¿Conoces el Síndrome de Angelman? Pedalearé para ayudar a darlo a conocer Pedalearé para ser un buen ejemplo para mis hijos Pedalearé para mí
Soy Iñigo Padilla Practicante de ultraciclismo, hambriento de más aventuras, deseoso de aprender de todo lo que rodea a esta apasionante forma de saborear la vida, encantado de dejarme enseñar y dispuesto a ayudar a quien como yo se esté iniciando en esta sana droga que es descubrir el mundo sobre la bicicleta. ¿Me acompañas? 1x Transibérica 24 3x Paris-Roubaix 22, 23, 24 3x Tour de Flandes 10, 23, 24 1x Liege-Bastogne-Liege 22 4x QH 2008, 09, 22, 23 1x Marmotte des Alpes 23 1x Tour du Mt Blanc 23 1x Paris-Brest-Paris 23 1x Berlin-Munich-Berlin 23 1x Luchon-Bayonne 24 1x SR Navarra Tierra de Leyendas 23 1x SR Euskal Herria 24 1x Brevet 600 Bilbao 23 1x Brevet 600 Oion 24 2x Brevet 400 Madrid-Comillas 23, 24 1x Brevet 400 Zaragoza 24 1x Brevet 300 Turbón 23 1x Brevet 300 Vuelta al Moncayo 24 1x Brevet 200 Hoya de Huesca 23 1x Brevet 200 Oion 24
Saludos desde logroño!!! Un abrazo a tod ala familia. El nutricionista es importante, quizas no contratatarlo de continuo, pero si asesorarte y pagar unas sesiones para aprender conceptos de lo que mecesita el cuerpo en cada momento. Respecto al entrenador, en la ultradostancia no a todos nos funciona lo mismo, hay gente que necesita mas volumen... Como va respondiendo el cuerpo, todo bien?
@@aitatxo_stories que bueno, yo he estado pedaleando muy poco, al estar de vacaciones con la familia, cuando vuelva a chile ya empezaré a darme caña. Solo tengo una leve molestia en el tendón de Aquiles izquierdo. Por cierto, cada vez que vtermino un vídeo tuyo mi hija se queda un rato cantando: aitatxu...jajajja
Muy interesante Iñigo, como siempre. Una duda: dices que ni siquiera has hinchado las ruedas en todo el trayecto. ¿Qué llevabas, butilo, TPU (termoplástico, las ultraligeras) o tubeless? Apuesto por las butilo de toda la vida, porque las TPU en tantos kms y tanto trote, pierden aire si o si.
@@inigoo.7698 me pones en 🧾, Iñigo!!!! No tengo ni idea que existieran esas cosas ni palabras ni siglas!!! Jajajajja... No leí tubeless y no sabías del resto de opciones!
Muy buenas, yo también llevé tubeless y ni un pinchazo. Llevaba 3 TPUs de repuesto, las tres pesan lo mismo que una de Butilo(las de tod ala vida) y ocupan menos. Si cambias dos siempre tienes opción de parar por el camino y comprar.
