О компании ЯУЗА МОТОРС - сеть сервисных автотехнических центров, созданная в 2005 году. Компания обслуживает легковые и коммерческие автомобили в Москве.
Начните чат с нами в WhatsApp или Telegram: +7 977 895-80-68
Филиалы ЯУЗА МОТОРС работают в Медведково, на Таганке, в Бутово, Перово и Митино. Каждая СТО - это современный техцентр, оснащенный всем необходимым оборудованием. В наших автосервисах работают высокопрофессиональные специалисты с большим практическим опытом.
Будем рады видеть вас среди наших клиентов и подписчиков
Люди едут в сервис допустим по корейским авто - и вот слесари уже устали от постоянных одних и тех же проблем - но это не значит что у всех авто такие проблемы - много людей меняют масло когда вспоминают и вообще не вникают в Обязательные моменты - которые необходимы. Завод изготовитель отзывает по определенным косякам. Корейские авто в целом вполне надежные - что солярки,что те же к5,оптимы,цена/качество - вполне разумные. Особенно выделяются на фоне китайских авто,но не всех . Устал делать одни и те же двигатели - не значит что это проблема для всех.
Странно, у меня Hyundai i30 2009 года, пробег 340000 уже и мотор вроде норм, не ноет. Масло вовремя меняю и фильтры Мотор 1.6 CRDI топливная система комон рэил Езжу нон стопом
И поэтому они бегают гарантированно 300, меняешь блок и еще 300 😂😂😂 А наш млять автопром ты вечно досабировываешь всю его жизнь. Прям с новья. С конвейера в сервис
Современные моторы все гавно. Любой страны. Если раньше миллионники выпускали(еще и с возможностью капремонта) , то сейчас моторы хлипкие, одноразовые. Заговор автопроизводителей . Типа загрязнение атмосферы.
1,6 ...15 лет, пробег почти 400к пробега, поменял 3 цепи, масло 40 раз, шестерни на коленвале (закончились), ну и расходники. Продал. Никаких проблем. Новый хозяин уже 5 лет ездит...никаких проблем. Лей нормальное масло, грей двигатель и не перегружай...
Ix35. G4NA. Недавно зделал капиталку в K Power. Поставили масло форсунки. Расточили в 0.5 уелиндры. Машину с задирами взял изначально. Это лучше чем таз. Теперь по поводу эксплуатации. Замена масла на 5к. 5w40.. В морозы ниже 20 градусов нехер заводить . Раз год мыть радиатор. Понятно,что это не айс но так можно продлить жизнь двигателю,который очень не любит перегрева.
Был киа рио 3 1.6 МКПП, 85 тыс км проехал в гчень агрессивноц манере , катализатор на 75 тыс км стал осыпаться. Вырезал и ездил дельше. После прдаже новый молодой парень долго не проездил, улетел в поле и машина под утиль. Видимо всё же крошки попали в уилиндры и задрали его стенки 😂
Солярис 2017. 5 лет проехал только расходники менял пробеге 223500т продал даже катализатор не смотрел, 2022 i30 хендай купил тоже пока без проблем едет
Ацетон лил на 50 литров 0,5 в ютубе на смотрелся начитался, и не каких проблем, а один кон даже помогло, обороты на холостых перестал держать мотор зетэк 1,8. Электро клапан стоит 3500, от нашего бенза он бывает подвисает от нагара, и что-бы его не снимать и чистить там чуток гемор, я залил ацетон и дал просраться на трассе, и чё думаете, нитралка газ сбросил в накат обороты 900 как надо, так что это всё работает, значит и форсы он должен чистить. Но сейчас вот читаю пишут что лучше сольвент лить, надо попробовать он пишут мягче воздействует на всё.
