Küthe Motorsport ist ein kleines familiäres Rennteam aus Hessen. Hobbymäßig betreiben wir Autocross und sind eigentlich auf fast allen deutschen Autocrossveranstaltungen zu finden. Unsere Rennwagenpalette reicht von deutschen Volkswagen bis hin zu einem japanischen drehzahlfreudigen Daihatsu. Aber auch mit Oldtimern verbringen wir gerne unsere freie Zeit, egal ob Zweirad oder Automobil. Mit unseren Videos wollen wir euch einen Einblick in unseren täglichen Schrauber-Alltag zeigen. Sei einfach „fast“ live dabei, wie wir an unseren motorisierten Kollegen schrauben. ------------------------------------------------ Ihr findet uns auch bei: Facebook: facebook.com/kuethemotorsport/ und Instagram: instagram.com/kuethemotorsport/ ------------------------------------------------
den 1600er AEE block gibt`s auch mit anbindung für 020er getriebe , war im golf 3 drinn , das ist auch nen gussblock , kein alublock pleuel immer wiegen wenn man nur einzeln tauscht und nicht ganzen satz verwendet
@@KuetheMotorsport aber dann mit nen block mit 217 mm block höhe ? sonst geht`s nicht mit 144er pleuel und mit den 136er pleuel steigt die seitenkraft auf die zylinderwände wenn es bei nen 210 mm block bleiben soll , da steigt der verschleiss
hochdrehende Japanermotoren von Honda und Toyota haben auch alle samt starre Spannrollen. Man sollte nur die Zahnriemenspannung im heißen Zustand prüfen da sich die Nockenwellenräder ausdehnen und die Spannung erhöhen. Schade um Eure ganze Arbeit.
Bei den Japanern zu gucken hätte uns auch eher einfallen können. Die haben alleine Jahrzehnte lange Erfahrung durch die Entwicklung der Motorradmotoren. ✅
@@KuetheMotorsport nicht bei den Motorrädern. VW hingte in den 80er den Japanern auch im PKW Bereich Meilenweit hinterher und haben noch mit Vergaser und KE Jetronic herumgewurschtelt da hatten die Japaner schon lange Hochdrehzahl Twincam Motoren mit vollelektronischer Einspritzung. Zb der Toyota 4AGE Motor
Die Motorradmotorraden haben sowieso meistens eine Steuerkette, das war nur allgemein gesprochen. ✅ Du hast mit deiner Aussage absolut Recht! Es ist nicht verwunderlich das die Weltmeister Motoren in der Formel 1 jetzt noch von Honda kommen.
Servus! Welche Spannrolle würdest du mir empfehlen? Ich baue gerade einen AFH Motor neu auf mit etwas mehr hub;-) 264 schrick wellen verstärkte federn und so kleinigkeiten die viel geld kosten ;-)
Ganz konkret kann ich noch keine perfekte Antwort dazu geben. Die Suzuki Swift Spannrolle ist starr und exzentrisch, mit neu gedrehter Abstandshülse müsste die funktioniert. Plan B wäre eine normale Umlenkrolle, und du zerlegst die serienmäßige Spannrolle vom AFH und nutzt die exzentrische Hülse als Innenleben dafür. Am Ende des Tages sollten beide Varianten zum Erfolg führen. ✅
Ahhhh, so ein scheiß... Echt ärgerlich 🫠 gebt nicht auf Jungs... Hatte auch schon diverse motorschäden... Ist ärgerlich aber gebt nicht auf. Bei mir war's mal ein einstellbares Nockelwellenrad. Die Schrauben zum Fest stellen waren angezogen und mit Schraubensicherung gesichert, trotzdem hat es sich verdreht, wahrscheinlich waren die Ventilfedern zu hart... Jedenfalls auch alles Klump nachher...
@@KuetheMotorsport ehrlich gesagt, geiler als jeder Porno! Ich hätte mit weit über 50 immer noch richtig Bock darauf! Bin erst einmal einen Viertakter gefahren ... war damals auf Juist.
