Странно у меня нет таких проблем, все тормозит ничего не течет, все работает как часы. Катаю 3й год. С касетой только была проблема, через неделю слетело несколько зубцов.
Привет, а у тебя какой рост, ростовка подходит, а то я такой же смотрел в маге, минут 20 катал в маге и небольшой дискомфорт в руках, или так должно быть, у меня раньше горных не было.
Тормоза адекватные на самом деле, просто тебе минеральную жидкость через чур много слили, из-за этого на колодках не хватает давления, в магазинах всегда на передних сливают много, защита от дураков так назваемая, чтоб человек через руль не улетел, я вел брал штерн моушен 5 2022, привезли в коробке, система полностью была залита и тормоза были дубовыми, так-что настроил комфортно под себя, а то что текут это не нормально, я проехал на них где-то км 150, не текли пока
@@g1wzz смотрел , там рама не под мой рост ) у них остались 180 -190 см , а рост у меня 174 см. Да дело в скидках и бонусах , бюджет тоже имеет значение . Купил бы .... Спасибо
@@GRISHINDMITRY ну я на 5 моушене 150 км проехал, пока полет отличный, но сборка не магазинная, а коробку домой привезли, я собрал сам, нулевое ТО провел, со сборкой магазина все равно проверяй потом все, если будешь покупать, а то также тормоза потекут)
@@vadimkha в итоге отказался в Спортмастере там тормоза при отпускании ручки , стукали колодки., а мастер отказался исправлять Но заказал 19 раму , колеса 29. Берите 29 колеса, с 27 разница в накате и комфорте. 19 рама мне подошла. Но на этом велике я планировал вынос поменять , купить регулируемый , чтобы поближе и повыше. Но у модели 2023 года и так все было хорошо с выносом. Велик понравился в отличие от 2022 модели. Уже не помню , там вынос руля был другой и переключатели - монетки.
на бюджетках лучше сразу ставте одну звезду вперёд и всё в принципе больше лучше ничего не делать без апгрейда так как проще и целесообразней купить вел дороже с нормальной рамой, мой совет лучше подкопите, если активно катаетесь 40-50к можно норм вел купить или купите раму хорошую и собирайте сами но так же выйдет 40-50к плюс инструмент. такие велики как этот они прогулочные не расчитаны ни на туризм не на гонки, а просто катать пару раз в неделю по дорожкам грубо говоря, ребята и девчата никого не хочу обидеть, но не ждите чуда от вела за 30к
Катаю на таких 50+ км за раз несколько раз в неделю, так же межгород раз в месяц на 200км и всё нормально) только педали менял пару раз и всё) пробег за прошлый сезон почти 2 тысячи км. Нормальные велы есть до 30ки. Считаю что вел не должен стоить дороже 30ки, как и смартфон не дороже 10ки.
@@tomcray7907 значит ты не пробовал никогда ездить на велике за 100к поверь разница как с копейки на мерседес пересаживаешся, ты не прав у тя просто нет возможности купить дорогой велик, а ездить можно на чем угодно вопрос качества и удовольствия от такой поездки
Хороший велосипед, если вы успели его купить до подорожания. Взял себе пару лет назад Stern Motion 1.0 27,5" 2019 года по бонусам с Авито. Вышел он мне за 13,500р. (стоил, кажется, 21 или 23т.р.). Спасибо добрым людям, кто продаёт бонусы и делает людей счастливее! Обвес почти такой же, кроме тормозов (специально выбрал обычную дисковую механику, т.к. предполагал, что гидравлика может потечь) и переключателей (в моём случае это Shimano Tourney). За такую цену это просто подарок, а не велосипед. Асфальт и парковые зоны в прогулочном темпе катает отлично (для этих целей и брал). Рама алюминий, сплав 6061. Велосипед не тяжёлый, каким может показаться, но покрышки можно и заменить на полегче. Тормоза скрипят жутко. Почистил растворителем и стало лучше. Тормозов хватает с крутой горки, даже с учётом не полной остановки. Но подстраивать сильнее не стал. Хотя поменять колодки можно и, наверное, нужно сразу. Седло в стоке реально деревянное. Смотрится красиво, но ездить на нём после 10км невозможно. Хотя первое время казалось даже удобным. Взял с Али Rockbros, стало лучше, но не идеально. Задумываюсь о Cube RFR Trekking Standard D2. На удивление в Спортмастере затянули все болты хорошо. И удовлетворительно протянуты тросики и настроены переключатели. Вилка маслит, отрабатывает хорошо, но спустя время я её переключил в блок - для прогулочного катания она и не нужна, т.к. достаточно изгиба рук, а управление и качение стало лучше. P.S. Слышал, что геометрия рам новых серий этих велосипедов стала хуже. И начали ставить трещотки, что не есть хорошо.
