Какая то выявляемость не уверенная и дефект в торце рельса не явный , а какие то точки, плюс по поверхности куча шумов, но это дело настройки, а сам принцип работы донес правильно!
Необходимо при помощи ВРЧ на объекте контроля убрать шумы в ближней зоне до половины уровня срабатывания, для того что бы на экране отображался только искомый отражатель.
Стык рамного рельса не записал),а это тоже элемент стрелочного перевода, ручником остряк семидесяткой не проверял, отверстия в режиме болтовой стык не прокатил, каждая нить проверяется и туда и обратно, ай яяй двоишник
Могли бы записать, что происходит с экраном в Б-развёртке при: 1. Нажатии на кнопки 3, 6, 8 и 9, отключаются ли при этом каналы 13, 16, 18 и 19, соответствнно? 2. Что отображается на экране если выключить два и более каналов? 3. Если выключить все каналы, кроме одного изображение становится аналогичным тому, которое отображается в одкоканальном режиме (длительное нажатие на кнопку канала)? Заранее благодарен!