Ich hatte eine gebrauchte Kreidler mit dem kleinen 5PS Motor und 5 Gängen. Die neue die damals über 3000 Mark gekostet hat konnte ich mir in der Ausbildung mit knapp 200 Mark im Monat nicht leisten.
Es ist echt überraschend wie teuer so eine Kreidler damals für einen Jugendlichen war. Aber mit dem 5PS Moped warst du sicherlich auch fix und gut unterwegs. 😎
@@KuetheMotorsport Es war ein Mokick. Mit einem größeren Ritzel vorne lief sie solo locker 100 Sachen. Ich wog ja damals kaum 60 Kilogramm. Von einem kaputten Motor habe ich dann noch einen größeren Vergaser samt Ansaugstutzen verbaut. Der mit Gebläse gekühlte Motor hatte hier im gebirgigen Schwarzwald schon seine Vorteile. Viele haben da ihren Fahrtwind gekühlten Motor geschrottet.
Moin nochmal, ich möchte genau die gleiche Rad-Reifenkombination an meinem 1-er fahren, jedoch finde ich für die TA-Spurplatten kein geeignetes Gutachten…auch nicht bei ta auf der Seite, da sind keine 6,5-er mit drauf. Wie hast du das mit den Platten bei u vo für den tüv gelöst? Evtl können wir mal tel?! Würd mich freuen! Danke u gruss
Stimmt nicht ganz. Moped gibt's mit 40, 45, 50 KmH Zulassung, bei Mokicks das Gleiche. Es ist einfach das Zulassungsdatum entscheidend. Klar, Ost Mopeds 60kmH
Das ist kein Mofa und auch kein Mokick, sondern ein Moped. Und außerdem heißt es nicht "die Mofa" (das hört sich echt gruselig an...), sondern "das Mofa". Bremsenreiniger? Das würde ein Fachmann niemals nehmen. Wenn man Pech hat, brennt das Fahrzeug ab. Für so etwas gibt es Starthilfespray.
Bei Kleinanzeigen muss man für solche Schnäppchen immer auf der Lauer sein und dann fix zuschlagen. Das kann aber halt auch mal ein paar Wochen dauern bis so ein Angebot reinkommt. ✅
Den Triebsatz haben wir leider nicht für einen annehmbaren Preis gefunden. Wenn das Schrumpfen nicht hält würden wir schweißen, yes! Dankeschön für den Hinweis. 🥳🥳
Also der kürzeste Triebsatz ist original 4,85 vom AXD Getriebe, superselten Country Golf, Motorsport gibts noch zsb 4,64 und 5,08 (da ist das Ende), Tipp vom Hobby Motorsportler und Hobby Getriebeschrauber....PS was Ihr gebaut habt ist schon interessant, bis auf das Schrumpfen, das wäre mir zu unsicher
Ja, die Country Getriebe sind echt unbezahlbar geworden. Danke für den Kommentar! Das Schrumpfen sollte halten, wir werden es aber testen. Schweißen wollten wir nicht zusätzlich, um keine Spannung auf die Gangräder zu bringen. Wir werden über Neuigkeiten berichten!
Na ja, das Differential und auch den Triebsatz misst man mit einer Reibmomentlehre ein (mit Einstellscheiben, gabs von VW), nicht so ungefähr.....so hält das alles etwas länger, nur mal nen Tipp von nem Hobby Getriebeschrauber
Danke für den Kommentar, Frank! Ich bin mit der Sperre sehr zufrieden, die Fahrbarkeit und der Vortrieb ist echt ordentlich. 😎 Kostet aber halt auch ein paar Taler mehr.
Was ist das denn hier ? Portal der Ahnungslosen? Wenn ihr keinen Plan habt und noch nicht mal nen Mofa vom Moped unterscheiden könnt dann schraubt weiter an euren Baumarkt - Rollern aber vergreift euch nicht an Deutschen Kulturgut