Вилка ZOOM, на правой ноге сзади наклейка. Тормоза не огонь, но у нас в семье на трёх велах такие и пока ни одни не текут, не фортануло тебе. Обязательно захрустят педали, увы, шатуны провиловские, поживут ещё. На большинстве велов кассеты сзади уже махнули один раз по гарантии. На одном - дважды.)) Причём был момент, когда за 2 первых недели катания на одной из звёзд 6 зубов улетело.
я считаю что это далеко не дешовый вел!!! 25-35 тыс! это не малые деньги для вел!за эти деньги можно мотик купить и стареньки русский авто ))) а тут лисапед за 25-35 тыс совсем ох...и такие цены ломят!
Как то это смешно получается. Купил велосипед не дорогой, чтобы сэкономить. Но в результате пол велосипеда под замену. Лучше бы изначально купил велосипед по дороже на нужных тебе компонентах.
Друг, ну вроде же соображаешь. Видно что адекватный , воспитанный, и в великах немного понимаешь. Так зачем со спортмастером связался? Мало великов в этой ценовой? Триал спорт, новая атлетика, райд?? И отношение другое и качество велосипедов.
Раму тебе подобрали не по размеру как мне кажется. Если текут тормоза, то надо не 2 недели на них кататься и снимать обзоры. А поехать в любой сервис, чтобы тебе их прокачали и протянули. В Омске очень много хороших сервисов. Тормоза тектро именно этой модели не считаются демшаном и тд, это неплохие тормоза в этом сегменте. И по факту они сейчас дороже чем мт200 шимано. Ну а вообще, не обижайся, но любой человек который разбирается, увидев пародию на конусный стакан вилки, сразу забракует этот велосипед.. это они смешно придумали))) был ведь у тебя Gt , надо было и дальше оставаться верным триал-спорту!!) ну а так удачи тебе, ничего плохого не хотел сказать
Раму я себе сам выбирал и мне удобно на ней катать. Если текут тормоза то я обращаюсь в магазин, который продал мне велосипед. Зачем я буду платить другому сервису, если в Спортмастере есть люди которые получают за это деньги и обязаны обслуживать велосипеды которые продают. Каждый доложен выполнять свою работу качественно. Цена моего вела и такого же уровня GT будет отличать в 2 -2.5 раза. Я выбрал экономию. Но комплектующие которые вызвали вопросы и проблемы - это не продукция стерн, поэтому вопрос качества тут неуместен. Такие же тормоза стоят на GT и дело в мастере который собирает и настраивает вел. А по поводу вилки мне пофиг, конус там или не конус. Я хочу получать удовольствие от прогулочного катания, и этот велосипед должен справляться с такой нагрузкой запросто.
На эпопею с тормозами конечно без слёз не взглянешь, но каковы были шансы нарваться оба раза на проблемные тормоза?))) Немного печалит ваше отношение к мастерам Спортмастера в целом. Пожалуйста не обобщайте! Если в конкретной точке работает "не самый лучший мастер", не значит что они во всей сети такие. Есть люди, которые стараются держать планку, не смотря на ухудшающееся качество комплектующих. Гидролиния в таких случаях приходит в сборке полностью, её нужно только установить, поэтому все проблемы со второй партией тормозов были так же с завода. ( А судя по следам на крепеже, возможно уже были сняты с какого-то вела и реанимированы))
Абсолютно точно есть в настоящие мастера, которые работают в удовольствие и делают все качественно. Я говорю только про того черта с которым довелось общаться) А вот шанс того, что оба раза попадутся бракованные тормоза - очень мал, но мне очень повезло)
Добрый день, катаю такой же вел. Напишите, что в планах ставить, какие детали/фирмы. Устраивает посадка, внешний вид, в минус хлипкость: полетела каретка, сорвало резьбу на шатуне, тормоза скрежещут))