@@juancarlosescolargil6799 gracias por la aportación, Peky! Yo me quedo igual que antes e igual que en la cena del día anterior en Bolzano.. que no me enteraba de nada de lo que hablasteis de mecánica! Pero poco a poco a ver si voy aprendiendo
@@aitatxo_stories jajajajaja, poco. a poco se aprende, a mí me gusta hacer las cosas por mi mismo, para aprender la mecanica de mi bici y solventar pequeños problemas por el camino, muy necesario en estas pruebas.te dejo una pequeña aclaración en referencias a las ruedas. Hay 3 tipos de tecnología neumático-llanta(en realidad 4, pero este último es nuevo, solo lo usan los profesionales y para estás pruebas mejor no saber, no me gusta ese sistema). Tubular, este en realidad es el de toda la vida, el de aquellos héroes subiendo los alpes pirineos... Con los tubulares cruzados en la espalda. Este sistema se comprende por un neumático con cámara incorporado el cual solo se puede instalar en llantas especiales para ellos. Los pros de este sistema es ligereza(las llantas pesan menos) presiones altas para evitar pinchazos(que realmente solo se aprovecha por los profesionales, por qué van por carreteras bien asfaltadas). Contras: si no taponas el pinchazo debes cambiar el neumático entero, siendo una tecnología cara. Las presiones altas para la ultra no lo veo. Muy difícil de vender hoy en día una llanta exclusiva para tubular. Luego están las llantas normales de gancho, en la cual podemos instalar 2 tecnologías de neumáticos, los de toda la boda del ámbito amateur, con un neumático más cámara de Butilo(las negras de toda la vida) o las actuales TPU, las cámaras de colores muy finas, ligeras y buenas resistencia a los pinchazos. Para la ultra yo siempre recomendaría el Tubeless, tecnología que también puedes instalar en unas llantas normales, las cuales son sin cámara, para ellos para tubelizar debes ponerle cinta al fondo de llanta, echar líquido... Para mí está tecnología es la mejor para la ultra y el gravel, por qué? Pues porque puedes llevar presiones más bajas para mejorar agarre, sensaciones... en carreteras bacheadas, mojadas...el líquido tapa pequeños pinchazos que de la otra forma deberías parar. Si pinchas siempre puedes poner cámara normal. El único inconveniente es que es más engorroso de instalar por el líquido y que cada ciertos meses debes desmontar limpiar líquido seco y volver a echar, pero si eso me evita parar en carrera por pequeños pinchazos la verdad que no me importa.
Cuando uno lleva muchos años entrenando y tiene una edad (😅) ya se conoce muy bien, un entrenador aporta poco. Con la comida igual, ir probando cosas uno mismo para ver como reacciona el.cuerpo es lo mejor. Buen video crack!
@@sergiheredero4866 gracias! No me atrevo a decir que sean innecesarios nutricionista y/o entrenador... Pq no los he probado. Pero con mis circunstancias no tenía mucho sentido hacer ese esfuerzo y creo que acerté. Un abrazo!
En cualquier marcha cicloturista incluso de menos de 100 kms se reciben muchos mas aplausos y ánimos por parte de la gente. Estos retos épicos no están nada valorados por eso mejor no esperar nada. La satisfacción personal es lo único que cuenta y los únicos que valoran estas rutas son gente del mundillo ciclista de larga distancia, para los demás, somos unos frikis mal de la cabeza, que ni dando la vuelta al mundo en tiempo record te lo van a valorar en absoluto.
@@inigoo.7698 sí... Yo no esperaba nada en la meta, de hecho casi mejor ahí la gente que te quiere y ya. Pero sí me extrañó que la gente por pueblos majos tipo Ejea etc no tuviera ni idea de nada. En fin!!
@@aitatxo_stories tienes razón, si la gente supiese, seguro que el ambiente sería mucho mejor. Seguro que te refieres al ambiente tipo PBP, en los que cada pueblo es una fiesta del mundo ciclista. Una pena, si.
@@inigoo.7698 tampoco tanto como la PBP, pero al menos un poco. Es que nadie sabría nada. Quizá se podría hacer una labor sencilla de coste casi nulo como unos papeles, panfletos, cuando pasan los primeros por los pueblos, para que después sepan. De hecho en pueblos Peque cuando les contabas qué hacíamos les hacía ilusión que pasásemos por su pueblo!! Muchas ilusión!
Una enorme alegría y ternura ver esa llegada y recibimiento ( soy padre de 4 hijos y 2 nietos) y son lo más importante que uno hace en esta vida: criar hijos y educarlos como personas de bien. Enhorabuena amigo y un abrazo grande para tí y la familia
@@alexisnunezblanco8473 bueno...mi idea para los próximos años era clara, aunque no se la he comentado más que a la gente próxima. E incluía alguna ultra más heavy que la Transibérica... Pero ya veremos...de momento no termino de asimilar lo que he hecho, así que ya veremos. Ni estoy eufórico, ni siquiera contento...estoy como si nada. Y tampoco es plan, porque lo que he hecho es grande. Así que primero a ver si termino de alegrarme y emocionarme por lo hecho antes de plantearme si hago lo que tenía pensado hacer. Saludos!
