Oto garage kanalı olarak siz değerli izleyicilere evde kendiniz aracınıza ustalara para vermeden kolay şekilde bakım ve araçlara dair herşeyi yapıp sizlere göstermek istedim.sizlerde kanala abone olup desteklerinizi esirgemezseniz çok sevinirim iyi seyirler
Ustam euro5 linea 1800-2000 devir arası gaza basınca zincir sesi var trigeri yeni değiştim ve araç sanki çok sesli-zıngırtılı ve sallantılı çalışıyor sebebi nedir
Ve bazen mesela 4 viteste gidiyorum boşa alınca istop ediyor tekrar marş basıyorum bu sefer devirde dalgalanma başlıyor hiç arıza ışığı yakmıyor bunuda yanıtlarsan sevinirim
Kolay gelsin bende 320d 2011 model e90 kasa araç var sorun şu araba açıp bindiğimde aracın anahtarı taktığımda start stopa basmadan sarı lift ışığı yanıyor bunu teknik servise gösterdim elektrikciye git dedi elektrikçi sigortayı kontrol etti hata varmı diye baktı hiçbirşey yok mavi akıllı akü kablosunu çıkarttı ve böyle bin dedi hala aynı sorun devam ediyor. (Yedek anahtarı ile de aynı sorunu yapıyor)
bahsettiğin gibi nerdeyse birçok tarım ilacı satan yerle görüştüm bulamadım. internette link atmıştın ama vida yeri küçük geldi. adres versem bana gönderirimisin ücrerti neyse vereyim.
Ustam merhaba aracım 2014 1.3 linea arac cok hantal vites atıyorum direkt bayılıyor sanki enjektörler vs yeni değişti Egr vs temizletmeyi dusunuyorum ne önerirsiniz geç hızlanıyor
Egr emme manifoltu temizletin birde turbo sistemini kontrol edin kaçak var mı diye birde multiescuan programı bulursanız cihaza baglayip aracın hava akışmetre oksijen sensörü kalibrasyonu yapın
P0234 hata kodu alıyorum ariza her zaman gelmio geldigi zamanda ozellikle motor 4 - 5 saat yatmis iken bi hava sesi sonrası geliyor turboyu revizyon ettirdim 2 gun önce islik sesi vardi zaten onunla alakali olabilecegini dusunuyordum ama ariza bu sabah tekrar meydana geldi gece boyunca yatti arac sabah ise giderken tekrar ariza verdi ne yapicagimi bilmiyorum bir çok sebebi olabilir deniliyor konuya dair bilginiz varsa yardimci olabilirmisiniz
Geçmiş olsun p0234 hata kodu turbo sisteminde kaçak var demektir hava filtresi kabini çıkarın araç çalışırken elinizi akismetre orayı kapatın araç stop etmiyorsa kaçak vardır intercooler hortumlarını kontrol edin illaki yağlanma vardır yağlanma.olan yerden kacak vardir
@@OTOGARAGE dediğiniz şekilde hava akış metreyi elimle kapattım kapattigim gibi araç stop etti 3 4 kez denedim ama hepsinde sorunsuz stop ediyor bu arıza nasıl bir arıza ise evimizi başımıza yıkacak gibi map sensörü debimetre n75 valfi hepsi orjinalleriyle değişti ama sonuç motor isinina dek yüksek hava sesi ve 3 bin devire ulaşınca p0234 yüksek basınç arızası veriyor çözüm bulamadık turbocu değerleri okuyor normal diyor kafam almıyor bu arızayı yaslandirdi beni vallahi
Bende değiştirmeye karar verdim. Ama ben içindeki yağı şırıngayla çekebildiğim kadar cekicem yağ ekliycem sonra biraz aracı kullanıp tekrar yağı cekicem yine ekliycem artık içindeki yağ ne kadar temizlenirse o kadar olacak
kapının iç tarafındaki kilit mekanizmasında sorun var hocam gevşemiş olabilir kapının içini açıp sıkmayı deneyebilirsiniz tabi sanayiye götürmek en mantıklısı
Aleyküm selam hocam bir elektrikciye gösterin akımı fazla çekiyor şarj dinamosu fazla yüke biniyor olabilir veya fan sahseyi çok çekiyor ondan motora şahse yetersiz kalıyor olabilir
Ustam kolay gelsin aynı sekilde kızdırma bujisi ışığı ve motor arıza lambası yandı araç çekisten dustu bilgisyaarda turbo hava kaçağı hatası verdi benmde hortumdan mıdır sorun
Arkadaşlar istediğiniz yoğunlukta köpük alamıyorsanız , iç hortuma 2 ufak delik açın ve kaliteli oto şampuanı kullanın. -Valet Pro Foamula 1 -- AutoBrite Magifoam kullanın yoğun köpük için.
