Добро пожаловать и приятного просмотра !!! Это канал о ремонте и эксплуатация урал 4320 , спецтехника(автокран) ,вездеходы , животные . Меня зовут Кирилл, и я сам занимаюсь ремонтом своего автомобиля.
Крановая установка лучшая! Но шасси атас! На 4й передаче 30км ч а на 5й.. еле еле 50 с пинка под горку? 50км ч это как на тракторе особенно при перегонке в другой город. Низкий клиренс и 6х4.. значит в говнах на стройках зароется на раз..
Туда все лезут когда уже оторвало всё заклёпки и трактор встал. А я вот полез случайно, провести и ТО. И увидел что оторвало 4 и трактор ездит на 2 заклепках. Если он на 2 разбитых работает то на 6 болтах хорошо затянутых да ещё и большего диаметра точно работать будет.
Порой сидишь и думаешь:"В какую же я ...опу попал". Но посмотрев как люди занимаются ремонтом двигателя зимой в лесу понимаешь - нет, счастье еще со мной))). В общем всё относительно...
Здравствуйте, рад, что вы вернулись на канал! Может запишите видеообзор про Урал ? Я вам ещё под одним видео писал коментарий, хотел поинтересоваться, как у человека более опытного, подскажите? Мой коментарий стоит первым где вы расказывали про газы в двигательной системе камаз 740
Интересно, а есть сейчас подряды на лесовосстановление? Как вообще обстановка с лесовосстановлением? Вот вырубили делянку, а дальше что с ней происходит?
Конечно в обязательном порядке идут лесовосстановительные работы . Мы их тоже делаем . Но мы же рубим проходные рубки , там не требуются восстановительные работы
Я раньше так же думал. Те кто занимается заготовкой кричат пилорама проще , те кто распиловкой говорят заготовка проще . Занимался всем , от отводов лс до распиловки , рентабельность одинаковая. Пилорама как велосипед , пока педали крутиш едишь ,ноги устали - стоиш куриш себе в минус
