На али самый дешман брать вряд-ли лучше будет, там норм вещи тоже денег стоят и собирать самому никогда дешевле не было тем более чтоб для себя и надёжно более менее, а тут все 16т.р. и с гарантией и сразу поехал как первый фикс или сингл. Да и рама из стали флексит, что лучше для ездока в городе, чем люм, люм да жеще, ну не будете вы на максималках каждый день и целый день гонять как на треке, да и сами дороги вас задолбят, вы вынужденны будете ездить в среднем темпе если на перспективу, так что как горвел и для все равно довольно таки быстрого передвижения, да ещё и за такие деньги и сразу вполне годный. А если нужно гонятся, так будьте честны, что нужен не просто гор вел, а спортивный снаряд, тогда да, но на формулах по городу на каждый день много кто ездит?
Если можно ссылку на тормоза или название модели. Хочу тоже поставить передний, не знаю какой купить. Хотелось бы без всяких допиливаний и расточек отверстий в вилке и прочего колхоза. Купил, вставил и закрутил.
Да любые клещи, на Гринвиче просто у вилки отверстие под гайку маленькое, и во внутрь его не вкрутишь, нужно либо расверливать, либо брать болт подлинее.
сегодня купил себе такой же хотел 2023 года ну ростовка была мелькая нужно было заказывать с другого города и Я купил этот сегодня проехал уже первые 42 км на нем
Обода Октопус. А что это в оригинале ведь все понимают что ИП Хохлова ни какие обода и прочее не изготавливает. Это совсем ноунейм за 3 копейки или это алексы (скорее нет) или же что то хоть мало-мальски качественное? Октопус не даёт полной инфы по ободам например прочностные характеристики, способ соединения обода, предельная нагрузка и так далее, нет ничего кроме физических размеров и это наталкивает на мысль, что и поставщик не знает что у него на выходе с линии получается т.е. это сразу признак барахла. Вот такой вопрос у меня, ответ получить не от кого видимо.
На таких колёсах Octopus нужно зачищать заусенцы во всех дырках, которые изнутри, иначе будет протирать камеры. Так же на заднюю втулку нужно купить проставочное кольцо под ког, чтобы цепь стояла ровно
С недорогими ободами на заводе не заморачиваются. Унификация производства. Обода одни и те же. Для вибрейков тормозная полоска не крашена, для дисковых тормозов дорожку закрашивают
педали с али, aliexpress.ru/item/1005005683904470.html?srcSns=sns_Copy&businessType=ProductDetail&spreadType=socialShare&tt=MG&sku_id=12000034002626307
Да это определенно обрд под тормоза. Я тоже с тормозом катаю, были экстренные случаи когда чуть не поцеловал ниву, плюс город холмистый и небольшой, ни люди ни авто не обращают на вел внимания
Норм, сам думаю купить фрейм. В том году был первый фикс сезон на хвз, вот думаю на новый сезон новую раму, т.к. колёса нормальные есть, рассматривал б/у рамы какие-нибудь интересные, но всё же решил взять новую, но цунами. Было интересно усилить весь процесс сборки у тебя
да там в основном али сборка, уже наверно окончательную буду снимать. Может про колеса еще сниму видос) Они вроде известные, но видео про них особо нет.
@@RomanIsaev3 я все заказал кроме колес. Колеса пока под вопросом. Хочу 32 резину впихнуть. Еще хотел передний дисковый тормоз поставить может в родную вилку приколхожу либо потом карбон вилку под диск сразу возьму. А может и так соберу тру фикс зх пока
@@levfedotov3324 да тоже неплохо, но в стоковую вряд ли получится заколхозить под дисковый тормоз, лучше вилку новую взять. Хотя v brake спереди достаточно. и резина кажется только 25 лезит.
@@RomanIsaev3 28 почти впритык но если расточить напильником думаю и 32 залетит. Бобышки под диск можно легко наварить не проблема проблема будет то краска слезет от нагрева и надо будет красить в цвет попадать. Так то цена вилки копейки можно и по издеваться над ней. А так думаю лучше сразу карбон взять с флэт маунт креплением под диск как на крутых шоссейниках. Главное высота чтобы соответствовала родной. Тросик можно внутри рулевой пустить и будет все симпатично
Самая большая ошибка это купить готовый сетап лучше уж фреймсет взять и все комплектующие отдельно то что нравится и та что удобно а так глупо покупать велосипед и менять все под себя не экономно это ещё и на хайтен трубах очень сложно будет его продать
а в чем собственно ошибка? Возвращаешь его в сток и продаешь, а нормальные комплектующие перекидываешь на новый фреймсет или также распродаешь. Если собирать под себя, то это от 30 до 100к. Этот вел стоил мне 12к
Никто тебе не мешает собрать под себя ещё дешевле чем целый сетап этот. Просто найди самые дешёвые комплектующие на али и купи. Пожалуй даже лучше выйдет.
да, это самый оптимальный вариант по цене, чтобы понять нравится тебе или нет, + лучше того же хвз, чтобы не собирать его из говна и палок. потом и скинуть будет намного проще, чем дорогущие сетапы, которых полно сейчас на авито и они все висят.