@@aitatxo_stories si que es grande lo que has hecho para mi personalmente muy grande no solo se trata de fortaleza fisica sino de mucha fortaleza mental para estar ahi dia tras dia y llegar al final.
@@ferfernaaraya buenas! Sí tengo, pero no le doy ninguna importancia...de hecho gran parte de la Transibérica ni se me ha subido creo y no me importa...solo lo uso para comparar algún tramo mío y ya
Iñigo!!!!! Un placer rodar contigo....toma tiempo procesar la aventura que acaba de pasar. Dale tiempo y cuando menos pienses ya estas buscando la siguiente
@@SebastianRestrepo-f4m mi querido Sebastián!!! De momento me conformo con SENTIR algo!!! Anoche me miré mis vídeos resumen de Transibérica y sigo sin sentir demasiado ni ser consciente de lo que hemos hecho...en fin, ya llegará!!!
Enhorabuena Íñigo, menuda pasada. Yo te quería preguntar ¿Cuánto tiempo llevas andando en bici y como se entrena o prepara uno para hacer algo así? Quiero decir, si haces series, entrenamientos de fuerza, etc. Otra duda es ¿Donde se puede ver calendario o informarme sobre brevete?
Gracias, majo! Bueno, ya he comentado en varios vídeos que no entreno nada específico excepto la mente y la exposición a las adversidades que me puedo encontrar y generar la fortaleza mental para afrontarlas y superarlas. Debería entrenar a demás de "preparar"? Desde que sería mejor... Pero como no me gustan entrenar y no tengo demasiado tiempo, puesto a elegir me parece más productivo preparar la mente y la ruta que entrenar el cuerpo. Respecto a brevets, busca por internet y en cada comunidad hay un club organizador (más o menos...). Chamartín y Pueblo Nuevo en Madrid, Arabar Errioxa en Álava, Randonneurs Catalunya, Club Ciclista Aragonés, Social Ciclista Bilbaína, Randonneurs Andalucía, Massamagrell... etc
@@DavidLopez-xe1fb desde que la organiza de Transibérica nos proporcionó Ridewithgps, uso esa. Hasta entonces cronoescalada.com. Es más intuitiva la primera, pero si quieres hacerlo perfecto cuesta horrores...pq te desvía por pequeñas salidas absurdas! La mayoría de compañeros se diseñaron si ruta con komoot. Si vas a hacer muchas rutas desconocidas y diseñadas por ti merecerá la pena pagar la suscripción anual. Para mí no, pq la mayoría de las veces ando por carreteras conocidas y tranquilas de Navarra y alrededores que conozco
Primero de todo felicidades por la Transiberica Buen video explicando los aciertos i algún error A por otro cursa de larga distancia Recuerdos desde Manresa el de la moto no la G.urbana I sobre todo a descansar i preparar otra Gassss i kmmmm Un abrazo
@@isidreguitartperera7985 gracias, Isidre! Junto con un ciclista que allá por Ejea sabían lo que estaba haciendo, fuiste el único que me apoyó in situ, y nunca lo olvidaré. Eché en falta que la gente en la carretera supiera lo que estábamos haciendo, ni los ciclistas lo sabían... Aso que tu apoyo y el de aquel ciclista me dieron mucha energía y alegría. Ya veremos Como se presenta el próximo año... De momento a descansar culo y manos. Piernas ya estándares bien
Muy interesante el video. Por lo que cuentas en el bikepacking has rozado la perfección, porque es imposible llevar lo justo para una marcha tan larga con tantos imprevistos que pueden surgir, así que en ese sentido, salvo lo que comentas de los botes de crema, un 10. Respecto a lo de asimilar lo realizado, por lo que leí en algún sitio, es normal que una vez realizado un objetivo de ese tipo, que has estado preparando todo el año y una vez conseguido, te quedas al principio como con depre, "ya está, ya lo hecho, ¿y ahora qué?", como que te falta algo para llenarte y como que estás de bajón cuando tendría que ser todo lo contrario. Si encuentro el enlace te lo envío. A recuperar y con ganas del siguiente video. Segi horrela!