Selamünaleyküm usta daha önce motor elektrik kabloları yandı ve daha sonrada motoru değiştirmek zorunda kaldım ve şuan araba çok geç çalışıyor birde motor hatası veriyor bulamıyorlar nerden verdiğini hatanın sizin bi tahminin varmıdır
Aleyküm selam hocam bir beyinciye beyni gösterin derim grank sensörü diğer sensörlerin kablolarını kontrol ettirin kablolar kısa devre yapıp beyinde bazı diyotlari devreleri yakmış olabilir aynı arabadan varsa beyni sizinkine takip deneyin
Sayın ustam merhaba iyi bayramlar, linea 1.3 aracımın amortisörlerini değiştireceğim, parçacı fiorino ile aynı amortisörü kullanıyor dedi emin olamadım doğru mudur
@@OTOGARAGEmerhaba yine bir sorum olacak, lineaya amortisörün yanında amortisör üst takozu da aldım bu yeni versiyon olan kapaklı siyah renk olanlardan, eski tip beyaz takozlarda uzun ömürlü olsun diye içi açılıp gres yağı ile yağlanıyordu, bu yeni versiyonlar yağlanmıyor mu, youtube de bir usta yeni versiyonlar yağlanmıyor diyor, açılmıyormuş sanırım içi, ben de tornavida ile zorlamak istemedim, haftaya değiştireceğim takozları, senin yorumun nedir değerli ustam.
Selamunaleykum ustam benim araç 520i f10 ekranda duran araćta aşırı akümülatör deşarjı yazıyordu aküyü değiştirdik 2 hafta sonra tekrar aynı sorun oldu sorun nedir sizce
Hocam aynı sorunu yaşadım baskı balata alt merkez değişti . Şimdi de debriyaj dolduğunda o hortumu pimli yerden atıyor komple çıkıyor havayı alır almaz ama elimle çekince de gelmiyor sorum pimden midir başka yerden mi ? Parçayı değiştirmeden pim i sıksak düzene girer mi hocam
Ustam 2008 e92 320d aracıma motor yapıldı akü sıfır marş dinamosu 2 defa değiştirdim revize ettirdim bazen kontağı kapatınca araç geri çalışmıyor kontak açıyor ama marşı çevirmiyor alttan dinamoya manuel olarak elektrik verince çalışıyor sıcakken veya aradan 1 saat geçiyor soğuduktan sonra marşı alıyor şase kablosunda oksitlenme vardı onuda yaptırdım ama sorun çözülemedi bi türlü acil yardım !!
Usta araç sarı motor arızası uyarısı veriyo 1-2 kere sildirdim 2 gün sonra tekrar verdi her bilgisayara bağladıklarında egr arızası diyorlar devirli de kullanıyorum sence ne yapmalıyım
Merhaba hocam emme manifoltu üzerindeki map sensörü tıkalı olabilir o yüzden bu arızayı veriyordur veya hava akışmetre map sensörü ne yanlış bilgi veriyordur temizlenmesi kolay kanalimda videosu var izleyip temizleyin hatayı silip deneyin
@@OTOGARAGE kral senin videolardan yapıyorum zaten ne yapıyorsam eyvallah. birkaç hafta önce söküp temizledim dünde hava akış metreyi temizledim taktım, map sensörünü çıkardım kontrol ettim taktım sonra o o arızayı gördüm Bi yerde yanlışı mı yaptım ya da temassızlık mı var acaba.
1.3 multijet albeam var yazin klima acik olarak sehir icinde bir sure kullandiktan sonra debriyaj pedali sertlesmeye basliyor ve en sonunda debriyaj pedali dipte takili kaliyor. Arabayi stop edip dinlendirdikten 20 dakika kadar sonra debriyaj normale donuyor.Bu durumu yasayan varmi. Sebebini bilen varmi?
Merhaba ilk defa böyle birşey duydum youtubede albea 1.3 Multijet arıza ve çözümleri diye bir kanal var uğur usta sadece Albea ustası ona sorabilirsiniz
