui la fibre rentre chez toi là ou ils peuvent la passer, attention ce sont des sous traitants qui s'en br.nlent, ils sont venus 3 fois pour arriver là ou était la prise adsl avant !! Sinon sur internet pour surfer cela ne change pas grand chose, sinon pour télécharger ou uploader c'est le jour et la nuit !!
@@jeanmarcmaziere2172 c'est le fait que ce sont des sous traitants et aussi que ça ne change pas grand chose à part le téléchargement. Mais avec une vidéo par semaine que j'envoie la nuit je suis moyennement motivé de payer plus cher et avec l'incertitude que l'installation soit mal faite. Donc pour le moment je vais attendre. 😉✌