@@inigoo.7698 bueno, más que un 10 yo diría que me salió bien la apuesta de ir ligero...pero obviamente tiene sus riesgos y el último día se vio... No obstante el último día cometí un error de inexperto y otro de ansias de llegar a meta. Sin ellos, no hubiera caído en ese estado de frío y desamparo. A seguir aprender, que pese a lo que digan algunos por aquí, sigo siendo un novato! Os recuerdo que hace año y medio aunque no había hecho mi primer 300 siquiera
@@aitatxo_stories increible saber que hace año y medio ni siquiera habías hecho un 300 y este año te has embarcado en la Transibérica. Pocos, muy pocos habrán dado ese salto en tan poco tiempo. A ese ritmo, casi sin grandes retos de larga distancia te vas a quedar, toda mi admiración ¡¡¡crack!!!
@@inigoo.7698 pensaba que sabías que empecé el año pasado, Iñigo. Sí quieres saber mi trayectoria, escucha el podcast La Brevet Card, en el que Javi Ayucar me entrevistó en enero de este 2024. Ahí verás cómo empecé y verás que no hace falta mucho más que valentía para atreverse con estas aventuras!
Tú eres el experto, aunque te digo una sugerencia sobre la luz, que a mi me vino muy bien para un 500 non stop que hice. Después de probar varios sistemas, terminé comprando un foco con varias baterias recargables ( duran bastantes horas) y lo acople al casco. Recuerdo que era una luz potentisima y siempre me enfocaba hacia donde miraba, lo cual me parecía una ventaja. Es una humilde opinión, porque a tú lado soy muy visoño en esto de larga distancia. Un saludo y fuerza.. Huy!!!, viendo el video ya vi que lo usaste, jajaj
@@randonneurrandonneur5616 sí! Jejejeje... Una recomendación de David de Arabar Errioxa, se lo vi a él y mi cuello lo ha aguantado bien. Lo de llevar el foco con batería en el casco sí me parecería peligroso para el cuello por el peso de la batería, pero cada cuál sabrá qué peso puede soportar su cuello!
@@gabribd556 no lo tengo puesto! Pero lo voy a poner sí o sí... Porque se pierde mucho tiempo parando a cargar los powerbanks etc... Tengo opiniones buenas y malas de ese sistema, pero yo lo quiero probar
Kaixo yo tengo una rueda con dinamo son, al que se me une e-werk qué es el convertidor con salidas USB. Al principio no me funcionaba bien cagando el móvil en GPS pero era porque lo usaba con un cable cargador del teléfono, en cuanto por azar cambio de cable cargador ya ahora carga bien cualquier aparato
@@aitatxo_stories kaixo, yo lo compré de segunda mano, en una rueda para frenos de zapata qué es lo que tengo. Sé que en ciclowork, un tal Andrés monta este sistema. Antes me lo ha escrito un poco mal, pero lo que quería decir es que por lo menos en mi caso , la carga ha dependido bastante del cable de salida. En estos momentos con un buen cable, rellena la carga a la mitad de batería del GPS en unas dos o tres horas de pedaleo desde cero, mientras se va usando.
@@siregui53 sí, la bici venían con tubeless y ningún problema en los casi 3.000km. Le puse buje dinamo y el foco es el Edelux II, creo. Creo que lo expliqué en algunos de los dos vídeos de Bikepacking previos a la Transibérica. Saludos!!
Muy claro y no veo algo que falte o sobre en el equipamiento que llevasteis. Bien pensado. Me deja pensando los dolores en el trasero. Claro que andar tantísimos kilómetros no se puede comparar con lo que hacemos el resto de los mortales. Es algo muy épico. La cantidad de km equivale a cruzar desde Salta la parte ancha de Argentina, entrar en Uruguay y llegar a Punta del Este y...¡ regresar! (¡ Lo hago en dos días ( otro tanto de regreso) en carro!). Ahora tengo un desafío en bici de 633 km donde al menos dos tercios del camino es por encima de 3000 m y hasta 5000, esos 2 tercios de ripio. Autosuficiente y con pueblos muy separados, lo que obliga a llevar alimentos y abrigo ( es en la Puna con mucho frío nocturno) más de lo deseable. Conseguí una mtb de aluminio, pesada (13 kg) que ,sumado acople, bolsos y demás, llega a 20 kg. Ojalá tenga tu voluntad y fuerzas. Un abrazo
@@hugotellechea2367 WoW!! Ese reto puede ser más duro que Transibérica, porque tantos km por encima de 3.000m y sin pueblos donde conseguir agua o víveres... Hay que tener cuidado y ser previsor!
Saludos desde Bilbao , espero que ya más tranquilo ; ayer últimos en llegar a Bilbao , Rodrigo ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-DAGSl3pQbyM.htmlsi=pADjNWfKdVYAvqm4
Aupa Iñigo, Zorionak por la aventura exitosa y por el contenido de tu canal. Mi pregunta sobre la Transibérica: ¿Cuales han sido los aciertos y los fallos que tendrías en cuenta para la próxima aventura similar? (Tanto de material, como en tu preparación, logística,...) Saludos.
Enhorabuena campeón!!!!!. Habéis pasado por mi pueblo estos días aunque he descubierto hoy que se trataba de la Transiberica . El parcour es espectacular como dices para hacerlo en bicicleta y conocer esta zona del noroeste burgalés, es un paraíso ciclista para carretera y montaña😍😍.El pueblo del que no te quieres acordar el nombre es Quintanaloma. La iglesia no es la que viste, esa es la ermita, esta alejada en un alto y si tiene pórtico cubierto aunque creo que tiene la puerta. Donde podías haberte quedado es en el lavadero que si esta cubierto pero es imposible verlo por la noche ya que esta fuera de lo que es el casco urbano. El Páramo de Masa es durillo para un día con mal tiempo.
@@Burgosforever efectivamente, Quintanaloma. Me he acostado al reportar esta tarde el audio para el podcast de La Escapada, así que mañana por la mañana saldrá el nombre del pueblo en el podcast. Por la noche y tiritando se ve poco...me quedé bajo una especie de pérgola que hay en mitad del pueblo, pero me entraba agua por todos lados. En fin, de todo se aprende y para la próxima he aprendido un par de lecciones del puerto de Poza de la Sal. Ojalá hubiera salido gente a animarnos... pero nadie. A unos habitantes de Ahedo de Linares les tuve que explicar qué es lo que estábamos haciendo y por qué pasaban tantos ciclistas por su pueblo estos días! Jejejeje
@@mikelbiker eskerrikasko! Pues creo q lo comenté en el vídeo de Bikepacking definitivo, pero también lo recordaré en el próximo video... 17,5kgs en total. El problema es que no sé cuánto pesa mi bici vacía, unos 8-8.5khs...con lo que sumé 9kgs
@@sergiheredero4866 Buff.... interesante pregunta que no sé si conviene hacerse!! Jajajaja Pero ya que la pides, haré algún pequeño cálculo para intentar responder
Muchas felicidades Iñigo por esa hazaña, increíble. Como interesado de esta carrera si tengo preguntas. Cuando kilómetros de media hacías al día..? Y cuantas horas dormías..? Muchas gracias por subir todos esos videos de la Transiberica seguro que en un futuro no muy lejano les sacaré provecho. Mil gracias y descansar
Contestaré a tus preguntas y si puedo haciendo alguna crítica o considerando acierto lo hecho por mí. Pero aso rápido supongo que unos 250 km al día y de media 3j de sueño (sin hacer cuentas)
Por enésima vez, se queda corto cualquier elogio que pueda hacer, asi que sin mas, ZORIONAK. A parte de las crónicas de youtube e instagram, he disfrutado de tus viviencias por whatsapp, pena no haber podido acompañarte un tramo como tenía en mente. Y como quieres que te hagamos preguntas, ahí te van unas cuantas: La primera un poco de coña, pero seguro que respondes que si. ¿Te dormiste en el coche como los críos de camino a casa? ¿Cómo has andado de apurado para mantener las baterias del GPS, movil, luces? ¿Has tenido que parar alguna vez solo para recargar alguna de ellas? ¿No hubiese sido mas razonable hacer las etapas mas cortas para poder descansar mas? Lo digo porque has llegado con 4 días de margen respecto al cierre. Lo de volver a hacerla, si te pregunto el último día, supongo que dirías que no, pero pasado el tiempo, se nos suele olvidar las penurias y volvemos a tropezar en la misma piedra, somos incorregibles. De todas maneras, si la volvieses a hacerla, en modo pareja ¿crees que es mucha ventaja? Mas que por ir a rueda, por el apoyo mental, supongo. Cuando parabas a comer o entrabas a los super, la bici ¿la tenías siempre a la vista?. Es que hoy día un candado y nada, es casi lo mismo. Yo no suelo estar nada tranquilo cuando entro algún sitio a comprar o a comer si no tengo la bici a la vista. ¿Te has ceñido demasiado a la previsión de las etapas que planificaste al principio? ¿Ibas con el track de cada día planificado o con el general de toda la ruta? Por lo que comentabas en los videos, la entrepierna la tenías en carne viva o casi. ¿Te dabas crema todos los días después de cada etapa desde el primer día? La subida al CP8, la de la presa, sin peso, pero habiendo hecho mas kms, ¿mereció la pena? Es decir, para puntos concretos ¿merece la pena dejar el peso abajo, hacer mas kms, subir y volver a bajar a coger el peso? ¿Se te han dormido los pies y las manos en algún momento? El cuello ¿qué tal? ¿Hacias estiramientos durante y después de las rutas? ¿Has tenido problemas mecánicos con la bici? PInchazos, frenos, cadena... ¿Hacías un mínimo de mantenimiento o sin mirar nada mientras no fallase? Para el frío y mojado, ¿no es mas práctico unas hojas de periódico? Yo en rutas de varios días suelo llevar un par de hojas de periódico. Si estoy hundido, me los pongo pegados al cuerpo y te absorbe todo el frío y humedad de la primera prenda. Para el pie y manos no sirve, pero como calefacción general, creo que es mas práctico que la manta térmica. La pregunta del millón ¿cuál ha sido el error mas grande que has cometido? Yo diría que has comido (y bebido) demasiado poco. Quizá por querer ahorrar tiempo o pereza de parar, has seguido dando pedales. Pero claro, una cosa es aguantar eso 3 días, y otra 10. No se si estaré equivocado, pero el peor día que has pasado dices que fué el último día. Está claro que la meteo fue determinante, pero ese día ¿comiste algo en condiciones? Sin combustible no hay vehículo que ande, y nosotros parecido. Quizá esté equivocado, pero por las ganas de llegar a Bilbao me parece que apenas comiste nada en condiciones ese día, si le sumas que el cuerpo ha gastado energía para darte calor durante la noche y la lluvia, ibas con el deposito a cero y lo pagaste caro. Todo esto se que es fácil decirlo desde casa, pero ya nos contarás si fué así o no. Y esta última supongo que no podrás contestarla hasta pasado mucho tiempo. ¿Cuánto tiempo has necesitado para recuperarte 100%? Se de casos de gente que tras una barbaridad como esta, le cuesta recuperarse del todo incluso en meses, por la fatiga acumulada, porque ha perdido mucha masa muscular que utilizó el cuerpo para alimentarse y mentalmente algunos no quieren ver la bici en mucho tiempo. Tampoco hace falta que contestes a todo, si eso ya me lo contarás tomando unas birras. A disfrutar del logro Iñigo, eso ya no te lo quita nadie, te lo llevas a la tumba por los siglos de los siglos. ¡Hasta la próxima!
Muchas felicidades como bien dijistes en Manresa el martes llegó a Bilbao Un abrazo desde Manresa el chico de la moto en el semáforo I gacias por compartir está aventura
Me alegro mucho que hayas terminado la transiberica y de que estes ya con tu familia.Estaba trabajando de noche y te vi en el mapa parado a las 4 y pico de la mañana en el pueblecito ese me preguntaba que te habría ocurrido ahora ya lo se bueno ya terminó ahora toca reponer fuerzas y descansar.Un saludo.
@@alexisnunezblanco8473 Buff, qué MAL lo pasé ahí... Pero mal de verdad. Casi a punto de pedir auxilio... pero ya pasó.ebos mal que eran las 4 y no las 2 cuando paré. Si no, no hubiese aguantado
Gracias por compartir tu aventura con tus experiencias y felicidades por teminar "tu reto"...has sido bastante gráfico... recuerdo desde tu primer video de la trans hasta el de ayer (hoy he visto que lo has pasado mal y no lo cuento) y cuando tu los veas verás tú "yo" de los primeros días hasta ayer...se aprecia una evolución física y mental notable...para mi ha sido un aprendizaje tu viaje, gracias, voy hacer mi primer "reto" no competitivo, cicloturista y en solitario... mi duda es...cada cuanto tiempo hacias ingestas de comidas,etc...felicidades de nuevo,descansa y disfruta de los tuyos, saludos!!
Buenas! Varias veces durante la ruta he pensado en esto... En que estos retos se saborearian de otra forma haciendo 100km al día y no 250. Sería otra cosa, quizá mejor. Espero hacer eso en el futuro con mi familia
Querido amigo: una enorme alegría me da saber que has completado esa epopeya y que te hayas reencontrado con tus seres queridos. ¿Preguntas?: ¿ Con qué peso llevasteis la bicicleta en orden de marcha?¿ Sigues esos consejos de geles y barritas, isotónicos y demás, que dan en los vídeos?¿ Como te encuentras de la hinchazón de las.piernas? Un abrazo grande desde Salta, Argentina
@@hugotellechea2367 gracias por tu apoyo!!I mujer y mi madre te están muy agradecidas por tus consejos el día de los pies hinchados. Contestaré a tus preguntas, me las apunto. Pero te adelanto que no estoy hinchado, estoy bien Solo fue ese día, adiós que hay que retrotraerse, recordar y tratar de deducir a qué pudo ser posible
@@aitatxo_storiesmuchas gracias por tus palabras. El día previo a la hinchazón pasaste ( si mal no recuerdo) por momentos de deshidratación, que pudo haberte generado una falla renal transitoria. Un abrazo fuerte para tí y tu familia
@@hugotellechea2367 creo que ese es el problema...renal. Y seguramente fruto de la deshidratación. Cuadra con todo, tanto está vez como con lo que me pasa en Julio, más severo
Primera opción: conseguir una marca que te la de. Segunda opción: comprar una nueva con plato 34 detrás y dejar la Trek para determinadas carreras, así seguirás teniendo a tu compañera de fatigas, pero con una nueva para los nuevos retos. Tercera opción: quedarte la de tu amigo. Cuarta opción: seguir con la tuya.
ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-eQIcjm46u4w.htmlsi=b3LUPKYkbmuT6N1_ ; TRANSIBERICA 2024 , llegando a Bilbao . Varios vídeos de participantes llegando
Eres un ejemplo para todos nosotros: por la voluntad, la constancia, el amor a la bici, pero por sobre todo, por saber que lo más importante en la vida es la familia que te espera. Tengo esposa, cuatro hijos y dos nietos y sé que son lo más importante de mi vida y mi legado en la Tierra: los valores que te decía allá arriba los tienen y otros que también tienes y tengo: honradez, sentido de la responsabilidad, amor al prójimo. Un enorme placer seguir tus vídeos. Un abrazo y feliz regreso al hogar
¡Qué animado se te ve! Aunque el cuerpo tengas hecho escombro, por la cara parece que es un domingo cualquiera recién salido de casa para andar en bici. ZORIONAK, ya lo tienes hecho a falta de rematarlo. Bonita aventura nos has dado a los que te hemos seguido.
Ya tienes la Transibérica en el bolsillo a falta de rematarlo. A ver si con suerte libras las lluvias y tormentas que vienen, pero después de todo lo que llevas, ¡nada te va a parar!
